开了4年一代的1.8T的老安友，刚买了1.4T的智尚！
开贴意图 - 算是找个地方存放一下自己的新途安的档案，也与大家交流交流心得。可能又臭又长，就当闲话家常吧，专门聊车，聊聊途安。车都是爱车，是你的另一个伴侣，多了解是很重要必要的。
之前开了4年的公司的一台中国第一代的1.8T途安，顶配7座，陪我南征北战了大约10W公里，离开公司后，对其甚是怀念！----
1，动力好，比较强烈的推背感。
2，省油，高速油耗大概7.5！
3，强壮 - 曾经被一台人货车从左前方撞过，人货车伤得比途安还严重!
4，大空间 - 边装修边搬家，竟然没有另外请过车！4米多长的不锈钢晾衣杆也能塞进去！
5，皮实耐用，走过极其烂的路，托底无数次，没漏油，没罢工。
6，高速稳定，我自己上过180，其他同事上过200，一路狂超，公司的车嘛，不心疼！
................................
没有免费车开了，又不好意思总是开老婆的POLO，她要上下班，要用她的车，时间，汽油都很浪费，思前想后，还是买途安！可是只有1.4T的可选了！
看中智尚版 + 那个著名的选装包，可是交了3个月的订金之后依然提不到这个配置的车，4S店又不能加，只能厂家做。但是急于用车，给几家4S店打电话，终于有一家有现货，没有选装包的，没有就没有吧，安全靠自己！银色，当即付款，5天后提车，至于4S店送的东西，基本都不用考虑，只似乎ATK的膜还行，在太阳下晒几个小时后进去温度竟然没有外面高，不知道过一段时间以后如何。
之所以买智尚版，最最重要的一个原因是我绝对不要天窗。曾经看到过一个报道，说每年很多人尤其是小孩因为在行驶中打开天窗致残， 想想看，一只蚊子高速打到你睁着的眼睛会造成什么后果！更不要说小石子之类的，那跟子弹没有区别！有的人说，不让小孩子打开不就行了！说得轻巧！丛飞的老婆坐在车里面都能被石头子儿打死，何况站在外面？也怕天窗漏水，也怕有了天窗车顶的强度会降低。少一样不怎么用的东西，少一样烦恼。同时在南方，太热，受不了每次进去煎蛋的感觉，不要真皮座椅。
这样变成没有了选择，只有智尚了！没有天窗，多出3个小的储物盒，也很好！好吧，手动，我也喜欢，毕竟是15年的驾龄了，没有搞不定的。
这些年开过的车很多，也明白了一点，买高配的同学们，别喷! 车，你自己觉得够用就好，别人的看法，呵呵，你如果那么在乎的话，恐怕是没有止境的，这山望着那山高，Double R很好，Bentley很好，推荐喜欢面子的人去买！走在路上，谁知道你是不是只是司机或者你就是 车主？谁知道里面是不是一条狗在开车？面子是有钱人才有的，有多少钱才算有钱？ 有人喜欢要面子，咱们没那么多钱不用考虑面子，17万买个小面包，闷骚一下，呵呵！上海大众摸透了中国人的面子心理，把智尚弄得真像一个小面包，可是功能上比顶配差什么？不是一样开着到处跑？乘坐的舒适性真的有区别？车身和悬挂不会不同吧。你有自动停车功能，好啊，如果坏了呢？还停不停车了？再说也不是什么情况都停的进去，玩具性质。智尚没有这个功能，所以什么情况都能停进去！你有ESP，好啊，所以可以开快些？转弯的时候猛些？多安全的功能也比不过人脑里有安全意识！DSG好？听说不成熟！最起码，咱们的载重能力多出来50kg！比自动挡轻50kg，应该会稍微省油一点！没有行李架，好洗车！-------酸葡萄！
每天都要用的东西，简单才是可靠，够用就好。我是过了玩车玩游戏年龄段的人了，只是需要一台实用为主的车。其实我并不喜欢开车，累啊，紧张啊，没办法，生活所迫，要四处奔走啊。你开车的时候，担心这，担心那，别人在车上睡大觉！有什么好玩？ 开车是个又累人又不讨好的事情，不管出了多大多小的事情，是不是你的责任，挨埋怨的都是开车的人！对吧？如果Google的那种自动驾驶的车，能够保证20年不出事故，不出质量问题，我愿意买一台，省心啊，在车上睡觉就可以到达，多好！
