大家都知道，目前S3L降转速有两种方法，一是换5档超齿，而是改尾牙，这两种办法都能降500左右。目前改过的车友都是择其一而行，我有一个大胆的想法，能不能两个都改？这样一来，120车速的转速就能降到3000，想想是不是很嗨？
下面来讨论一下可行性，改超齿只是影响了5档，对1234档并无影响，所以姑且忽略。再来看，改差速器虽然是改了整体速比，但是根据12345档的齿轮比值，我们可以计算出，在5档转速降500的情况下，1234档转速分别是降低了107，192，283，408。从中我们可以发现，对于重点需要动力，用以起步，爬坡的12档，其影响几乎可以忽略不计。但是由于密齿比带来的顿挫感却可以得到改善。事实上，对于高速5档而言，影响也很小，超车无力是这车本来就有的特点，但是改完之后，高转速带来的噪音能缓解很多，原来80码都接近3000转了，现在100码才3000转。相信跑过高速的盆友都知道，3000转和3500转区别是多大。
目前我只改了差速器，H6的，速比419，花了800大洋，工时费100，是不是很低？超齿没有找到资源，可有车友介绍个？
也许有车友说，5档降太多会很无力，但是学过物理的同学都知道，只要车速起来了，惯性会推着车往前走，对动力的需求就没有那么大了，无非就是超车变得灰常灰常肉这车本来就很肉。。
不试试怎么知道大不了不行再改回来就是了。