烧离合主要是加油时松手刹、离合不及时,小坡可以先脚刹踩住,松半离合感觉车子有点抖了稳住离合,加油并稳住右脚,左脚松离合;
大一点坡要用手刹,可以先按拉手刹做好放下准备(这是个人学车总结经验,避免加油及稳住离合再松手刹时脚下不稳,也可以提升起步速度),加油稳住1500转左右,松离合感觉半离合马上放手刹,同时松离合稍加油(这是怕右脚跟着左脚有松动)。
陡坡有必要可以脚刹、手刹并用,先按拉手刹做好放下准备,松离合到“小“(相对于大半离合,)半离合,松脚刹加油,放手刹松离合.
起步能加点油一个是可以快一点,二是不会熄火,特别是方向盘快打死时起步还真要加点油。
小坡走走停停间隔不久的,还有一办法就是半离合同时适当油门配合,也可以保持静止或缓慢行走,不过可能磨损离合片。
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