另一个担心是，大众的车质量越来越差，添加的东西越多，怕烦恼多。那些所谓的多功能，只是改头换面，功能还是那个功能, 环节多了，容易坏，万一坏了，添堵。以前的车可以开30-50年，现在的车，电子的东西太多，不耐用，因为我是电子专业的。对年纪大的人来说，多一些手动功能，可以让身体多活动活动，防衰老！开自动挡的车，我总觉得左腿闲的疼，真的，不是要取笑任何人。 另外一个想法是，如果总是开自动挡的，万一需要借别人的车用一下，万一只有手动挡的，怎么办？干瞪眼？自己能力强一点不是坏事。当然，不想花钱买那些花哨的东西，小气，也是很重要的一个原因，呵呵。
话说回来，萝卜青菜，各位别受我的影响，否则这个世界的科技都不会往前发展了。
先给大家说说新版的和旧版的区别吧，这些是我记得的：
- 发动机，仪表盘，废话！
- 新版的开门方式：按一下钥匙，只开驾驶员门，再按一下才开其它的门。有利有弊，自己品味。
- 涡轮介入得早，不像老1.8T的有所谓的涡轮迟滞，赞一个，建议看发动机工况图
- 在视线糟糕的情况，我们通常会打开双闪，但是这是要变线如果要关闭双闪的话反倒是一个不安全的操作，新途安解决了这个问题：双闪情况下，开往左或者往右的变道灯，双闪会自动停止，过后自动回复
- 停车状态下的车内用电会自动停止，保护电池，避免过度放电。
- 新版没有了前排座位下的储物盒，低配的问题？
- 新版取消了手套箱锁
- 新版取消了前排座位后面的小桌板
- 新版的后备箱遮物帘杆的安装位置只有靠近后排座位一个位置，原版在靠近后车门处也可以安装，也许是7座才有？应该是。
- 新版把后排座椅后面的提手也减配了！
- 音响，新版的可以插SD卡，这是非常值得称赞的一点，喜欢，省得带一堆的CD，至于音质，车子跑起来总是有噪音的，过得去就算了。要欣赏音乐，还是回家安安静静地躺在沙发里或者床上欣赏比较靠谱。
- 鄙视没有雾灯！
- 塑料气味刺鼻，显然注塑出来以后没有清洁，脱模剂等等残留！同时也怀疑是否有太多水口料，甚至回收料！在今天什么都要cost down的情况下，难讲！橘子皮，柚子皮，橙子皮放了一箩筐，一个月才消除了！！！
!!!!干脆叫做简化版好了！
- 其它的，以后想起来再补充吧
再来，说说比较郁闷的事情，当然是质量方面的问题
- 铁皮似乎薄了，重要吗？
- 装配质量明显不如以前，新车啊，过烂路的时候，前面不知道是哪个地方就会吱吱啦啦响，烦！似乎是中控台上面那个盒子的声音，SSSS说就是这样的！
- 中控台顶上的盖子盖不平！而且总有异响，老版本绝无此问题！
- 机舱里面，隔音棉竟然没有固定好！
- 左前轮的轮轴盖子竟然当天就跑掉了！
- 门铰链的有一个螺丝竟然生锈了！严重怀疑油漆的质量！
- 雨刮器，最左边还会留10cm左右刮不到，影响视线！调整雨刮器的位置解决。
- 右后视镜那一块车窗玻璃的外面在雨天容易起雾？把空调口盖住？
- 从亮处到暗处时，如果不开行车灯，仪表盘太暗！看不清！所以提醒你开行车灯？
- 有一天似乎遥控关窗的功能不灵光了，右后窗没动静。过了一天又好了。为啥到了中国就。。。？？！！！
- 车内的手动防炫目后视镜的问题，拉下开关，从后视镜里只能看到处于天窗位置的那些小储物盒的表面的强烈反光，是角度不对？还是我个子太矮了？
- 8月底出差30来天，所以把蓄电池电线拆了，重新装上的时候，四个门的一键升降都没了，遥控升降也没了。逐渐地一个又一个地好了，本想去4S店查查，估计恢复了他们也查不出来。以后再说。
-5个星期后，竟然一档挂不进去，去4S店，一杯咖啡没喝完，就修好了！没看到什么东西坏了。
- 机舱漏水，上胶搞定
-涡轮进气管漏油，更换，搞定
-涡轮出气管也漏油，更换，难道需要加强？How？用钢丝缠？
-201203, 驾驶员侧的玻璃升降的声音不太美妙了.......
- 以后持续补充............
