时间如梭,我的2011款手动乞丐版安安已经跟随我整整5年了,5年了,安安一直带给我们的是一路旅途平安,我平时也十分的爱惜它,生怕它受点委屈,前阵子本来萌生换车的想法都因为对安安的不舍而放弃。
5年的,安安的发动机一直没有清洗过(主要怕洗了没有),也不知道里面到底什么情况。安安的涡轮增压是比较容易积碳的,心里比较的担心。
一个月前汽车美容店的朋友告诉我,有一清洗发动机的厂家正在全国作推广活动,他们店已经来过一次了,效果不错,而且带电子内窥镜来的,清洗前和清洗后有对比的,给了一些图片给我看,和大家分享一下。
看完这几张图,我是被吓坏了,也想看看我的安安咋样了。朋友告诉我厂家还会再来的,来了通知我。
等待了一个月,厂家终于来了,我立马终于赶回家开着安安检查去。
来到朋友店时,已经有几台车检测完毕正在治疗呢。
大家看看这台迈腾,快10万公里了,发动机里面是惨不忍睹啊,这黑压压的积碳也太多了吧。
继续看这台迈腾的积碳
我的车只开了一会,是太冷车,马上就安排检查了。
把发动机上的火花塞拆开一个就可以了,电子内窥镜就从这里面伸进去。其实电子内窥镜我相当熟悉的,因为本人就是从事纤维支气管镜工作的,也有过拿纤维支气管镜进去看看发动机内部的想法,但是镜子太贵了,怕弄坏了,赔不起,没敢去看。
缸壁总体还不错,只是有点刮痕,属于正常现象。
继续看看安安的发动机缸
进气管容易积碳,出气管不容易积碳,因为进气管进的是冷空气,碳遇冷后容易沉着,而出气管排除的是热气流,杂志就算沉着后被加热熔掉了,所以积碳少些。
积碳也还是很明显的,黑压压的一片。
记录一下里程
厂家人员告诉我,我的安安平时保养的不错,4万公里的发动机缸比很多2万公里的缸还干净,不过大家也都看到了,也需要治疗了。
拍下里程,话不多说,我们抓紧时间开始治疗吧。
治疗挺简单的,就是把进气阀拆开,伸一根管子进去给发动机输输液,相当于洗个胃吧。
进气阀清洗机,这个需要接在汽车电源上使用,清洗一瓶需要40分钟,我的安安清洗了两瓶,用了将近2个小时。
清洗液大家看看,市场价比较贵,标签价380元一瓶,现在活动价2瓶**时一起300元。
清洗时需要把发动机转速保持在1500转左右,不可能用脚一直踩着吧,所以用上了这个神器。
不时过去看看,安安大约1650转左右,转速维持的还不错。这清洗两个小时油都要烧掉10多块。
正在清洗时有个别克刚好过了洗车,车主说前几天刚在4S店做了发动机缸清洗的,马上看看他的。
大家看看,这积碳真多,他的别克车还真的是白洗了。
将近2个小时,2瓶清洗液用完了,我们冷车后再进去看看效果。
答案要揭晓的,期待+紧张。
这个看的清楚些,金属管露出来了,效果还是蛮明显的。
总体效果还是蛮不错的,我挺满意的。因为5年没有洗澡的你不要希望一次洗澡个干干净净吧。
最后再看看了机油尺(不过我只顾看忘记拍照了),5年的安安没有烧机油现象,很不错。
今天还发生了一件搞笑的事情,一围观的车友看我开的安安是踩着风火轮来的,估计在想这么便宜的车子还在折腾。他问我:“你怎么买个这车,怎么不买个金杯”,我说“金杯坐着不舒服”,他嘲笑道“你这车难道坐着舒服?你花个7万块钱换台车吧”,旁边围观的群众和我一起猛笑,我汽车美容店的朋友告诉他“这车顶配要20好几万呢!”,那位车主灰溜溜的不说话了。
最后,谢谢大家的观赏!
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