第一次见到途安2010年7月，当时在长沙某大学见到一个大学老师的车，当时不知道叫什么，只知道是大众，但是比一般的大众要高。

第一次接触途安是2011年，跟同事去吃饭，回来时候坐弓哥的车，发现这车屁股好大，很有霸气！坐在上面感觉很稳重，舒适性还行，但动力很不错，后来详细聊天才知道是2006款的1.8T途安。弓哥超喜欢车，对车也比较有研究，他说研究了半年之后终于定下了途安，就是看中其实用，空间利用率高，接送小孩和老人都非常方便，储物格，抽屉，等等。他还介绍途安是吃粗粮（93#）的，上海世博会都用途安，欧洲卖得很好，云云......

从此我开始不断关注途安。至于购车，那还得几年之后。但很显然，我对途安中毒了。

记得2011年末到2012年初，大众开始陆续爆出DSG的新闻，我看到新闻后又找弓哥交流，他大笑：“我的不是DSG变速箱啦，买车起码要等新车上市一年之后再考虑买啦，头批用户肯定会做小白鼠，等他暴露问题解决之后再买...” 哦，原来如此！

从此一直在各个论坛关注汽车，特别是关注汽车的配置，报价，各个车系的特点，也陆陆续续和其他朋友交流汽车，虽然驾照拿了多年，但其实基本上没开过车，但还是压抑不住对汽车的关注。走在路上，在单位的楼下，对停在路边的汽车都会仔细关注，遇见途安则尤其会看多几眼。

自去年至今，途安更多出现在生活和工作的周边，小区楼下有一辆高配13款黑色途安，隔壁小区有一辆13款黑色自舒。上班楼下有个不认识的同事今年年初新买了一辆棕色乞丐版，每天都能看到，有一天看到那个帅哥和他老婆正在抚摸他的爱车，就上前去聊了两句，问了下感受，他老婆说了句：“虽然样子很让我鄙视，但坐起来还是蛮舒服的......”问了他价格，优惠一万六送了贴膜等，花了近两千块给座椅做了包皮，他说塑料感比较重，这是我第一次看到乞丐版的内部，从此留下了乞丐版“塑料感重”的印象，直到后来到4S店仔细研究之后才知道其实塑料感是一样的，这是后话了。

时间来到2014年，虽然还没下定决心买车，但是潜意识却越来越强。其实本人家里离上班地方走路就15分钟，每天都走路上下班，理性分析的话不是很急都行。但是想到去爬个岳麓山都要挤公交车，有朋友来看望我时候都没有车带他们出去玩，尤其是亲戚来的时候更加是麻烦，长沙打的又不容易。单位组织自驾游出去玩时要拼别人的车也不方便，想想还是买辆车吧。当时预算是落地15万之内。但是心里其实还不是很急，款式也没定，其实我心里还是喜欢自动党的，但预算又不足，天天纠结。每天晚上回到家就对着网站研究，经常忘了睡觉。

随着研究的时间加长，慢慢也纠结途安的的几个问题：1.4T究竟够不够用？DSG究竟可不可靠？加入自动党还是手动党？

2014年3月刚好汽车之家有个网友建了个长沙团购群，于是加入，当时群里十来个人跃跃欲试，各自写了团购的目标价，目标有定到2.5万的，2.3万的，2.8万送导航的，吵吵闹闹，我也跟着定了个目标，好像是2.5万加导航。现在回过头来看，当时对优惠有点过于乐观了。由于我一直在纠结什么时候买，而群里有些朋友比较急，有些不急，加上有疑似商家的“网特”，所以团购的事情一波三折。而我因为长时间不发言，也被当做网特被踢出群了。这怎么了得哦，马上用另外一个号码加入群，基于第一次经验，我较多在群里发言了，陆陆续续也有群友买了车，也慢慢知道了大致可能的谈成的优惠幅度。

虽然驾照拿了多年，号称11年驾龄了，但是其实一直没怎么开过车，6月份找个比较要好的同事去练车，那个朋友很爽快，马上答应，拿他的2.0的思域给我试驾，这是我拿到驾照后第一次真正意义上的开车，而且是第一次开自动挡的车，当时觉得好新奇好舒服。我们从市政府开始沿着金星大道往北开，一直开到望城区硚口镇，这是我第一次开那么远，一路同事指导，顺利完成。这次开车让我对思域也挺有好感。后来又找另一个朋友试驾他的福克斯手动波，说句题外话，福克斯的气味还是比较重的，塑料感也有点重，十公里的里程熄火一次，由于刚开过自动波不久，这次让我心里的天平转向了自动党。

