是一辆05年产，1.8T手动七座顶配的老途安。
在它出厂的时候，我还是一个在学校图书馆翻汽车杂志的小子。也就是在那时候，我就对这个憨憨厚厚的小MPV产生了莫名的好感。圆润端庄，魔术座椅又非常好用，是个特别有意思的车。不过就算放到20年后的现在，它也确实是长了一副不少人眼里面包车的样子，但这并不妨碍我喜欢，不过这么多年以来，也就躺在记忆深处，并没有真的想要拥有，只在打到途安出租车时会偶尔感叹下这是最舒适的出租车了。
大概年纪大了开始神叨叨，满海鲜市场找车。也算耐得住性子吧，经过了小半年的搜寻，最终抢入了这辆罕见的香槟色，1.8T+手动+七座+最老款非仿桃木内饰的欢乐小面包，一切都很符合我的设想。到我已是第四手，容颜早已褪去，那就整备起来呗

早年的大众内饰面板用了橡胶漆这种亲肤而不太耐用的工艺，历经几任车主的使用，已经磨得一塌糊涂，小屏幕们也纷纷老化毛糙了。于是到家做了基础保养以后，第一件事就是开拆

面板扒掉

嚯，一看CD机是个德国件

门把手和车窗控制盒扒掉，也是德国件

破损的扶手箱盖板拆掉，还是个德国件。后来发现但凡我能拆下来的内饰件，都是德国件，难道早期的途安是CKD？

本着保持原样不乱改的原则，开始陆陆续续淘各种原车的拆车小零件，成天泡在咸鱼里，找到了空调小屏幕

换好了空调开关按键

CD机屏幕也一并换掉了，显示一切正常，开心。还差个CD面板，找到一位山东大哥买完车就拆下来放家里的CD，整个买回来了。

车窗开关换新。。。总在深更半夜爬到车里捣鼓的我

车门把手从4S店订来了新的

丢失的叫不上名字的小盖板也通过4S店调货拿到了最后一个库存

按着零件号查，非常惊喜找到了4S店都绝版了的德国产中控面板。再加上空调出风口这最后一块版图，内饰部分总算完工归位。终于是唤醒了老baby的又一春，是个正常的车车了

不过瘾，被踩黑了的脚垫也要换新，于是又找到了积压了不知道多少年的库存原厂脚垫，完美

按照惯例，收拾完就该遛车了，开上海堤，看看夕阳。
老baby的呆萌小胖脸写满了人畜无害，但EA113这种粗暴的早期涡轮机又能啸叫着让车车秒变狂躁小面包，冷车发动还有厚重的声浪！有一说一，MQ250变速箱的齿比和手感竟然有那么一丝丝性能车的意思，跟曾经的ST有些相似，是我没想到的。

接下去该处理处理被不知道哪一任车主糟蹋的漆面了，每个面颜色都不一样我也是服气的。

既然是欢乐小面包，后排后仰+副驾放倒才是正确的躺姿。至于第三排，这个尺寸还能奢求什么，有即可。

魔术空间是曾经的MPV们绞尽脑汁去玩的花。二排座椅不仅能后仰，还可以折起来。再不过瘾，那就把它拎出去，还能顺带充当露营椅用

除了百变的座椅，储物空间也是遍布各处，除了小桌板这个途安的标志性设计，主驾座椅下有双层储物盒，副驾手套箱盖放下就是个水杯槽，二排脚底下还有个储物格，如果是不带天窗的低配版本，头顶上还会有仨盒子。

6CD、定速巡航、座椅加热、双区自动空调、带冷藏功能的手套箱、机盖液压撑杆，就算放到现在，也还是很拿得出手的各种小配置。

不过配置再能打，也还是没能改变“面包车”的身份。
开到商场，找不到停车场入口，问保安怎么走，然后收获一句：“卸货吗”
那就索性自我认知更清晰一些-”核载7人“，回头可再加一条”限载XXX KG“