传祺GA6，打不着火打个十来次能着，打火就会防盗报警。通电故障灯全亮，还闪烁。

一周后开去外面修理店维修了，用解码器读取问题，好几个模块不通讯了，发动机模块拆除去检测了没问题，笃定车身控制模块，一键启动模块，网关不通讯问题。后续更换了两个控制模块来试，一键启动模块也换掉了。问题依然没有解决。

修理店放了一个月，排查了线路，各个模块，看出来技术有限，便协商了人工费，恢复原样。

然后喊了拖车拉去了传祺4S店维修，排长龙。等了三个小时才有技术工过来用专用电脑检查，说了无通讯，怀疑网关问题。我就提出在外面修理店检查了全部模块，也更换了两次控制模块，一个一键启动模块。他说问题需要排查，让我回家等候。

隔天维修服务小姐姐打电话给我，加了微信把这个维修单发给我了看。说师傅提出模块丢失通讯，更换这三个东西才能往后面继续检查问题。目前打不着火，车身不通讯没办法找到问题点。

也就是从换件维修开始，不确定问题就得花5000多，维修好再去确定其他部件有没有问题。当时就蒙了。跟当初维修店一样的方式，但是这个维修方案就会导致重复维修，百分百后面问题不是这些东西。维修电路故障可能下来得七八千了。

车子是2016年款，已经6年了。发生过一次事故。这次的问题算是自费维修。我想说这种维修方式更换上去三个部件后，问题又呈现是别的线路，是不是又继续掏钱去修。前面这三个部件假如没问题的咋办

4S店维修服务小姐姐就说: 你竟然选择来我们店，就要相信我们师傅。我有点无语了，不是我不相信他们的技术，而是这种方式导致我的修车费过高，后面能修好了，前面换的东西是不是可能装回原样。

 又回头咨询前面修理店是不是恢复装车的时候，没给我装好。他说都匹配回去了啊，4S店说的问题，跟他当初的一模一样。换了这些东西也是无通讯的。我就头大了，放任4S修，后面维修还会有别的费用。不修吧，外面的修理店也没人吃准这些问题。