人无完人，怎么可能有完车？不过让人愤怒的是，本来是好车，到了这里，质量和配置不断下降，国人坑国人，你懂的。
智尚版，要是。。。。。。就好了：
- 要是6MT就好了，看到上120km的速度时，转速竟然到了3000！如果是6MT，也许2400-2500就可以了，反正现在5档下面空着。不过估计在6MT时是否能够稳得住速度是个问题，毕竟发动机的功率还是小了点儿，但是为什么DSG有7档呢？
-要是门板上的织物部分能够方便加套就好了，很容易脏。
-要是有雾灯就好了，伤害大众的心啊！雾灯应该算是必须的安全装备吧？ESP没有可以，咱开慢点儿，没灯算怎么回事儿？国家没有相关标准吗？这也能省？！这玩意儿能值多少钱？要不顺便把行车灯，大灯一起省了？出一个只能白天开的版本？！
自己花钱/或者亲自动手改进的地方
-音响没有中音喇叭，买了两个加上，似乎好了些。心理作用。亲自动手
-底盘防锈，花钱请人搞。
-晴雨挡，座套，软质挡泥板，来自某宝，自己装
-行车记录仪，12VDC电源，来自某宝。自己装。从顶棚走线至副驾驶阅读灯，顺便塞了一个USB转换器在上面，放一条USB线下来，给手机充电，智能手机带凯立德导航，够用了
-音响，放一个32G的卡在里面，上面copy了这么多年积累的好东西，一个人开车的时候可以扯着嗓子喊，不影响别人，也不怕别人笑话。没必要6碟CD，CD在车上很麻烦，换碟不安全。
再来，说说大家比较少提到的驾驶方法
-最重要的一点，我希望买手动挡的同学们，始终要记得这是一台1.4T的涡轮增压车，按照厂方资料，从1750转开始，发动机的扭矩上升到峰值220NM！之前涡轮也已经介入，但是扭矩比较小。在驾驶的过程中，尤其是在起步和加速的过程中，应该始终记住这一点才能发挥好这台发动机的性能，也就是说，起步的时候，油门稍微加一下，让转速到2000左右，再开始让离合器接触，这样不至于熄火，而且可以获得很好的加速度，以后始终要让换挡以后的转速不要低于1750，当然没有办法控制到那么精确，不过以我的经验来看，1-2-3-4-5的换挡车速应该是20-40-60-80，或者起码要等发动机的转速到2500再换挡，这样可以保证你起步不比别人慢，而且及早进入80km左右的速度，非常有利于省油。
如果不能好好利用这台发动机的这个特点，一味地想省油，按照低转速省油的做法，把发动机的转速控制在1800以下，那么发动机输出扭矩不够，要驱动1.6吨的重量，这台车就变成蜗牛车而不是涡轮车了！你试试40公里的时速的时候用5档加速就知道了，半天都加不起来，无论如何踩油门，速度还是往下掉，能省油？笑话！
记得尽量让发动机在1750以上的转速运转，当然也用不着超过3000！太高损车，也费油。不过，1.4T当然没有了1.8T的推背感，但是，自我安慰一下吧，够用就好，低碳，环保一点，加速度，推背感有什么用处？车只是交通工具而已。寻求乐趣和刺激，去坐过山车好了。心态要正确。要知道什么才是你真正需要的。美国人学车的时候，师傅都会说，车子比AK47还危险！安全第一，阿弥陀佛！
- 关于油耗，我的第一箱油，当然是磨合期，跑了870km! 仪表盘显示还能跑40km！深圳哦，当然开空调，同学们自己算算吧，满意吗？我老婆的POLO也是1.4的，最低油耗大概7.5，POLO的重量是1.15吨吧。涡轮的威力！不过，我跑的路，基本上都是快速路和高速路，限速80的，偶尔也有红绿灯，总体来说，路况良好，而且只有我一个人，相信绝大多数同学的情况跟我的这种情况没有可比性。我在想，如果纯粹的高速，一个人，空载，不超过100km的时速，也许能跑1000km！？6个油，还是比厂方数据高。厂方的是不开空调的数据吧？把别的椅子都拆掉？空载？司机体重40kg？有可能！但是不可否认，1.4T的确比较省油。还有一点，开车的时候记得用油门控制速度而不是用刹车，也就是所谓的预见性驾驶，油门也不要老是踩着不放，你就会越踩越深，油耗自然上升，踩踩松松，油耗就下来了。
