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中国最顶配捷豹XES提车加详解
1 1523 发布于 2016-07-18 02:01:24 只看楼主 热门标准
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大家好,等了一年多终于提车了,作为中国捷豹XE车友群的群主,我有必要写一篇详细的作业,作业有点长,只是希望对想购车的朋友有所帮助,谢谢大家的支持。
内外展示、声浪、加速视频:http://www.iqiyi.com/w_19rspf3205.html
捷豹XES无人机航拍展示:http://www.iqiyi.com/w_19rspf3dbt.html
去年xe刚有消息的时候真的没少在论坛跟人对骂,反正我是习惯了,每个论坛每款上市的车都有会一堆人去喷的,在这篇作业里,希望大家保持正常的心态去看,尊重别人的选择,开自己喜欢的车,让别人说去吧。!
自有换车打算的时候,就一直在看车,50万左右。我换车有个前提,要有自动驾驶和座椅通风功能。当时相中的是英菲尼迪Q50S混动版,5秒多的加速想当诱人,但是去了后感觉不好的地方有:一是后门没有储物槽,二是中控电脑反应过慢。在一直关注Q50的时候一篇帖子出现了:《空间差距大,车展捷豹XE对比英菲尼迪Q50》,这篇文章让我第一次知道了捷豹新出的XE这款车。因为这时还没有上市呢,觉得这车不错,就开始了漫长的等待,15年3月开始关注,盼着上市,15年9月第一次见到展车,15年打算11月预定时有了17款的消息,等待官网更新订制17款,15年12月20号订制成功,16年7月7日提车,中间经历了16个月的等待,可以说也无语了。用群内车友的话说就是我没进群你在等车,我提车了你在等车,我首保了你在等车,我2保了你在等车,我想换车了你还在等车,其中的心情谁试谁知道。
我买车要求是小车、动力好、配置高!有些人会说你加配后这么贵的车价了,怎么不买XJ?我想告诉你们,买东西要看个人的需要,不要觉得什么好买什么,我自己开车,连副驾都很少坐人,我买xj那么大的车干嘛?停车倒车都不方便,xe配置高了方便的是自己,xj空间大了档次高了是让外人看的,所以买东西要买适合自己的。我对比过宝马335,即使335选配后也没有xes的配置高,在此给意向车主们提个醒,xe这车是标准轴距的C系3系A4,不要和5系比空间,他只适合自己一个人开,而且底盘非常的低,真的不适合家用,如果你是家庭第一部车,我建议你上5系A6或者等国产XF,有些人会说,这车是好,就是空间太小,可以说买这个车的都不是奔着空间去的,难道你会说法拉利太矮了,座椅太少了?还有,售价方面,大家要明白,现在引进的是2.0高配,不要拿xe现在的这两款车和宝马316和320乞丐版比价格,他对应的是320iM运动型,而宝马售价是37.9.进口xe是39.8差2万,国产和进口差2万是正常的。还有就是买车不要看指导价,看最终成交价,奔驰CLA45加价5万,xe优惠10万,前段时间最低进口的xe最低30万了,比国产迈腾都要便宜了,你还说贵?还去喷他?希望大家对所有的车都保持一种理智的看法。
xe分3种车,一种是纯裸车,一种是在工厂随 机加了配置的车,在一种就是走个性化订制。目前国内走个性化订制的人我知道的真不多,毕竟时间太长了。有些想要的配置只能走订制,而有些人不愿意等,所以你只能割舍了。目前xe现车不多。之前优惠幅度挺大,最近上涨了不少。所以想买就抓紧买,不要一味地等着降价降价在降价,降价后国产了,国产后等降价,在降价后更新了,买新不买旧,等新款,这样下去你10年也买不了车的。在这说一点就是现在4s店基本不接受个性化订制了,因为没有配额了,想买只能买裸车了。
