开贴认证喽，本人85年农村娃一个，06年毕业以后一直在家长做教师，当初发帖说月收入2千好多人质疑，现在在中学做化学教师工资卡里2542，还有每个月乡村教师补助200，没有你们想象的补课等灰色收入。我只给邻居2个孩子补补，过年能给点礼物，我已经很开心了。有丹东的车友孩子化学学习有问题无条件帮忙哦。言归正传，当初孩子小，逢年过节回家120多公里，中间换车还要等很长时间，带些东西，再抱着孩子，坐车孩子上厕所特别不好意思叫司机停车，冬天冻得孩子的小脸通红的，实在必不得已想买车，去驾校学车，每次都是逢考必过，36天证到手，正好是腊月27，准备4万块买个二手车，最后选中赛欧，花了4万2，都说我买贵了，但是赛欧真心开着省心，从3万8千公里开到6万3千公里，除了正常保养，啥都没换过，没出过任何问题，百公里油耗没超过5个。但是有2点接受不了，一速度过80噪音太大，开时间太长耳朵有种坐飞机的感觉。二地盘太低，减震太硬，过个坑感觉比面包车还颠。周围的人陆陆续续都买车了，我也萌发换车的念头，把赛欧挂到朋友圈，没想到第二天就卖出去了，12年11月份1.2手动理想版，6万公里31500出手的，嘿嘿，我是不是赚了。我换车同事们极力推荐我买宝来，速腾。老丈人也要出钱让我买宝来。但是买艾瑞泽5几乎没犹豫，买之前我天天看论坛，说的小问题我都能接受，宝来速腾我承认是好车。可是借钱或者贷款买车我觉得有压力，影响生活质量，我的收入开那么好的车觉得没有必要。艾瑞泽5我开了1000多公里，很满意。我说说对比感受把。艾瑞泽5，新桑塔纳，新赛欧。这三个车我开的比较久。空间排序艾5，桑塔纳，赛欧。驾驶感受，地盘感觉艾5没有桑塔纳那么整，那么干脆。但是比桑塔纳稳，过减速带还是桑塔纳的感觉好，机械匹配你不服德系车是流氓。赛欧没法说，地盘感受参考五菱之光。变速箱不用说桑塔纳，赛欧，艾5。大众的变速箱手感要说第一，10万以下车谁敢说第二。艾5换挡行程长我反而喜欢，感觉换完档心里踏实，知道换没换到位，卡是有点，没有车友说的那么夸张，我换挡比较慢，几乎都是一次挂进去的。动力，桑塔纳赛欧艾5，艾5在城市里开有点闷，齿比调教的原因，12档转速上去速度上不去，红绿灯正常起步，能被前车摔34个车身，我是一档转速上去直接3档。能跟住。桑塔纳，赛欧城市里开真心灵活，我开桑塔纳感觉信心都多了些，超车，并线胆子都大一点。赛欧车小，虽然只有1.2市内开起来感觉比艾5灵活，透溜。油耗，赛欧，桑塔纳，艾5。这个不用多说，艾5真心不是省油的车，同样80公里车速，桑塔纳不到2千转，赛欧2千，艾5估计能有2千3。你们说哪个省油。我开着艾5好像没说几句艾5的好话。说实在的，买这个车我只看了帝豪百万款，帝豪不让试驾，我进去空间不如艾5大，后屁股太老气，带天窗又比艾5贵，还想啥回头去交了艾5手锐全款。艾5整体外观时尚，空间大，开起来质感不输给桑塔纳宝来，有种大车的感觉，套用yyp的一句话，像个大厂出品的产品。这就是我想要的车。小毛病现在有，开天窗，不平路有异响，右后门异响，加速有异响（可以忽略），速度过80风噪胎噪有点大，中控没有导航。后备箱轻轻关扣不上。在家哄孩子说话没有条理，能把帖子看完的真是我的朋友啦。哈哈。香水老大能给个认证给个精么。因为我喜欢汽车之家的车标么。