新款瑞虎3的外部造型相比现款车型变化不大，仅对细节处进行了调整，并且将增加碧玺绿与黑白双色车身可选。而在内饰造型上，新车给人感觉焕然一新，整体风格更加年轻、时尚。
  配置方面，新车将全系标配牵引力控制、刹车辅助、车身稳定控制、上坡辅助、定速巡航、转向辅助灯、花粉过滤、车内空气调节等配置。
入门车型可选装前排侧气囊、车窗防夹手、车道偏离预警系统等配置。而顶配车型则将增配胎压监测、车道偏离预警系统等配置。从整体来看，新款瑞虎3的整体配置水平相比现款车型有所提升，可选择的类型较多，另外大大提升了入门级车型的竞争力。
  新款瑞虎3的车身尺寸没有发生改变，乘坐体验可参照老款车型的具体表现。储物空间方面，后备厢的储物能力没有变化，车内储物格依旧丰富，部分储物格尺寸得到了增加。
 
动力上，由于是小改款的缘故，新款瑞虎3并没有换动力，仍搭载1.6L自然吸气发动机，匹配5挡手动或CVT变速箱。
今年的SUV市场有这么一个特点：新生的优秀热销车型很多，而上市多年的这批SUV则通过降价、提配置的战略来对抗新生SUV的冲击。瑞虎3明显属于后者，改变了一次内饰风格，并将牵引力控制、刹车辅助、ESP车身稳定系统、上坡辅助等消费者很在乎的安全配置提升到全系标配，这样的配置水平确实比较少见。
 所以说，虽然只是一次小改款，但依旧能够看到奇瑞的诚意。瑞虎3并未在动力上做出什么改变，根据以往车主的评价，属于动力够用，但激情不足的类型，这点多少有些遗憾。
。现款竞争力已经不足，如果新款瑞虎3上市后如果能够延续当前的售价，那么提升了不少配置的瑞虎3或将迎来一次不错的回升。