奇瑞瑞虎3
2014.1月-7月累计全国销量:4.14万台
车型特点:10万以内suv霸主
指导价:7.39-9.59万
瑞虎系列是奇瑞旗下最具代表性的车型,作为奇瑞唯一的SUV车系,奇瑞对瑞虎系列的期待值与日俱增,除了在设计、品质、技术上的不断突破,与时俱进地推出更多细分车型更是迫在眉睫。瑞虎3是现款瑞虎的小改款车型,它的定位乃是当下最受热捧的城市小型SUV。从最近半年的销量图上可以看出,换代后的瑞虎3在销量上得到了稳步提升。
一部车的外观设计是决定消费者喜恶最直接的因素,而对很多自主品牌而言,外观设计也是一座难以逾越的大山。简陋不专业、模仿抄袭,太多的自主车型都折在“外在美”,放眼奇瑞品牌,在外观设计上的飞跃在近几年愈发明显,如果说瑞虎5代表了奇瑞全新家族设计的诞生,那么瑞虎3则将奇瑞风格设计发扬光大。
此次改款的瑞虎3并没有在内饰设计上带来更多的惊喜,但相比很多惯坏我们眼球的“花把势”,瑞虎3在很多“看不见”环节的提升更实在。重新配色的上黑下米双色内饰是主流的居家风格、集成导航倒车影像功能的6.5英寸彩色触摸大屏、更符合人机工程的多功能方向盘,这些都是瑞虎3在内饰环节的点睛之作。
瑞虎3的动力组成采用了目前奇瑞主推的1.6L DVVT全铝发动机,该发动机被评为“中国芯十佳发动机”,采用连续可变的进排气正时技术和可变长度进气歧管系统。而传动系统则匹配7速CVT变速箱或5速MT变速箱,其中CVT变速箱采用博世最新一代推式钢带,具有7速变速模式,动力传输平顺。DVVT+ CVT的组合在平顺性、经济型、动力性方面达到平衡,而在目前已上市的同级竞品车型中,搭载CVT的车型并不多见。
基于S.W平台化的SUV底盘系统,瑞虎3针对SUV使用特性进行设计优化及匹配,前麦弗逊式独立悬架和后双连杆式独立悬架的组合,确保了循迹性,在行驶性能方面对复杂路况的适应能力很强。
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