如果想试试1.4T发动机的威力，手动挡，地板油，1档40, 2档100，很刺激的！11-12秒就能上100，很猛了，一样能发出赛车的咆哮！声浪一样足以刺激得任何人尖叫！
15年的驾驶经验，希望对你有帮助，欢迎补充
- 记得经常检查胎压，买一个胎压计常备，比自动胎压监测可靠，买一个打气泵，更好。最少每个星期检查一次。能救命。
- 开车顺序：上车前，绕着车走一圈，看看轮胎，车下有没有猫猫狗狗的，有没有油水痕迹，然后把门全部打开透气，扇扇车门，有害物质多啊。到中国来造车，含有有毒物质的材料随便用！然后上车，钥匙拧到准备启动的位置，让电脑自检，这时拉好安全带，安全带拉好，电脑也该自检完毕了，点火，仔细听声音，看仪表盘，检查后视镜，等转速开始下降再走。
- 任何人在车上都必须系安全带，后座的人更是要系。有过报道，曾经，有人超级急刹车，后座的人冲到前面，与前面的系了安全带的人头碰头，两人同时碰死的。
- 开车过程中，不要总是内循环，缺氧，容易犯困，危险，记得时不时地打开外循环。其他人睡觉没什么，司机可不能睡觉啊。
- 开车过程中，绝对不要在转弯处超车，尤其是超泥头车，小心被埋！
- 过红绿灯和路口时，一定要减速慢行，请始终记得，这是在中国，交通规则只是针对开车的人的，不开车的人才不管你什么红绿灯和交通规则，撞了人，无论多后悔都来不及了！太多太多的悲剧了！ 尤其是前方没有车，绿灯的时候更要注意减速慢行，行人，自行车，电动车，摩托车就是这个时候窜出来的！前方有车还好一点，唉，素质啊！千万别因为你有钱买车就瞧不起走路的和骑车的了，你即便是压掉他一个脚趾头，你的一台车估计就要赔进去了，还有无数的时间，无数的烦恼！买车都希望是得到快乐，可是稍不留神，就是无尽的烦恼！小心小心！
- 开车的时候，勤快一些，多看看四周的情况，多看看几个倒后镜，变线的时候，美国交规要求转头看，很有道理的，因为看倒后镜发现不了与你平齐的并排行驶的车。
- 机油，尽量用全合成的吧，涡轮增压的剪切力大，温度高，需要好机油，这就是为什么涡轮增压车保养费用高的原因。
- 尽量多地打开机头盖看看，是否有油渍？冷却液是否够？三通是否安好？玻璃水是否够？制动助力油是否有泄漏？是否有任何看起来不正常的现象？。。。。。？？？
- 每次洗车的时候，一定把机舱用高压枪吹吹，一定把发动机空气滤清器吹吹，一定把空调过滤器吹吹。
- 超过一个月不用车，最好把蓄电池线拔掉免得漏电不能启动。要是怕被偷车，最好把继电器拔掉几个放家里！很少有人带着这东西去偷车的。
你爱护车，车爱护你！
人在旅途 - 安全第一！
祝各位平安幸福！
照片就免了吧，到处都是，工业化的产品，都一样，节省点儿存储空间。
码字不容易，大家帮忙顶一个！
引用:
原帖由 plpdvd 于 2011-08-29 14:27 发表在 5 楼
120的时速不见得最省油哦，90应该是最省油的时速。每台车都有不同的最省油的速度。风阻与速度的平方成某种近似的正比关系。
没错，90为最经济时速这个观点我是严重赞同的。
我80km的时速在高架上开，平均油耗在5.5左右。
但按说lz不可能一直80或者90的速度开市区的吧。
总归要过两个红绿灯的吧，总归要踩个刹车避让个行人或者电瓶车什么的吧，但是你这平均6.6-6.7的油耗，真的有点高深了。。。。
怪只能怪苏州的道路状况太差，没深圳好，从家里出来就能90km的时速开着。。。。
不是较真，权作讨论。。。
引用:
原帖由 tsaoy 于 2011-08-29 15:51 发表在 6 楼
没错，90为最经济时速这个观点我是严重赞同的。我80km的时速在高架上开，平均油耗在5.5左右。但按说lz不可能一直80或者90的速度开市区的吧。总归要过两个红绿灯的吧，总归要踩个刹车避让个行人或者电瓶车什么的吧，但是你这平均6.6-6.7的油耗，真的有点高深了。。。。怪只能怪苏州的道路状况太差，没深圳好，从家里出来就能90km的时速开着。。。。不是较真，权作讨论。。。…
也许是碰到了吧。可能也是因为这段时间深圳搞大运会，交通状况真的不错。就像有一个帖子里面说的，开车的最高境界是把遵守交通规则当成一种自然习惯。有人开车打手机都被电子眼拍到罚款！
