找到艾5换挡行程长的原因,准备开搞
1 124 发布于 2017-06-19 01:46:32 只看楼主 热门标准
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艾5换挡行程特别长,从准备买车试驾的时候就试出来了,比家里另外一辆E3都长,E3虽然便宜,但是换挡手感绝对摔艾5几条街,一档到二挡从来都是直接拉过去,丝般顺滑,根本不会有艾5这种一换二中间的卡顿,而且换挡行程也很短,三升四只要用手腕向下一动就行,艾5就不得不用胳膊后拉来挂挡,现在开了都快一年了,还是不爽,心里一直想着怎么把换挡行程改短。之前看了一个车友转发的链接,奔奔车主改的,是在换挡机构上动的手。今天夜班,实在憋不住了,孬好咱是干机加工的,还搞不定这点问题,先拆开测量一下数据

这就是艾5手动变速箱的换挡机构,也叫换挡轴

画红圈的部分就是换挡拉线和换挡臂,档把前后推拉就会把换挡臂前后带动,来选择方位,就是这个换挡臂太导致换挡行程长

我的改装方案就是在换挡臂上另外安装一个转轴固定换挡拉线的圆头,把换挡拉线的作用点向换挡轴的轴心靠近一些,这样完成换挡动作时换挡拉线的行程就短很多,相应的档把的行程就短了很多

在图中红色点的位置钻6.70毫米的孔,攻M8的螺纹,然后把一个带走M8螺纹的轴(图中绿色部分)上到换挡臂上,把换挡拉线的圆头固定到转轴上,就可以了,轴已经做出来了,就是在换挡臂上钻眼攻丝太麻烦,因为换挡臂上面是电瓶和发动机ECU电脑。想在换挡臂上钻眼攻丝就得把电瓶,电脑版,保险盒,和固定电瓶的支架都拆下来才行,否则没有操作空间。

画的示意图,长安奔奔一个车主就是这样改的。

具体原理,就是把杠杆的力臂改短,使换挡轴转动相同的角度,换挡拉线所运动的距离更短。图中1是原车的位置,2是计划改装的位置,实际操作应该还要向左,原车的转轴离换挡轴主轴的距离大概在8公分

我计划把换挡拉线的转轴挪到离换挡轴主轴5公分的位置。这样档把的行程比现在短三分之一多。
        目前遇到的困难就是电瓶周围都是电器件,不敢动手。有没有高手指点一下,拆电瓶和行车电脑需要的注意事项

这是艾7的换挡摇臂,看看它的力臂多短。

最后编辑于2017-06-26 07:05:48
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