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上海大众太有才 途安或也将变CROSS车型 

上海大众太有才 途安或也将变CROSS车型

http://auto.sohu.com/20080104/n254455206.shtml




[ 本帖最后由 帅的烦躁 于 2008-01-04 10:50 编辑 ]
帅~烦躁~
 新途安动力配置方面,发动机和变速箱都没有变化,1.8T和2.0车型仍然使用的是此前的BPL和BJZ发动机,以及6速手自一体变速箱和MQ250型5挡手动变速箱。安全配置方面,ESP车身稳定控制系统仍然被省略。反观国外的小改款途安,已经开始引入TSI涡轮和机械双增压技术,以及DSG双离合手自一体变速箱,且ESP为全系车型标准配置,Park Assist自动空位停车功能这样被我们看来非常尖端的技术也得以配置。即便是国内的一汽,也即将用阉割掉机械增压技术的新款1.4L和1.8L TFSI发动机代替过去的2.0L和1.8T发动机。看来对于途安动力上的升级还有待时日,从目前的情况来看,连1.8T版本先做到与同属上海大众的斯柯达明锐同心也无法实现。


ESP又被省略了~不知道有没有侧气囊~
[ 本帖最后由 帅的烦躁 于 2008-01-04 10:57 编辑 ]
帅~烦躁~
 另据内部传出一说法,上海大众有意推出CrossTouran,看来在Cross这个风格打造上,CrossPolo还仅仅是一个起点.途安虽然是一款商用家用皆适合的MPV,但是其舒适性毕竟不如全尺寸MPV那样受商业用户欢迎,因此未来的市场空间还更加依赖于家庭。中国家庭对于MPV车型的接受还有一个时间过程,就如同我们用了多年才真正接受了两厢车型。而Cross风格途安的引入,将可能是一针催化剂,因为大家已经开始意识到,旅游等户外活动时,一款装载力、通过性且经济性都不错的MPV车型更加适合于家庭。
帅~烦躁~
引用:
原帖由 帅的烦躁 于 2008-01-04 10:58 发表在2楼 
另据内部传出一说法,上海大众有意推出CrossTouran,看来在Cross这个风格打造上,CrossPolo还仅仅是一个起点.途安虽然是一款商用家用皆适合的MPV,但是其舒适性毕竟不如全尺寸MPV那样受商业用户欢迎,因此未来的市场空间还更加依赖于家庭。中国家庭对于MPV车型的接受还有一个时… 



Cross都是原车型更大程度的销售延伸挖掘,实际上就是你花钱买了个VW给你改了包围的车......只不过不用你自己再改了,这回它给你改,你把钱给它,而不是给改装店....连座套都一遭也给你换了个颜色.....
[ 本帖最后由 variant 于 2008-01-04 13:03 编辑 ]
稍微象点样的大屁股国内一个都没有,所以才买了土氨。关注国产Jetta V也是因为关注它的大屁股,否则谁看三厢车啊!
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[ 本帖最后由 帅的烦躁 于 2008-01-12 10:37 编辑 ]
帅~烦躁~
 礼貌回贴,顶一下!
好车啊,机器差点,该改改了,要不怎么做销量王呢,
爱车的男人一样爱生活!!!
没有ESP不买,只好选择福特大S了
拭目以待~
帅~烦躁~
CROSS途安要等CROSS菠萝卖好后才国产
E-NCAP最新结果!
Honda Accord5* 35分,VW GOLF5* 36分(很可惜就差安全带提醒),Opel Insignia 5* 35分,Alfa Romeo MiTo 5*36分(争气啊,小车超越一切了),Dacia Sandero3* 24分,Ford Fiesta 5* 34分,Ford Ka 4* 28分(和长城精灵基本差不多),Peugeot 308CC 5* 36分,Renault Megane 5*37分(逍客你在NB?),Mercedes Benz Viano 4* 31分,Volvo XC60 5* 37分(事实证明,沃尔沃还是强者!)

看上去好像就是整体抬高了一下,不知道现在的车换上大尺寸轮胎会不会有相同的效果。
途安底盘偏低,有cross也不错嘛!
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