我的车这段时间一出门，就上快速，然后就是高速，然后又是快速，的确是很理想的交通状况，在市区肯定没有这么好的油耗的。50km，总共才5-6个红绿灯，平均时速60km。
从你们苏州过来的王荣运气好，大运会期间，天天蓝天白云。
引用:
原帖由 tsaoy 于 2011-08-29 15:51 发表在 6 楼
没错，90为最经济时速这个观点我是严重赞同的。我80km的时速在高架上开，平均油耗在5.5左右。但按说lz不可能一直80或者90的速度开市区的吧。总归要过两个红绿灯的吧，总归要踩个刹车避让个行人或者电瓶车什么的吧，但是你这平均6.6-6.7的油耗，真的有点高深了。。。。怪只能怪苏州的道路状况太差，没深圳好，从家里出来就能90km的时速开着。。。。不是较真，权作讨论。。。…
我的自动的要更低一点当然是它显示的。相信安友。
引用:
原帖由 plpdvd 于 2011-08-30 09:34 发表
开贴意图 - 算是找个地方存放一下自己的新途安的档案，也与大家交流交流心得。之前开了4年的公司的一台中国第一代的蓝色1.8T途安，顶配7座，陪我南征北战了大约10W公里，离开公司后，对其甚是怀念！----1，动力好，比较强烈的推背感。2，省油，高速油耗大概7.5！3，强壮 - 曾经被一台人货车从左前方撞过，人货车伤得比途安还严重!4，大空间 - 边装修边搬家，竟然没有另外请过车！4米多长的不锈钢晾衣杆也能塞进去！................................不好意思总是开老婆的POLO，她要上下班，要用她的车，时间，汽油都很浪费，思前想后，还是买途安！可是…
引用:
原帖由 Howard67 于 2011-08-30 11:28 发表在 18 楼
LZ的文章是精彩,但车型的选择貌似不合理,从原来的1.8T便为1.4手动低配,感觉从2010年代回到了2000年代,对于想LZ这样的老车手来说就意味着生活品质的降低,现在没有办法买都买了,就只能是做阿Q先生了.撇开TSI+DSG所带来的各种不好的可能,11款的新途安的顶配所增加的功能实际上是非常实用的,换做是全进口车加全部这些配置35万以下是拿不下来的,冲这点作为一个老司机就不应舍弃,人哪从高转低的感觉是很难过的,特别是象车这种不能随便丢弃的东西。我以前开的是1.4L的手动POLO,现在改为途安自动版后,体会非常深刻,途安这款看似低调的车型充满着技术的先进性,开…
怎么说呢？萝卜青菜吧，如你所说，阿Q一下，就当是返朴归真吧。没觉得有什么不好。
每天都要用的东西，简单才是可靠，够用就好。我是过了玩车玩游戏年龄段的人了，只是需要一台实用为主的车。其实我并不喜欢开车，累啊，紧张啊，没办法，生活所迫，要四处奔走啊。你开车的时候，担心这，担心那，别人在车上睡大觉！有什么好玩？ 开车是个又累人又不讨好的事情，不管出了多大多小的事情，是不是你的责任，挨埋怨的都是开车的人！对吧？如果Google的那种自动驾驶的车，能够保证20年不出事故，不出质量问题，我愿意买一台，省心啊，在车上睡觉就可以到达，多好！
另一个担心是，大众的车质量越来越差，添加的东西越多，怕烦恼多。那些所谓的多功能，只是改头换面，功能还是那个功能, 环节多了，容易坏，万一坏了，添堵。以前的车可以开30-50年，现在的车，电子的东西太多，不耐用，因为我是电子专业的。对年纪大的人来说，多一些手动功能，可以让身体多活动活动，防衰老！开自动挡的车，我总觉得左腿闲的疼，真的，不是要取笑任何人。 当然，不想花钱买那些花哨的东西，小气，也是很重要的一个原因，呵呵。
没什么舍弃不舍弃，舍得，舍得。我比较笨，以前玩高科技，写程序，做设计，后来逐渐转向传统行业，越来越传统的行业，智商低，性格古板使然，呵呵，喜欢简单的东西，省心，留出些时间陪陪小孩子，家人，挺好。机器没什么好玩。
The simple, the better.
[ 本帖最后由 plpdvd 于 2011-08-30 14:52 编辑 ]
