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DIY:标致307两厢1.6MT 2009 更换第3缸火花塞对应的点火线圈护套
车：标致307两厢1.6MT 2009
更换配件：法雷奥点火线圈护套 13.23包邮
上次解决发动机抖动，报排放污染的问题时，发现出问题的第三缸对应的“点火线圈护套”变颜色了，而且护套顶端也有一点点微小的缺口。
请参考《DIY：标致307两箱 1.6MT 2009年 怠速及低转速抖动问题分析解决》
一直担心这个有问题，而且总感觉发动机还有点不正常的声音，车怠速似乎还时不时地有很轻微的抖动。
更换之后，感觉发动机的声音不再有轻微的突突声，这声音有点像之前发动机抖动的声音的轻微版本。
更换需要拆点火线圈，请参考另一贴《DIY：标致307两箱 1.6MT 2009年 火花塞拆装流程》
更换配件：法雷奥点火线圈护套 13.23包邮
上次解决发动机抖动，报排放污染的问题时，发现出问题的第三缸对应的“点火线圈护套”变颜色了，而且护套顶端也有一点点微小的缺口。
请参考《DIY：标致307两箱 1.6MT 2009年 怠速及低转速抖动问题分析解决》
一直担心这个有问题，而且总感觉发动机还有点不正常的声音，车怠速似乎还时不时地有很轻微的抖动。
更换之后，感觉发动机的声音不再有轻微的突突声，这声音有点像之前发动机抖动的声音的轻微版本。
更换需要拆点火线圈，请参考另一贴《DIY：标致307两箱 1.6MT 2009年 火花塞拆装流程》
同城，次日到，很快。
新买到的，快递盒子打开后，护套本身并没有单独的封包。
从上面看，里面是弹簧
从反面看，有法雷奥的英文，也不知道是不是正品，估计没太高技术含量，先用段时间看看。
新的
编号好像是型号，旧的上面也是这个编号
再来个特写
第三缸火花塞对应的点火线圈护套，上次已经发现变颜色了，一直犹豫没换。
旧的用手直接拔下，用点力就行，是卡上去的。
旧的背面比较脏
擦干净，没看到有品牌标记
左边旧的和右边新的对比。
旧的顶部有小缺口，就这个觉得导致发动机运转时有点声音。感觉不是心理作用。
底部旧新对比
上部对比，没对好焦。
装上新的（右侧的），新的和左侧旧的对比，外观完全一样
外观完全一样，手感上旧的要硬一些，新的要软一些，不知道这和品质有没有关系。
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