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涡轮增压的保修期该是很长的吧，lz的车买了多久了。
我一个朋友的迈腾说是换了一个垫子就好了，具体的不清楚是换哪里。
这个现象我也出现过，是在二保过一星期以后我发现那块漏油，去4s找一个维修的看了下，他看了一眼就问保养前有没有问题，我说没注意，他说是机油加多了。直接开进车间放掉一些机油，说你在开着看，又跑了4000公里了，那个地方再也没出现新的油渍
原帖由 初出茅庐123 于 2012-01-31 10:16 发表 19000公里1.4T涡轮增压器进气管附近有油污，4s说是涡轮有点漏油，叫我先看看烧机油严重吗？严重的话就要换掉。这个问题还有人出现过吗？是现在要求换还是观察一下在说，大家给点意见。。。。。复制搜索
都有的，我的3000后就渗了，现在更多点
你们的也有这个情况啊。哪你们的机油消耗大吗
原帖由 初出茅庐123 于 2012-01-31 23:09 发表在 7 楼 你们的也有这个情况啊。哪你们的机油消耗大吗
不用担心，这里渗出来的一点点油并非是烧机油导致，而是废气里面的油气由于密封垫密封不好渗出来的一点点，应该说对发动机没有丝毫影响！
就怕油渍太多招致灰尘太厚最后有容易自燃的风险，勤快点擦拭一下也就是了！
9楼的回答让我宽心，等车第6天
4s的师傅和9楼的说法一样，不影响驾驶甚至动力还好些。但是这个始终是个故障啊。正常的应该没有油渍的。这个地方长期是湿的也不是个事啊。
原帖由 初出茅庐123 于 2012-02-02 23:02 发表在 12 楼 4s的师傅和9楼的说法一样，不影响驾驶甚至动力还好些。但是这个始终是个故障啊。正常的应该没有油渍的。这个地方长期是湿的也不是个事啊。
这个说实话还真算不上什么故障，N多车子都这样，我的老捷达进气口那里渗的一塌糊涂，现在跑到71W了嘛事没有！
德系的车子大多这样，净这么些不算毛病的毛病，学会视而不见吧！
最好换个师傅再看看，4S店的师傅们经常前后不一致。我的一个同事去保养师傅说刹车片薄得像纸必须换了，但是他当天没空后再再去，另外的师傅接待的，说没问题还可以跑几万公里。。。
原帖由 mphhl 于 2012-02-03 00:07 发表在 13 楼 这个说实话还真算不上什么故障，N多车子都这样，我的老捷达进气口那里渗的一塌糊涂，现在跑到71W了嘛事没有！德系的车子大多这样，净这么些不算毛病的毛病，学会视而不见吧！
原帖由 优秀员工 于 2012-02-04 08:40 发表在 15 楼 71w楼主太牛x了
这个论坛里说的各种毛病和故障,我的车几年来全都没有。
我的车是05年8月下线的。
我的很早就漏油了，也很早就处理了，去4S店，他们知道如何处理，很快的。
先打个电话给他们，他们需要从上海大众要配件，配件到了就会通知你去处理
原帖由 初出茅庐123 于 2012-02-04 15:42 发表 19000公里1.4T涡轮增压器进气管附近有油污，4s说是涡轮有点漏油，叫我先看看烧机油严重吗？严重的话就要换掉。这个问题还有人出现过吗？是现在要求换还是观察一下在说，大家给点意见。。。。。复制搜索
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