引用:
-最重要的一点,我希望买手动挡的同学们,始终要记得这是一台1.4T的涡轮增压车,按照厂方资料,从1750转开始,涡轮开始起作用,扭矩上升到220NM!在驾驶的过程中,尤其是在起步和加速的过程中,应该始终记住这一点才能发挥好这台发动机的性能,也就是说,起步的时候,油门稍微加一下,让转速到2000左右,再开始让离合器接触,这样不至于熄火,而且可以获得很好的加速度,以后始终要让换挡以后的转速不要低于1750,当然没有办法控制到那么精确,不过以我的经验来看,
1-2-3-4-5的换挡车速应该是20-40-60-80,或者起码要等发动机的转速到2500再换挡,这样可以保证你起步不比别人慢,而且及早进入80km以上的速度,非常有利于省油。
如果不能好好利用这台发动机的这个特点,一味地想省油,按照低转速省油的做法,把发动机的转速控制在1800以下,那么发动机只能输出普通1.4的发动机的动力,要驱动1.6吨的重量,这台车就变成蜗牛车而不是涡轮车了!你试试1500转3档加速就知道了,半天都加不起来,无论如何踩油门,速度还是往下掉,能省油?笑话!
记得尽量让发动机在1750以上的转速运转,当然也用不着超过3000!太高损车,也费油。不过,1.4T当然没有了1.8T的推背感
学习了,俺最近准备出手购置途安,一直开手动档的车,但从没开过带T的,象我这种喜欢大脚油门起步、加速的驾驶习惯,这款手动车型的适合我吗?