本人86年的，来常州6年了，南方的冬天冻成狗，所以刚来的时候花5000块买了一辆05年的吉利豪情代步，这车陪我上山下河，拉人拉货辛苦付出一年，后来卖给了一朋友代步。接下来买了一辆08年二手世嘉自动2.0，前面追过尾，大梁受过伤，其他一切都好，开起来真的很舒服。期间开过不少车，单位的轿车、大面包、九龙商务车、奥德赛、路尊都很好开，带t的只有在4s出新车去试驾过，我是个特别喜欢车的人，汽车之家论坛我是每天必看，新车上市我总会抽空去试驾感受一番。今年我小孩9月出生，出于对小嘉的空间和出行安全的担忧，买新车也提上日程。接下来就是我的选车心路。

          因为家里三个老人，加上我的三口之家，以后5座车不考虑，这样一车出行全家人在一起其乐融融。加之每年要回趟山西老家，两辆车上路一是极大的浪费，二是会增加很多不确定性。所以预算10万左右的车，必须七座，最高落地不超过15万。
          我先看的suv，我想对男人来说suv肯定是首选。这个价位不用说肯定选择国产，第一选择就是比亚迪的s7，因为家里原来有一辆f3，开了8年，按时保养，勤勤恳恳，除了换过几个灯泡和大保养的三个油、正时皮带，没什么需要操心的。所以国产车的质量大可放心。s7的1.5t我于是就放在购物车里了。过了几天豪情有一款gx9，后称豪情suv上市，我网上看了，感叹吉利的设计师都是中风加眼瞎了吧。其他的都nice，但我们这里没有现车，而且没有任何优惠。所以我把它放在收藏夹了，准备不时翻出来看看。接着我去试驾了驭胜s350，动力足，真是男人的车！可是和豪情suv一样，预算有点超，15万落地不可能。只能把它们放在收藏夹里呆着了。
        7座的suv可能不多，但是7座还有mpv啊，mpv的舒适性要更好一些。这会不会选择余地多些呢？我接下来去挨个看mpv。汽车之家把15万以内的7座mpv搜索了一遍加上我pass掉的，留下的分别是比亚迪M6，cm7，丰田逸致，普里马，瑞风M5，nv200，美7，君阁，G10。我pass掉的都是长得像小面包的，大家应该知道是些什么车。在此就不一一列举了。即使配置再高，我不想开着一个面包车出去，这是一个个人心理定位的问题，与车无关。留下的这些车里除了丰田逸致定不到车，M6没试驾车，其余我挨个去试驾过，开着最舒服的是自动版G10，但是预算超了很多，其余的不是抖动大（m5）就是空间小（普里马），或是样子老（君阁），cm7和nv200怎么看也还是像个面包车。所以我把m6和m7放在购物车里了。从上面可以看出，想买一辆适合自己的车，选择余地是多么的小。只能两三个里面选一个。
        我的车每天都是单位开开，上下班用，一半高架一半市区。仔细想想，车不能太大，太大的话别人会以为我是单位司机。所以G10就pass了，真不否认G10做工不错，高速跑起来肯定爽，但我一年就跑一次高速，后排还不能比例放平，pass也不可惜。剩下的比亚迪M6和艾瑞泽M7二选一。你问我为什么s7pass了，因为s7第三排有些挤，目前和自然吸气的比起来我喜欢不带T的，保养便宜，黄壳、金佳护200一次。国产的带T的近几年刚出来，还不稳定，心里还不能接受，涡轮介入时噪音大。什么？你说速度和推背感？呵呵，我不追求这个。
        我第一首选是M6，因为这个车个头中等，外形不错，你别说仿制的丰田某款型号怎么怎么，总归有人喜欢的。就像众泰T600不是一样卖得很火吗？关键是三大件、装配。不管什么车在车间里都是拼出来的。我没选M6是因为离家最近一个比亚迪金城4s店老板携款逃跑了，目前4s店半停运状态。我怕售后跟不上，所以忍痛放弃。最后选择了M7手动中配232。M7的顶配还没有M6的低配贵，所以想想也没什么遗憾的，这俩车根本就不是一个竞争区间的。

        现在跑了一千公里了，油耗还不错，基本300块钱油跑570公里左右，qq群里找狗哥买了迎宾踏板和方向盘套。现在说说优缺点。
优点：1：做工用狗哥的话说那是相当凑合。2：操控不错，过弯我一般是3挡，有时懒得换档4挡也过，感觉车身刚性挺扎实。3：高速底盘非常稳，140～160码妥妥的。前提是你要忍受轰轰轰的噪音。4:后备箱那叫一个平，那叫一个大，为什么我先说平再说大，很简单的道理，你放不平怎么可能大呢？
缺点：1：动力不足，1.8上坡不给力，需要4档甚至3档，2:噪音大。这是设计师最失败的地方。根本原因还是发动机太老。轮胎好换，发动机就没办法了。
        其余的待以后细细道来。这车用个三五年估计还会换车，资金充足的话到时首选肯定是gl8
        买车价格是指导价优惠6000，再送2000的保养，再加厂家给的置换补贴3000。有这么多优惠我也就不考虑去安徽提车了。