由于有了两次试驾朋友车的经历，我终于有了想法去4S店试驾了，从此一发不可收拾，一到周末就往4S店跑，并且试驾各种车辆后竟然对途安有点淡忘了。

首先是途安，直奔上海大众某店试驾途安，试驾专员还带我们演示了ESP功能（急转弯，蛇形路线等）,百公里加速，急刹车，让我直呼过瘾。

在此要赞一赞两个大众的试驾，他们卖得好是有道理的，因为他们对试驾是最重视的，路程最长，演示项目最全，给客户留下的印象最深刻。显然大众对试驾的重视程度超过其他任何一家车企。第一次驾驶途安，觉得确实动力有点软，觉得稍微有点失望（其实现在想想是不舍得也不敢深踩油门）。

试驾完途安马上去隔壁的一汽大众试驾速腾。我不得不说一汽大众的试驾比上海大众做得更细致。时值六月炎炎夏日，他们把空调调得很舒服，冷风对着我的脸吹，开在车辆不是很多的沥青路面，我真的有点带着张学友“想要和你去吹吹风”的感觉，感觉这才是良好的驾驶感受啊！霎时间我被速腾征服了。

虽然心仪速腾，但是把试驾当练车了，于是接下来是东本的思域，去试驾了两次，东本的销售顾问很耐心，当时思域的十周年纪念版自豪优惠幅度达到2.3万，还送5000元保险，我一度非常心动，但最后还是没有要，原因很多，但其中车身高度可能是重要方面（本人不讨厌日本车，相反，我很尊重日本车）。后来去广本试驾凌派和飞度，新飞度的cvt变速箱很流畅，我又一度有买新飞度的想法，但后来觉得太小而放弃。

接下来是丰田，当时凯美瑞低配价格到了14点几万，也很有诱惑，中级车哦，后来回来上网研究，四档变速箱（油耗会高点？），没有ESP，这又pass了，丰田店的销售顾问相对没那么热情，当时没有试驾，后来想去试驾逸致，但是店里没车，所以对这辆途安的竞争对手也没有了解。不过对丰田的汉兰达觉得空间还是挺让我羡慕的。

然后去日产，跟凯美瑞类似，有款天籁也是十四万多，很有诱惑力，由于当天没有带驾驶证，只能让我试乘，我坐在后面，感觉这么出名的天籁，坐起来软绵绵的，头晕想睡觉，我也搞不清楚这是那辆车的原因还是我的原因，反正就是坐起来觉得很困，直接pass了。

在微博上发现很多人推荐昂克赛拉，于是又跟福克斯车主朋友跑到长安马自达店，试驾了下昂克赛拉2.0，外观很骚，价格合适，驾驶感受野非常好，但是么有优惠，红色还要加价2000，虽然我不觉得贵，但是我觉得这个价格起码要稍微降一点才合理，于是又pass了。

从马自达店出来，路过旁边的标志4s店，进去看了下，一帮年轻人，没人理我们，逛了一圈，觉得3008内饰挺潮，408看起来也还行，但是没有试驾就走了，因为从来没有考虑过标志车啊，后来认识了一个邻居开的408，他说保养不贵，15000公里为周期。还可以啊。

后来去某家斯柯达试驾了新明锐，奇怪的是他们把1.5的明锐而不是顶配来作为试驾车。虽然是大众麾下，但明显斯柯达的试驾就比大众做得简单多了，试驾路程也是最短的，就在店子前面的马路上转了一圈而已，没有留下什么深刻的印象。他们的发动机和变速箱可能跟上海大众一样，但是他们没有做到同样的试驾。夕阳西下，我蹲在路边等公交车时看到试驾车来来回回在我面前开过，我内心忽然涌起一丝感动，这些试驾专员兢兢业业地陪客户试驾，耐心讲解，很不容易啊，我虽然没有买他们的车，但我试驾过他们的车，受过他们的教学，我对他们的付出表示感谢！

在斯柯达旁边的上海大众店，又进去试驾了途安，觉得还是不如速腾啊。纠结！

同是那家店，又试驾了下朗逸，因为朗逸很长时间内都占据销售排行榜的前列，对这款神车我还是很好奇的。试驾后觉得悬架有点软，主观感觉比速腾差一点，但只是主观感受。但是价格便宜不少，估计很多人看上的就是朗逸相对速腾较低的价格和差不多的外观吧。

