开着艾5去西藏!冰城--布达拉宫,横跨全国的记忆之美!5
1 34 发布于 2017-07-25 09:45:41 只看楼主 热门标准
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        “像种子一样扎根在记忆里的东西,才叫永恒!其他的,都是粪土!”
                                                              ---------白眉大侠小拉拉

         每个人在人生的不同阶段都会有个小小的梦想,或高或低,能够实现的少之又少,但只要能努力实现的并达到刻骨铭心,才是多年以后最唯美的谈资。

         昨天下午开始出了点小插曲,头疼,以至于从下午一直到晚上脑子都浑浑噩噩的,身体难受就没有写东西的欲望,抱歉了。网络好的情况下,我会坚持每天更新,感谢各位兄弟的鼎力支持,再次感谢!早上起的比较晚,吃上头疼药,把帖子写完。对于张家界来说,这么热的天气出来旅游的全国各地老百姓,还是很令人钦佩的,地表温度43度,体感温度39度,没风,每走一步都会出汗,当地人还有穿牛仔裤的,简直令我跪服!个人还是建议天气凉爽的时候再来游玩,毕竟全国所有的城市到节假日吃住行都很贵。现在不光热,还人挤人,物价飞涨。旅行虽然令人羡慕,但着实烧钱的很,没有强大的经济支柱,简直空谈。说是穷游,但好不容易跑了几千公里到一个地方,来都来了,还在意那几百的门票么?人都是这么想的,钱就是这么被骗的,哈哈,,,,,扯远了。回归正题,通过这几天不停的在路上跑,艾瑞泽5无论从地盘,隔音,悬挂,机械性能,空调系统,以及综合油耗都是一种尝试,我写这篇游记只想证明艾瑞则5是这个价位里,最能经得起推敲和考验的家用精品小车。虽然是会长的车,但我可没惯着,各种蹂躏,连音乐都是我喜欢听的,没办法,谁让他吃人嘴短呢(出门之前我老婆准备了很多好吃的,知道我不吃零食,都给他准备的)。

         费用:加油,0元;过道费,163元;住宿,200元;景点门票,440元;其他,100元。



出门在外,健康很重要,尤其这次。估计当地人都看厌了四面怪石林立的景色,觉得美好的,永远都是外地人,比如我。

早起开窗,一股洗澡堂的味道扑面而来~~~楼下的大爷大妈把72式打出了广场舞的风采。

吃上止疼药,准备码字了,把之前一天总结出来。

天门山的景区门票是实名制取票的,用身份证,220块钱包括观光车和索道的价格,还算合理,只是景区真心很大。

栈道来个全景。

无论走到哪里都能宣传下哈尔滨艾瑞泽5车友会。后面的天门洞有999阶台阶,挫的我膝盖生疼。

地表温度比看到的温度要高很多,简直就是蒸桑拿的节奏。

逛完景点,看看时间也不早了,收拾行李,准备出发了。张家界出发到凤凰城距离不太远。

市区在扩建,限速30对于当地的司机就是摆设,估计是不好使,但外地车辆还是小心点为好,毕竟小心驶得万年船么。万一有罚单就得不偿失了。

开车的时候不码字,码字的时候不开车,分工明确,相辅相成。

今天参观完天门山景区,张家界此行就划上了一个圆满的句号,出发的时候是下午5点钟,虽然顶着夕阳,沿途风景依旧。上高速,直奔下一站,凤凰古城。进入土家苗族自治州开始,这边的隧道逐渐多了起来,湘地多山,想建公路,找最近的路线只能是穿山而建。
南方的美和北方是不一样的,地域特色决定人的聚居方式。

大庸县能展张家界自然风光实属不易,当地司机建议再有三年,才是最好看的时候,估计那时候会扩建的差不多了。

湖南高速限速100,出门在外导航,电子狗,行车记录仪必须标配。

每出一座省会就会更换一张卡,什么时候能弄个一卡通之类的,走遍全国都不怕了。

短短300公里,有很多隧道依山而建。湖南多山,隧道群是一大特色。

这个桥叫什么忘记了,好像是海拔最高的悬浮桥,央视有介绍的,忘记了。遗憾的是不能下车拍照,比较可惜。

过了河北开始,这边的国道导航是搜不到的,走高速真的很坑,过道费是我此行最大的痛!等过了成都就好了。想去西藏的车友我个人是不建议走这条线的,土豪除外哈。

隧道限速80,而且坑爹的是出隧道的时候有监控拍照。

长短不一的隧道群构成了别样的一道风景线。

路上的限速监控比较多,不建议轻易超速行驶。

如果让我再选择一次,我宁可青进青出,都说不走回头路,但有些回头路风景真的不一样。

上山容易下山更容易,只要控制好速度,这一段高速,有33公里的大下坡,限速80,车子最低的时候降到4.4L每百公里。

夕阳西下,离凤凰古城又进了一步,夜间驾驶,注意安全是很必要的。

定速巡航是超级实用的配置,比不少合资车要强不少,能产一辆老百姓都能买的起的好车才是有口皆碑的关键。明天继续!

最后编辑于2017-08-16 06:53:36
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