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＃保养作业＃途安L六万公里保养

1 35 发布于上海 2024-03-24 16:08:24 只看楼主修改帖子

我的车辆是2018款途安L舒适版，车辆主要用途就是上下班代步，节假日附近自驾游，一年行驶里程在1万公里左右，如今途安已经陪伴我第六个年头，目前行驶了62000多公里，距离上一次保养已经超过一万公里，于是和经常保养的4S店顾问预约后，按照约定时间前去保养。

汽车定期保养很重要，合理的维护和保养能保证车辆技术状况正常，可及时发现和消除安全隐患保证行车安全。

定期保养还能预防车辆故障发生，提升用车体验，延长车辆的使用寿命。

预约的时间是当天早上的八点半，服务顾问根据车辆目前的公里数，结合历史保养项目，和车主建议开具了维修服务委托书（派工单），下派给技术工程师为我的车辆保养。

六万公里算是大保养，保养的项目挺多的，具体项目看下文，这些是本次保养所需的配件，空气滤漏了没拍进去。

车辆进入施工位

保养前先检查了一下目前机油液位，行驶一万公里机油位略低于中间刻度，考虑到车辆刚开过来，机油还没完全流至油底壳，所以判定这一万公里机油基本没什么消耗，没有所谓“烧机油”现象。

举升车辆拆掉发动机护板，准备放机油和变速箱油。

换发动机机油：发动机里的旧机油有的车辆采用抽机油，技师说我的车辆更适合重力放油，也不知道其他车友采用哪种方式，反正到现在每次保养都是重力放油，拧掉放油螺丝就可以，直到废机油全部排空后更换机油滤清器，机油滤清器作用是过滤机油内的杂质，每次换机油都需要更换，不要为了省钱因小失大。

换变速箱油：这台途安的变速箱是干式双离合，所谓变速箱油就是和手动档一样的齿轮油，以前开手动档十几万公里都不换，可以看到放出来的理由还很清澈，但这次按要求更换变速箱油后会提供两年的变速箱质保，所以还有什么不换的理由呢。

底盘养护：车辆过减速带或者坑洼路段车辆底盘会传来咯吱咯吱的声音，所以听建议做了一个底盘养护，主要就是底盘橡胶件和活动关节处润滑。

目前看来这钱没白花，效果还是立竿见影的。

车辆底部的工序完成，拧好新的放油螺丝和变速箱油螺丝，装好底盘护板就可以放下车辆，转到发动机舱继续施工。

加变速箱油：变速箱油是倒在吊瓶里，通过管子利用重力慢慢流进变速箱的，此过程需要一段时间，这个等待的时间技师马上又给加机油。

加机油：机油是发动机的血液，主要作用是为发动机提供润滑、清洁和散热，选择发动机机油一定要符合车辆发动机技术要求，途安L是涡轮增压发动机，我选择大众原厂的美孚黑钻全合成机油，一年保养一次妥妥的。

换火花塞：火花塞对车辆的重要程度毋庸置疑，直喷发动机对火花塞要求更是苛刻，途安保养手册要求每2万公里更换，车辆上的火花塞已经超龄服役了，这次保养就决定更换。更换火花塞先要拆除上面的点火线圈，再用专业扳手拧出火花塞。

拆下来的火花塞上有点积碳，电极间隙比新火花塞略大。

接下来就是除积碳工序，这些都是店内买车险送的，不用白不用，正好火花塞都拆了。

干冰除积碳：利用干冰清除掉缸内积碳，施工时烟雾缭绕。

涡轮增压清洗：清洗掉涡轮增压器内的油污。

氢氧除碳：说是防止积碳堵住三元。

完成上述工序后就安装新的火花塞，新旧火花塞对比一下。

换空滤：空滤是发动机的口罩，保证干净的空气进入发动机，对发动机至关重要，途安换空滤要把整个空滤盒拆下来，空滤盒由反面两颗螺丝固定，拧掉螺丝就能打开空滤盒更换滤芯。

滤芯已经很脏了

到这里本次保养作业就完成了，接下来就是洗车后交车了，本次保养用时大约2小时，技师手脚还是很麻利的。

最后附上保养清单
机油558
机滤54.45
放油螺丝20.29
密封环17.88
空滤77
火花塞264
涡轮增压清洗328
缸内干冰清洗580
氢氧除碳350
底盘悬挂润滑198
换变速箱油2300
以上扣除一些赠送的免费项目，和优惠打折，自己付费3174元。

保养项目清单

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