此帖已被收录至论坛精选日报-家用好车。更多精彩内容戳这里。
之前发的提车帖修改不了了,不知道是不是搬家换电脑的关系,索性新注册个号重发一次吧,顺带求个精华!
2017年6月18号提的车,到现在3个多月了,每次看见小昂的身影还是会有心动的感觉,很幸运能和昂克赛拉相遇,重新交下作业,也算纪念一下自己的第一台车吧。
先说说选车的经历吧,交代一下背景,本人坐标哈尔滨,刚过而立之年,和媳妇儿两人经营一家小店,家里有一个两岁宝宝。作为一个农村娃娃,毕业后来到哈尔滨工作,经历了几年不温不火,平平淡淡的打工生涯之后,不知不觉就到了结婚生娃的年纪,于是顺理成章的买房,结婚,生娃,平平淡淡的过日子。这里尤其要感谢媳妇儿一路走来的包容理解,风雨与共。
随着身边的朋友提车的越来越多,自己买车的心也活跃了起来,每次路上看见关注的车型都会驻足多看两眼,汽车之家更是每天都看,对比各种车型、配置,男人嘛,都喜欢车!关注的较多的也就那么几款买菜车,毕竟兜里银子有限,第一台车也就图个省油省心,出行方便。但之前迟迟没有下定决心,因为确实用不到啊!!我和孩儿他妈平常都在店里,双方老人都不在一个城市,孩子还小没有去幼儿园用不着接送,一个月根本出不了几次门……,SO,还是回归理性,再等等吧!
事情终于在一个月之前迎来了转机,媳妇儿的朋友打电话说她们公司有岗位空缺,询问要不要回归职场,而且待遇还不错,考虑再三之后,媳妇儿决定了:上班去!那么问题就来了,公司离家实在是有点远,上下班做公交太不方便(借口,都是借口),于是愉快的决定了:买车吧!买什么车?选选呗!(其实说是选车,心里早已经内定昂克赛拉了
以前关注过的主流的合资品牌买菜车也就那么几款,卡罗拉,雷凌,轩逸,速腾,思域,昂克赛拉,英朗等等,还有这两年比较火爆的小型SUV:XRV,缤智之类的,但个人对小型SUV基本无感。逐一来说说吧:
卡罗拉,雷凌:这两货除了外观其它都一样,其实有一段时间很喜欢雷凌,觉得外观挺帅的,但看多了也就那样了;卡罗拉是省油省心的代表,销量也一直都不错,去店里看看吧,一坐进去中控丑的简直不忍直视,空间确实是大,后排地板纯平,但网上也爆出各种简配,变速箱异响的相关问题。放弃!
轩逸: 和卡罗拉一样,家用车的代表,省油,舒适,但个人实在是欣赏不来这一代日产车的外观设计,包括天籁,骐达也一样,感觉不伦不类丑哭了,没有眼缘,放弃!
速腾:其实对速腾还是很有好感的,大众的设计还是很有功底的,外观稳重低调,线条层次分明,内饰简洁大方,有质感,可以说符合各个年龄阶层的审美,1.4T的动力也要好过1.5小昂,无奈还是对DSG心有余悸,加之“断轴门”的影响,扎心了,不想承担这个风险,放弃!
思域:刚上市的时候关注过,新一代的“神车”,舆论吵的很厉害,打4S店电话咨询,加价是不加了,但没有现车,没有优惠,提车等等等,预算也有点超,放弃!
其它的如C4L,408,福克斯等等一些A级车也都曾关注,后来也因为这样或那样的原因放弃了,最后来到了本期的主角——昂克赛拉
相信每位车主对小昂的喜爱都是始于颜值,爱上操控,我也不例外,第一次看见小昂就被它的外表所俘获,魂动设计理念,前长后短的造型,给人轻快,灵动的感觉,回家后马上上汽车之家查资料、看论坛,四轮独立悬挂、创驰蓝天发动机,良好的燃油经济性,上佳的操控体验,还有马自达品牌对自己造车理念的一贯坚持和不妥协,简直就是业界良心啊,符合我对第一辆车的所有预期嘛!当时就决定第一辆车非它莫属了。
选车的时候和老婆孩子一块去了,因为家用还是觉得三厢实用一些,而且昂克赛拉的三厢也蛮好看的。先体验了一下空间,这也是小昂最受人诟病的地方,但感觉还好,并没有之前在网上看到的那么不堪,驾驶位调好后(本人183cm)后排腿部空间可以接受,和速腾,卡罗拉比肯定是要差一些,但家用也够了。接着试乘了一圈,NVH表现尚可,本人也没坐过什么好车,表示这点噪音早习惯了,比公交车强多了!连试驾都没试驾就把车定了,(其实是因为本人新手,驾校毕业后就没摸过车,不敢上道
),喜欢了就别犹豫,爱上了就要去追,此乃幸福第一法则!
兜里没钱所以选择1.5的(
好直白),配置上的自动豪华,相比于自舒多了自动空调,电子手刹,LED大灯,天窗,日行灯,中控屏,倒车影像,感觉还是很值的。至于颜色媳妇儿不喜欢红色,说是太张扬(加钱,加钱),我承认红色才是昂克赛拉的灵魂,我又不喜欢白色,感觉烂大街了,剩下的也没什么颜色可选了,最后媳妇儿尊重了我的选择,定了棕色,也比较符合自己定位,毕竟30岁的人了,低调又有颜值,看着很有质感。店内上保险,送了贴膜,脚垫,纪录仪就没了,连个炭包都不给,感觉好坑!没办法谁让自己喜欢呢。
下面看图吧,全部用水果手机拍的,效果一般般吧。
车子提回来到现在三个多月了,谈几点使用感受吧:
外观:这个不用多说了,马自达的魂动设计还是很符合主流审美的,基本上看过的人都说帅!日系家用车里也就剩马自达还请得起设计师了(开个玩笑
)
空间:这个前文也提过,家用够用了,毕竟不可能每天满载,但后排要是坐三个成年人确实拥挤,短途还可以,长时间乘坐就别想了,估计会很难受。
操控:本人除了小昂只开过教练车,体会不出什么操控好坏,当然比教练车还是好太多了,可以说几点直观感受:方向盘大小适中,握感很舒服,而且转向精准灵活,女士开也毫无压力,底盘过弯支撑很好,给人信心很足,车头确实比较长,有时候转向不太好判断距离,还需要慢慢适应。吐槽一下,这个车刹车前半段确实很软,尤其跟车的时候常常有刹不住的感觉,需要深踩才有,需要适应一段时间。
舒适性:胎噪有点大,但可以接受,这个价位的车也都半斤八两,谁都好不到哪去;座椅包裹性很好,织物座椅夏天坐着很舒服,就是不好打理,超级爱脏,尤其是后面坐了一个两岁的宝宝。不说了,快哭了
油耗: 提车回来第一箱油跑了450KM,也不知道算不算正常,之后也没有太仔细计算油耗,反正没太关注油耗这个东西,毕竟车都买回来了你总不能让它不喝油喝水吧,首保之后再看看吧。
最后再吐槽一下,车漆实在是薄啊,前几天自己洗车的时候稍不注意就多了几道划痕,看的我也是醉了,算了,划啊划的可能就习惯了。
欢迎各位观众老爷留言指导!希望版主能射个精华!!