去年订车时打了附近好几十个4s的电话,我开始以为我走订制,选配后70万,这么贵的车应该4s店都愿意把,结果从我打电话的过程来看,有些店一听我订制,要不不接受,要不就是原价订车原价提车。当我问到现在提车这个4S店时,他告诉我现在订车,半年后提车,价钱按照提车时的价格算,捷豹掉价这么快,半年后肯定很便宜,然后去店里谈,销售非常热情,而且非常实在,有什么说什么,其实当时我和车友们都有顾虑就是说他给你订制后,车到了,市场20个点,他就给你10个点怎么办?其实个性化订制都是基于购买双方互相信任的基础上,如果不信任,他连接受你的订单都不会,你怕他贵了,他还怕你不买了,所以不确定性太多,4s能能接受你的订单真的很不错了。提车时除了手续费和上牌费其他一切手续都没有,保险也很优惠,可以说我比其他人购车节省了太多了,在此真的谢谢济南路豹4S店让我喜得爱车。
毛病:都说捷豹捷豹多,而捷豹也给大多数人留下这样的印象,想买捷豹的人,最担心的是质量,也听过最多的话就是,捷豹车毛病多,别买!就目前情况来看,还是危言耸听比较多,大多数人开着还是比较好的,有些小毛病也是个例。都说捷豹毛病最多,但是在美国的评测中,捷豹质量排第三,这是因为中国和美国的评测标准不一样,在美国,评测排名是指发动机变速箱故障之类的车辆质量问题,而中国看的是他所有的毛病,比如,眼镜盒弹不出来,电尾不管用,自动刹车老是报警提示,因为一个车的电子零件越多,他出现传感器错误的机会也就越多,但是说真的,发动机、变速箱影响车辆使用的毛病还真不多。还有一些事常识性问题比如,2.0涡轮增压的车怎么停车后发动机还响啊?怎么停车后,车底下滴答滴答的这是漏油吗(开空调啦)?自动灯光、自动雨刷怎么不自动啊(没打自动模式上)?怎么AEB老是报警(玻璃脏了,把传感器挡住了),希望买车的车主认真看下说明书,目前大家反映的问题有:有时车辆会抖动。雨刷工作时噪音大,原车雨刷不行。有的车有异响(个例,找到哪个螺丝松了紧下就好)。总之就一句话,喜欢他爱他就选择他,如果你老是顾虑这么多,你会发现没有一辆车适合你。
改装:捷豹改装配件非常的少,目前也就改改外观,比如:轮毂、轮胎、卡钳喷色、2.0全车贴黑色套间、改排气、中控钢琴漆面贴膜, 加装前唇、车身改色。动力方面,2.0可以刷下电脑,但是3.0的车主还是放弃吧,第一机械增压改装潜力不大,第二,捷豹的程序太少,有人用了5个程序都不管用。2.0刷电脑可以提高1秒多,但3.0刷程序也就提高0.3秒,意义不大,所以有改装想法的我推荐你们还是先换个高性能轮胎吧,这是刹车、加速的前提。
保养维修:捷豹路虎为一家,路虎车赚钱,捷豹售后赚钱,捷豹售后贵是大家最关心的一点,但是我想说,羊毛出在羊身上,就拿雷萨来说,车价基本无优惠,40万的车卖38万,然后送你4年免费保养,捷豹40万的车卖31万,售后保养自己出钱,你说谁精明?雷萨死活不降价,提前把钱赚到手了,后期也可以捆绑你来店保养。而捷豹,车优惠幅度大,但是后期你有可能因为贵去外面保养,车子没赚钱,保养也没赚到,所以说日本车厂还是很会做买卖的。思考问题要换一种方式。还有说维修贵的,我想说,你买的保险干嘛用的?
XE的亮点有
1、自适应动态系统(选配,3.0标配)
2、全路况自适应控制系统(全系标配)
3、电动助力转向(全系标配)
4、扭矩矢量分配系统(全系标配)
5、新一代制动系统(全系标配)
6、智能紧急制动系统(全系标配)
7、车道偏离警示系统(全系标配)
8、75%高密度铝质单体壳式车身、车身配重接近完美的50:50配比(全系标配)
9、双叉臂式前悬挂系统+多连杆独立悬挂。
本人XES选配如下:19寸轮毂1.5万+隐私玻璃0.4万+空气感测0.08万+车道保持系统0.37万+10.2大屏加825W音响2.5万+360摄像头的停车辅助2万+科技套件2万+豪华套件2.2万+黑色套件0.24万+比例放倒0.5加门槛灯。除了后排电动遮阳帘和碳纤维内饰其他全选。
关于15款、16款与17款的区别,我会在图中向大家详细说明。
陡坡缓解、上坡辅助、挂P档自动驻刹功能都存在。
车衣我用的最便宜的价格5000元,pvc材料,这和镀晶一样,牌子众多,效果都差不多,除非特别有钱不建议用2万自动修复的,说保10年,可是你能保证10年内你车没一次事故需要喷漆?
最后感谢摄像师阿杜、摄影师司哥。所用相机:佳能550D、佳能5D2,镜头17-40广角+70-200长焦。
下面请看精彩图片!