有个周末又跟着福克斯那个朋友去某福特店，妹子很热情，让我试驾了翼虎1.6T，感觉很棒啊，可惜价格要24万多，而且据说有断轴事件，我想这么出名的车，连个轴承也搞不定，这算是什么厂商啊，pass了。基于对速腾的好感，当天又去隔壁的另一家一汽大众店试驾了速腾和高尔夫，可能那家的速腾的空调没有调好，第一次试驾速腾时兜风的感觉淡了有点。试驾完又试驾高尔夫，对高尔夫的AUTO HOLD功能留下很深印象，驾驶感受也不错，很轻巧，但是板车悬架实在让人无爱，高六又没车了，也pass了。

奥迪Q3：领导有个女同事听说我要买车，就打电话问我有什么好推荐，她也想买车。我说途安不错啊，要么速腾也不错。她说她要么不买，要么就要买个让人刮目相看的车。我问她看上了什么，她说奥迪Q3怎么样。有钱人就是不一样啊。我说那好吧，什么时候去试驾一下吧。于是找个时间她带上她老公去试驾，我也跟着去体验了一回奥迪Q3，感觉这空间还不如途安，但是2.0T的四驱确实驾驶感受确实好很多，本来我觉得Q3小气的，但开过之后我觉得很不错，强烈建议他买。试驾完我说不如去再去试驾下途安和速腾吧，试驾完她不喜欢，说我怎么看上途安这么丑的车，女人果然是外貌协会。倒是她老公（也是没开过车的新手）认为Q3太贵，觉得高尔夫和桑塔纳不错。前几天又问起她准备买车了没有，她说暂时不买了，因为她老公的哥哥年底要去美国，准备把开了几年的伊兰特送给她开几年再说。我说好啊，先开着把技术练好了，到时直接上Q7。

后来又去了另外多家上海大众4S店试驾途安，我也搞不清楚究竟我的思想天平是怎么在速腾和途安之间转来转去的，但之后每一次去试驾途安时我着重提出了动力的问题。试驾专员耐心解释途安的涡轮在1750转介入后动力不亚于2.0的，而且市区开的话其实也完全够用了。选途安，就是选空间，选速腾就是相比途安较好的操纵感受。

最后途安在我心中战胜速腾的因素有：1，情结，2011年至今的积累下来的好感；2，价格，优惠之后自舒该有的都有，比速腾的自豪性价比还是要高点；3，空间，途安确实是实用性至上的代表。4，汽车之家闫闯测评途安视频的一句话：“动力.......在坐满五个人的情况下，任何一个负责人的驾驶员都不会采取剧烈的驾驶方式，平顺性才是最重要的......”5,长沙团购群中其他群友的意见和驾驶感受。

某天长沙途安团购群中群友诸葛亮在群里告知第二天去提车，我马上打电话给他要跟他一起去提车现场。在现场看到了乞丐版和舒适版现车，还看了现场贴膜，和他聊了买车的经验和想法，结合当时的报价，ok，决定途安了！长沙的大部分4s店我都试驾过了，大致的报价心中有了个底，于是找另一个周末（8.16）直奔其中一个优惠幅度较大的店子，谈价格，谈送的贴膜等，最后拍板成交下订，自舒银外黑内，三个月内交车。等车的日子太累了。

来个小插曲：订车之后，我又找开篇的弓哥聊天，他知道我订车之后直呼可惜，说现在1.4T动力不行，我说订车了，他说800块钱无所谓了。后来又几次打电话给我，建议我等等，据说1.8T的改款途安又快上市了，耐心等等。后来建议我买夏朗，还特地带我去进口4s店看了下夏朗，确实有他的好处，更大空间，更多作为，动力更高，原产葡萄牙的进口货说不定做工也更好。本来想试驾的，但是当天说是上级检查所有的车都不试驾，可惜。但是超过三十万的报价让我打退堂鼓，预算完全不够啊。弓哥又建议我贷款，理由是买这个车十年都不用考虑换车了，难道途安十年内就会考虑换车吗，希望途安不会让我失望吧。

