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魔都途安L首保作业
这两天魔都正好台风，大雨，4s店应该车不多，正好可以去做首保。
开到店里正好5000公里，哈哈。
从7月30号到现在，3个月不到一点，开下来，整体感觉还可以，主要是空间大，没有说不大的，后备箱看起来也挺大，不过真正装东西，如果不垒的高的话，其实进深没那么深，相比辆车的话，进深不占优势。
1.4的动力够我用，加速还挺给力的，早上地库上坡出来，我就手动1档，毫无压力。
魔都堵车，我跟车也是手动1档，车距可以控制在2米内，只有1档能让我找回之前自吸2.0的感觉。
很多人说堵车s档跟车很好，其实我觉得不够好，还是手动模式是王道。
车子底盘悬挂行程有点长，所以如果一个人开，过个沟沟坎坎，那种晃动有点不舒服，不够干脆，拖泥带水的感觉，反而在坐的人多的时候，过减速带，比较干脆，过滤的挺好。所以也许mpv就是要多拉货多坐人。
现在想想当初我那个老世嘉的地盘还是很不错的，试驾c5时，那个感觉真特么爽，可以后来老婆不让我买c5.
高速体验也不错，可参考我以前的帖子。
总得来说，车子适合家用，平常心去开，没问题。
先看下我最近长时间的油耗
开到店里正好5000公里，哈哈。
从7月30号到现在，3个月不到一点，开下来，整体感觉还可以，主要是空间大，没有说不大的，后备箱看起来也挺大，不过真正装东西，如果不垒的高的话，其实进深没那么深，相比辆车的话，进深不占优势。
1.4的动力够我用，加速还挺给力的，早上地库上坡出来，我就手动1档，毫无压力。
魔都堵车，我跟车也是手动1档，车距可以控制在2米内，只有1档能让我找回之前自吸2.0的感觉。
很多人说堵车s档跟车很好，其实我觉得不够好，还是手动模式是王道。
车子底盘悬挂行程有点长，所以如果一个人开，过个沟沟坎坎，那种晃动有点不舒服，不够干脆，拖泥带水的感觉，反而在坐的人多的时候，过减速带，比较干脆，过滤的挺好。所以也许mpv就是要多拉货多坐人。
现在想想当初我那个老世嘉的地盘还是很不错的，试驾c5时，那个感觉真特么爽，可以后来老婆不让我买c5.高速体验也不错，可参考我以前的帖子。
总得来说，车子适合家用，平常心去开，没问题。
先看下我最近长时间的油耗
100小时后，就自动归零了。
我觉得可以设计成两个记程，一个自动归零，一个手动归零，让用户自己选择要不要归零，因为这样，才能跑的到9999公里呀，对不对？
我觉得可以设计成两个记程，一个自动归零，一个手动归零，让用户自己选择要不要归零，因为这样，才能跑的到9999公里呀，对不对？
不然按照现在这个设计，100小时跑9999公里，那么均速要99.99公里每小时，肯定没人能跑出来的。所以这个设计有问题，没法最先达到里程的条件，只有100小时的条件能满足。
5000整
用的这个油，虽然不是vw502的，但是冬天用用应该还好
放出来的油挺黑，我开车有点激进
底盘确实平整
店里有个对比图，我是最黑的那个
最后这张不是我的图，哈哈，借用别人的。只是想告诉大家，白色的像铝制的部分，是变速箱，不是发动机，呵呵，一个论坛里的朋友负责任的告诉我，那个是发动机
，呵呵，这次找师傅确认了是变速箱
，呵呵，这次找师傅确认了是变速箱店里瞎转了一圈，看了看辉昂，感觉它后门好重啊，太重了，价格也贵，我看的这个v6的，要50多万，估计c6可以大卖了
宽
长
帅
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xiangrikuidd 2016/10/27 15:28:11 发表在 7楼
原车出厂带发动机护板不？
不带，发动机和变速箱裸露在外
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哦！！谢谢
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weimeng4359 2016/10/22 17:15:17 发表在 主楼
这两天魔都正好台风，大雨，4s店应该车不多，正好可以去做首保。开到店里正好5000公里，哈哈。从7月30号到现在，3个月不到一点，开下来，整体感觉还可以，主要是空间大，没有说不大的，后备箱看起来也挺大，不过真正装东西，如果不垒的高的话，其实进深没那么深，相比辆车的话，进深不占优势。1.4的动力够我用，加速还挺给力的，早上地库上坡出来，我就手动1档，毫无压力。魔都堵车，我跟车也是手动1档，车距可以控制在2米内，只有1档能让我找回之前自吸2.0的感觉。很多人说堵车s档跟车很好，其实我觉得不够好，还是手动模式是王道。车子底盘悬挂行程有点长，所以如果一个人开，过个沟沟坎坎，那种晃动有点不舒服，不够干脆...
你换的嘉实多的机油，加了多少钱 -
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