正面

右前

左前

正后

左后

右后

左侧

右侧




捷豹的做工有点差,很多人的排气都不怎么正


第一眼看见他的时候,我特意嘱咐不要撕保护膜,我要拍照做检查。

这是原车的样子,可见,所有的部位都保护的很好。


因为很熟了,提车流程很快,签合同-交钱-办保险-交钱-办临牌,然后就可以上路了。

偏中置的排气布局在目前运动型车还是比较流行的。

提车时里程33KM,显示还能跑3KM,出门就是加油站,先来300块钱的,建议车友加油不要加满,也不要油没有了才加。

先去济南市车管所办理号牌,这车管所真大!




选装的10.2寸大屏,智能驭领 尊享触控,选装价1.515万元,如果你走个性化定制,强烈推荐此配置,他包含10G的SSD硬盘,反应速度更快,分辨率更高,可以使用手机遥控车辆开启空调、关闭、解锁车门,支

17款xe还是传统机械仪表盘,每个人的看法各一,而目前xf xj和同级的3系、A4都已经标配或者选配全液晶仪表盘,相信在下次改款会增加此配置。




中控换挡区域,钢琴漆面,建议各位贴个透明膜,以保护车漆,很容易划伤漆面的。

4种驾驶模式,分为赛道、普通、节能、雪地模式。在赛道模式下,中控仪表盘和全车氛围灯会全部变成红色





换挡区域前面的小空隙正好可以放下一步手机,苹果6P不行。



16与17款区别之一,17款增加了智能驭领保障,可以通过手机查看车辆然后、车门开关等状态,在发生事故时,可以通过sos紧急报警。


从左依次为:电动后备箱、车到偏离开启、车内亮度和仪表亮度







当车辆选择P档后,会自动实施驻刹;在爬坡时,会启动陡坡起步辅助功能,全是自动的,有些人问没有按键是不是就没有这个功能啊?

电子手刹上面的按钮为ASPC(全路况自适应控制系统),又可以理解为陡坡缓降功能。

17款与16款的区别,仪表盘中间为圆形图案,16款为竖形。

系统主页面

座椅加热、通风界面。



选装360度全景摄像头,分辨率比后加装的要好很多。

空调界面。

可以查看之前的驾驶方式,查看油耗等信息。

豪华套间里的10色氛围灯,比2.0标配多2处位置,且2.0的氛围灯为单色不可调节颜色。

圈速计时器

查看车辆G值


17款xes与16款xes的区别是,17款的可调动态模式,在S版本上全新标配,系统允许驾驶者通过触摸屏,单独设计油门测绘、变速器换挡、转向操控感、以及自适应动态系统的设置。

内饰座椅为墨黑色/红色打孔真皮座椅带有座椅通风加热功能,座椅宽大,有点硬。支撑性良好。



门板上的按键有两层,上面是玻璃窗控制键,下层是座椅记忆和门锁按钮,电动窗的位置比较高,每次想降车窗都会下意识往座椅记忆那里按,需要适应。


后排腿部空间不大,头部空间受C柱设计的影响也就乘坐175左右的乘客把。




捷豹所有车的后排的坐垫长度比其他车都要长一些,所以显得腿部空间就小了,乘坐舒适度还可以,长时间乘坐还是没问题的。


后排中央扶手


选装大屏后,升级为英国之宝数字音响,380W 11个扬声器 12声道。

3.0的刹车、油门踏板为铝合金踏板,2.0是橡胶踏板。之前试驾15款时,感觉刹车和油门距离很近,而17款暂时没感觉,只是感觉高度差不多,如果刹车在高一点就好了。我在提车回来下高速,交费时,刹车时踩成油门了,幸亏自动刹车及时介入,否则,会被某些人笑话一年吧。