为了让弓哥感受下1.4T途安的动力，我又要求他亲自去试驾下，试驾完他还是认为动力不如他的1.8T，没办法，谁叫他开的1.8T呢，不管心理还是实际感受可能对他来说要给新途安的动力好评都太勉为其难了。我说弓哥啊，我就是受你的影响变成途安的粉丝的，听到此话后弓哥还是夸了下途安基本上简配的不多，最关键的东西还是保留下来了，而且简配掉的可以自己网上买，因为里面的线路还在。哈哈！

8月23日销售小杨美女打电话过来说有一辆黑外米内途安，问我要不要来看，这不是我选的颜色但是考虑到不用等那么久，也去看了车，觉得纠结，纠结了一个星期后还是决定把黑外途安迎接回了家。现在看看，黑色也挺好啊，越看越喜欢了。

500公里用车感受：1.4T动力基本够用，起步慢一点，但我不在意。我在意的是升档太快，基本上起步不久就3档，35公里就4档，45公里就5档，65公里不到就7档，大部分时间维持在1400转左右，感觉涡轮介入的机会不多，猛踩油门时强制降档，但是马上又升回去。这样当然是省油，但是如果维持在原来的油门力度可以安静地跑，但是只要稍微踩油门，共振声就传来了，这种感觉听了不舒服。为此事烦了几天，发帖询问（当时在帖子中表述的公里数不太准确），还专门跑了两次4s店，他们又陪我试驾了两次，结论是这是本来的设计，为了省油的。他们还专门拿刚跑了四十多公里的高配试驾车给我试驾，结果共振声还是在，但比我的升档的速度慢40公里左右。又拿救援车给我试驾，发现救援车变档逻辑基本一样，但共振声音基本停不到，可能已经被各种异响掩盖了。这个是不是就是传说中的拖档共振呢？用s档或者手动降档就不会有这种共振声。

说到手动降档，手动模式会自动降档，有一次停车自动降到了一档，但没意识到是在手动模式，起步踩油门，发动机惨叫的声音传过来，转速超过了4000转，心疼啊，希望发动机没什么事情，各位新手引以为戒吧。

经过几轮折腾，慢慢习惯了这种情况，该降档时干脆用手动降档，将就着用了，到现在我也很奇怪自己不在纠结于共振声的问题了。

至于其他的总体上还是比较满意，空间，坐姿，有那么一点点的操控感，方向盘指向准确。磨合期跑了一趟200公里国省道的长途，平均油耗显示5.9，市区平均7.1，总体满意。灯光我不太在意，暂时没有改大灯的想法。方向盘塑料感太重，手感不好，打算先包个套套用着。中控台空调口上面的储物格盖子有点不平，但看了同一批的另外一辆车之后发现一样，也就平衡了。方向盘下面的储物格盖子盖不平，拿去4S店调整发现调整不好，于是按程序登记索赔等厂家发货。胎压感觉有点扁，但4s店说四个轮子都调整到2.3即可，这样才舒服。等等，总体感觉大众车小毛病还是有不少的，但是在磨合期反正也要多跑，我也忍了。谁叫我就喜欢途安车呢？让我再选一次，虽然知道有这些问题，但这些问题让我有点烦恼，但也不是大问题，而且没有其他车可以替代，我想我还是会选择途安。希望安安一直伴车主旅途平安！

对各位途安的准车主的建议：在决定买什么车之前一定要去试驾，看网上说的网友建议的都不如去试驾来得直接。特别是买第一辆车没有多少驾驶经验的，试驾还可以顺便当练习车技呢。另外多跑多几家店才知道大致的报价，了解多了销售顾问也不好忽悠你。

写了这么多，版主看能否射精鼓励一下？

好，上图：
铭牌：本年度7月份的车。

看看地盘。

银色的才是我的初选，不过现在看黑色也不错嘛！

提车当天给我演示千斤顶的用法。

保险生效前先放在店里。


很工整和谐的座椅

简约而不简单的中控台，比搞得复杂杂论的其他品牌中控台好看多了。15款的空调出风口加上了镀铬亮条，中控也以黑色为主，感觉比13款中控漂亮了，据说也不会有银色反射到前挡的问题。

后出风口

尾灯

前排，变速杆及前扶手。

方向盘及踏板（注意看方向盘下储物格盖子不平，后来索赔了）

发动机仓及盖子

登记证，说明书及保养手册

大鹏展翅

认证神器，版主给点精鼓励下呗~~

谢谢各位欣赏。