今天浏览网上新闻的时候，无意间看到了奥迪网上车展的网站。奥迪以实体车展为基础，作了一个360°全新线上车展体验活动。

这个网上车展不同于以往车企文字、图片、视频"老三样"的宣传模式，通过实景模拟、立体展现等多种形式，让用户通过互联网就可以身临车展现场，全方位的观看、了解产品。这种形式在房地产产品中见过一些例子，汽车企业还真是很创新大胆的了。

进入"未来 驾到 2014年北京国际车展E5馆奥迪网上全景展厅"的页面后，形象逼真的3D全景图像便会呈现在眼前，可以全方位调整视角，伴随着优雅的音乐，让人有一种身临其境般的感觉。点击鼠标，在3D效果的技术支持下，大家可以犹如现实中逛车展那样行走和停留，随意观赏展出的车辆。虽然是数字版的，但它的效果却足够真实。你不仅可以拉动鼠标缩放做近距离的观摩和赏玩，还可以点击进入车内，同样拖动鼠标做360°的全景浏览。车里的方向盘、仪表盘、座椅、天窗等细节也都一一的真实呈现在眼前，可以说除了摸不到，其他方面的体验感一点也不比实地观摩差了。

其实车展第一天晚上我就去看过了，E5馆给我留下了很深的印象，虽说都是大众旗下但也好几个品牌呢，整个场馆的一体化感很好。尤其奥迪展位非常的专业和严谨，当天的现场工作人员几乎都是外国技术人员，连擦车的都是德国美女，其专业性可见一斑；而严谨则体现在每天闭馆后，工作人员都要对灯光、电路、屏幕等设备进行重新调试。

车展上各大厂商都在新能源车方面有所动作，奥迪更是做足了功夫，主题既然为"未来 驾到"，自然少不了新能源车坐镇。这次展出的全球首发概念车奥迪TT offroad concept、奥迪新能源车A3 Sportback e-tron都非常吸人眼球。

奥迪TT offroad concept继承了第三代奥迪TT轿跑车的运动基因，同时又融入了紧凑型SUV的设计和功能。这种运动与优雅具备，前瞻与实用兼得的设计理念上，也可以看出奥迪对未来高档车用户生活方式的独特理解。

如果说奥迪已经拥有从微混合动力，到氢燃料电池纯电动车的"全方位未来汽车解决方案"。那么奥迪 A3 Sportback e-tron可以说就是目前最贴近现实的新能源汽车解决方案了。它是同级别首款正式量产的插电式混合动力电动车，也是这个级别中能耗最低的车型，与普通版奥迪A3 Sportback在设计上几乎无差别，但是其综合续航里程长达940公里，保证了极高的实用性。新能源车已经不稀奇，这次车展上比比皆是，需要比拼的还是新能源车实用性，个人认为奥迪已经在这方面抢占了先机。

这次车展上还全新发布了奥迪Q3 2015款，搭载了1.4升TFSI发动机的30TFSI车型是目前市场中排量最小，能效最高的紧凑型SUV，完美融合了智能科技与自由灵动的驾驭性能。

此外，奥迪特别开辟的RS高性能车型展区更是让人将运动车型一次看个够：奥迪RS7 Sportback、奥迪RS5的各种车型，当然也少不了超级跑车奥迪R8。全新R8重新设计了前大灯组，采用了全LED光源，线条硬朗，整体视觉冲击力很强，其排气尾喉为圆形设计，尺寸夸张。可以说从外观上，R8一直坚持"没有最张扬，只有更个性"的路线。此外，新车底盘、动力方面的进步也非常不错。

总的来说，奥迪展出的车型都很有看点，现场2000多平米的展台也设计的非常别致，让人有种盗梦空间的感觉，步入其中已经分不清哪是墙面那是地面了。现在奥迪把这个展台"复制"到了网上，也满足了未到现场和参观后意犹未尽的车迷。

奥迪创新的用这种数字化营销方式，将产品与客户相连接，拉近了人与车的距离，很大程度提高了客户的体验感，非常值得称道。