门槛出的S标。


打孔真皮座椅

前排座椅选装14*14向电动调节,带4向腰托。







选装豪华套间里带的电动方向盘。





后排座椅可加热,另带有12V电源,如果像帕萨特有220V就更好了。



后排中央照明灯

前排扶手箱,带有sim插孔,2个usb插口及一个HDMI插口

3.0标配电动后备箱。

选装后排座椅40:20:40折叠放倒,选装价0.5万元。



3.0的车与2.0的车后备箱结构不一样,有买后备箱垫的车友需注意下,图中凹槽前2.0的车是空的。

全车的保险所在。

后排座椅放倒按钮。


后备箱下面为电瓶。

底盘,原车带有发动机、变速箱护板,不过有点塑料的感觉,底盘被嗑后,很容易坏,而更换的话费用不少。建议后期如有损坏,直接更换铁的

前双叉臂式独立悬架





后为多连杆独立悬架

选装19寸轮毂,后轮尺寸为255/35/19 胎壁较薄,驾驶起来要非常小心。






亮黑色格栅3.0全系标配

前中网的亮黑色格栅为黑色套间的一部分


自适应巡航系统的面板,上面为全景摄像头的前摄像头。

前S标,群内很多车友都在打它的主意,在此想说,你送我20t可以,我的想留着。哈哈,淘宝买的确实质量不行。

前大灯清洗:只有在开启前照明的情况下使用雨刮器才会自动启动。

前大灯为自适应氙气大灯,带LED日间行车灯,智能远光灯,及转向头灯

同级别的对手3系,A4L已标配或选配LED大灯,捷豹目前的新款xf xj已经有此配置,相信在下次小改款,应该就会增配LED大灯。

LED打开状态。不管白天还是夜晚,相识度非常的高。



xe要求胎压,18寸的2.3 19寸的2.5左右,很多朋友都在2.7-3.2之间,可以适当放放气。

原车选装的黑色套间,虽然在后期可以花几百元贴膜代替,但是原车的钢琴亮黑漆面效果是贴膜无法取代的。


格栅两侧的黑色面板为3.0标配,2.0是随车颜色。



可以看见发动机进气在中网上部。

自动紧急制动系统(AEB)摄像头,有些车提示aeb不可用,可能是摄像头外部玻璃脏了,擦拭干净即可。



黑色套间之二:亮黑色侧通风口

后视镜,下面的小点为两侧摄像头。

无钥匙进入,4门都有。


原车自带压尾,不用加装。



环绕式中控台,玻璃为可加热的防红外线反射玻璃。在玻璃里面有细小的条纹,适应了就好。



豪华套间选装中的10色氛围灯,比2.0多前后门储物槽、中控台照明,外部通气孔照明三处地方。

带有自适应巡航系统的豹子头。一个是新标,一个是旧标。

此处需要所有车主注意,此东西为运输时起保护作用的限位器,在汽车做检测的时候需要拆除,而目前很多4S店不知道,所以如果你是xe车主,请看看你车有没有,尽快拆除,否则减震将不起作用。

限位器的位置,位于前轮轮胎里面的减震弹簧上,很容易看见,如果有,请打下轮很好拆除。

在此有个小笑话,群内有个车友去提车,销售不知道这是什么东西,说原车上的,好东西,送了车友一袋子!整整一袋子。。。

科技套间里面抬头显示,可以显示档位、速度、导航、自适应巡航速度等信息。



科技套间一部分:盲点检测,带车辆接近报警。

科技套间部分,如果你走神了,按照你的速度会与前方车辆相撞,他会先报警提醒,如果提醒后没有采取刹车,就会自动紧急刹车,从而避免事故的发生。

自此说一下AEB(自动紧急制动)有些人说不管用,其实他的前提是时速高于5小于80KM/h,检测前方为车辆才会启动。你放个箱子他是不会起作用的。

底盘高度,有人说17款风阻变大时因为底盘变高,其实不然,底盘没变,前15CM。但是相比较同级别车是最低的,使用起来一定要小心。

前轮后为整车底盘最低处,为13CM,有人说xe底盘高度为11CM.那是说的是满载状态下底盘高度。

后门底盘高度

激活智能驭领系统后,就可以1元在淘宝申请SIM,赠送36个月每月1G流量。不过是3G信号,Wi-Fi 热点可同时为最多 8 个设备提供网络连接。

买回来第一件事就是先进行全车贴车衣,因为一辆车上最贵的东西不是发动机变速箱而且车漆,因为原车漆是不可恢复的。贴的最便宜的,整车不到5000元,贵的有1万多的,2万多的为可自动修复划痕的,但是无奈真的舍不得

无人机拍摄开始啦。朋友的大疆牌无人机,选装4K高清云台,书包,备用电池一应俱全。

车主的车友同时也是婚摄店老板正在操作中。拍摄的视频及照片可以储存到无人机的sd卡里,也可以直接储存到手机端。

起飞。。


车主和摄像师上镜。








除了无人机的照片外,还有更多精彩视频,不过因为时间原因,还需要几日才可以制作完成,敬请各位期待。

钥匙认证

中国捷豹XE车友会车标,给自己留了一个001。

哎,终于上首页了,比别人都要晚。

同一个地方,同一个首页焦点。

买的原厂车衣,这张照片如果不告诉这是什么车,看线条的话大多数人会说这是2门的把,这就是xe所谓的为什么叫轿跑了。

最后编辑于2019-07-07 13:40:37
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