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2017-10-07 12:31:45 IP 沙发过弯寻迹性差？抓地不足？看你数据上是正常范围，原厂轮胎的话抓地力是不够，先换单导向的轮胎或者注重抓地力的轮胎，抓地力解决，寻迹性是个人感受问题，昂转向过度是有，前驱车的无法改变的特性，但没有太明显，尾部灵活是其他前驱车不多的优势，好让车头尽快的对准出弯方向。可能你所感受的寻记性差是进弯速度过快或者尾部灵活导致？还有eps有没有完全关闭？
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2017-10-07 12:31:45 IP 沙发过弯寻迹性差？抓地不足？看你数据上是正常范围，原厂轮胎的话抓地力是不够，先换单导向的轮胎或者注重抓地力的轮胎，抓地力解决，寻迹性是个人感受问题，昂转向过度是有，前驱车的无法改变的特性，但没有太明显，尾部灵活是其他前驱车不多的优势，好让车头尽快的对准出弯方向。可能你所感受的寻记性差是进弯速度过快或者尾部灵活导致？还有eps有没有完全关闭？
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2017-10-07 12:53:43 IP 板凳
Mr_Jun1203 2017/10/07 12:31:45 发表在 沙发
过弯寻迹性差？抓地不足？看你数据上是正常范围，原厂轮胎的话抓地力是不够，先换单导向的轮胎或者注重抓地力的轮胎，抓地力解决，寻迹性是个人感受问题，昂转向过度是有，前驱车的无法改变的特性，但没有太明显，尾部灵活是其他前驱车不多的优势，好让车头尽快的对准出弯方向。可能你所感受的寻记性差是进弯速度过快或者尾部灵活导致？还有eps有没有完全关闭？
我有两台昂克赛拉，16款两厢运动，17款两厢运动，但两台车性格大不一样，16款操控特别好，17款就出现明显这个问题，这不是主观感受，客观问题。17款过弯明显没有信心，转向过度特别严重，16款不存在这个问题，无论高速过弯还是高速。都随心所欲。光看这个数据又没问题。去4s店已经调试了四次，现在有一点改观，但明显离最好状态还有距离。你看下我的垂直倾角有问题吗？谢谢！希望和你仔细研究一下这个问题。以解决这个困扰 -
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2017-10-07 15:19:31 IP17款我也开过，明显舒适化了一些，轮胎与翼子板的距离也高了一些，老款要矮一点。
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2017-10-07 16:17:06 IP这个问题比较专业。不过我还是占个坑 关注一下。我是16款的。像你这么说 16其实还更纯粹了 我就觉得披弯很有信心。有对比才有发现
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2017-10-07 16:20:52 IP感觉17款小昂转向过度？后驱容易转向过度，前驱是转向不足吧
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，，，真是有钱的马粉
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