去年8月9号提车艾瑞泽5cvt领锐版。首保出现发动机异响，要求退换车不同意忽悠我换不了只能维修处理，法律文盲被忽悠了经过再三协商索赔了发动机总成。11月份才更换完成，由于不再是新司机新换的发动机 使用不到3天问题再次出现做了及时反应四儿子不信让我继续开响声大了再来不到半个月的时间响声从小变大继续反应，四儿子联系了厂家技术人员过来修，期间换过两次电脑版 刷过两次程序，还是没把问题解决最后一次厂家重新改写了ecu程序只针对我这辆车子。更换后声音是降低了随之带来的是动力减弱油耗高，反应给他们光答应就是没人重视每次得到的都是厂家在做研究就是没结果。每次问他们就是一句话使劲开。问题开大了好解决。直到今年三月份315快到的时候都没有给出结果解决方案。找到了当地的消协，经协商退换车要求没达成，新车都换了主要部件耽误了那么长时间厂家协商给了经济补偿并让我签了协议让我承认此车子没有质量问题异响只是舒适性问题不在以这个找他们，签协议前题是此异响问题不在扩大不造成其他问题影响使用的情况下。此事过了不到半个月车辆在行驶中突然骤停这是第二次出现去年9月份已经出现过一次四儿子没查出问题，这次检查变速箱又坏了又修了变速箱，在测试变速箱的时候开了下空调结果新的发动机问题出现了。在怠速的情况下开空调发动机出现强烈震动抖动阵阵电锯声特别大。反应给他们得到的结果是让我直接找厂家他们没权利修因为我与厂家签协议了。4月份回了趟老家在老家四儿子售后结果遭到了拒修一句话在哪买到哪修。理由厂家不来人签了协议。在保修内的车子就得到这样的售后方式。没办法只能回苏州很无奈。彻底失望 三大件坏了两大件签减震器 大灯都换过车子小毛病不断大毛病修不好越修问题越多，这次要求退车结果对方底气足，一切按照三保法走，按照三保政策算下来我还得赔偿他2万多车辆损耗费。这才发现入了他们设下的套 每次他们都会说使劲开把问题开出来好解决开的多了他们退的就少，保修内你要是开个10万公里到最后因质量问题达到退车条件估计你退了还要到找他们钱。这就是国产车奇瑞的作为，做为一个最底层的消费者没有感觉到三保法的公平，奇瑞你可以钻法律的空子。你可以套路消费者。你车子质量不行到最后消费者吃亏。真的一辆车子维权起来有多难大家都知道，我希望大家的支持。能有法律援助帮助，媒体或者记者帮忙 ，