雷克萨斯俱乐部车系包括:

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潜水后首贴:100万元选车的困惑!(2选1) 

潜水后首贴:100万元选车的困惑!(2选1)

来《汽车之家》时间不长,经常到处闲逛,只跟自己关心的帖子,从不为顶帖而顶帖,就这样还一不小心混成了“支柱”!大汗~!
对汽车的爱好和关注已有20多年的时间,驾照拿的时间并不长,平时摸的车子档次并不高,卡丁车开的也还马虎... ...
这几年商机无限,亲戚的公司赚了点小钱,想花100万左右(正负10万)买辆豪华轿车接待客人,原来的君威2.5已跑了17万公里准备淘汰。平时他们的心思全集中在生意上,对车真是一窍不通,于是找到我这个略知一二的人当参谋。我理当尽心尽力,责无旁贷。关键买车之后我还能偶尔蹭蹭车。

购车种类:三厢四门五座豪华轿车。前期通过简单目测外观及内饰,初步决定在2款中选择1款!(均未能试驾)

1、MB  S300
优点:品牌号召力极强,德系车的精髓,历史悠久,源自1954年,至今已第八代!来自迈巴赫性感迷人的尾部设计灵感,三叉星成功男人的标志,坐进去的一刹那心跳速度瞬间降低了5%... ...(再说就YY了,俺离成功还很遥远)

缺点:凤尾,这款车型的配置套用大腕里的一句台词:“能省的都给它省了”!

2、LS460L
优点:历史相对较短,源自1989年,至今仅第四代!但长江后浪推前浪,前浪死在沙滩上,早已成为量产豪华日系车中的龙头。传说中最安静的发动机及最低的行使噪音,传说中最低的故障率… …(再说就要被愤青骂了。但我们要是不能正确面对现实,实事求是的承认差距,进而学习、改进、提高,我们一直倡导的民族精神如何得以弘扬?)

缺点:很多愤青的抵制对象,有随时被戳轮胎的风险。模仿BMW 7系的外观,个人对其外观不甚满意。保留了一些源自皇冠的内饰设计。

发动机:V6  VS  V8。除了两个汽缸外,最大区别当然体现在输出功率和扭矩上,百公里加速:8.2s  VS  6.4s。前者指标还不如皇冠3.0迅猛,后者指标让保时捷Boxster汗颜。当然买此类车型不是为了彪车,但足够强大的功率储备,在关键时刻快人一招,确保行车安全,方显英雄本色。国防军事如此,买车用车也应如此。

燃油:油耗不应该是此类车型消费者应该考虑的事。但对油品质量的要求,是此类车型消费者必须考虑的事!国内销售的LS没有使用缸内直接喷注技术的发动机,97号燃油基本上就可以使用,不必使用燃油添加剂。而S300建议使用98号燃油,并且按时添加燃油添加剂以提高丁烷值和燃烧效率。

变速箱:7AT  VS  8AT,可能除了输出平顺,更省油外,看不出什么实质的差别。

悬挂:空气  VS  螺旋弹簧,不知实际乘坐的感受,差别会有多大?

轴距(mm):3165  VS  3090。后排的腿部空间S300更有优势,但后排的豪华配置优势当数LS。

全景天窗  VS  传统天窗,不知全景天窗的车身强度如何?不知全景天窗在盛夏季节城市烈日下的隔热效果如何?

S300比LS省了:车载冰箱,打孔真皮通风座椅,磁吸门。
LS除了夜视系统,其它基本都有。


为提高大家回帖效率,俺再说说为什么不选这些车型:
BMW 7系:已经烂街了,属于狗狗满地走。L型直列发动机比V型发动机的震动,运转噪音都要大一些,接客人用这个不太庄重。
A8L 3.2:官车的气息很浓郁,虽然有同级车中最宽大的后排腿部空间,但这个令人做呕的前脸,俺和俺的这个亲戚始终都没看习惯,人家欧洲最新出产的A8L前脸都已经改款了,我们这里还是这个“生活不能自理”的猪头样子!
大众辉腾4.2:最近降到了102万,还是个四驱,很诱人,但帕萨特的感觉始终在大脑中萦绕。说实话,VW这个牌子在中国的形象,基本上就被“大众”这个中文名称和“桑塔纳”系列车型彻底毁了!
捷豹XJ8:本来首选就是此车,铝合金的车身,外观个性鲜明,具有运动美学特征,但因地球人都知道的原因,已经快成没娘的孩子了,现在买怕售后服务麻烦,可惜啊!

现状就这些米下锅,预算不可能再多。俗话说:宁做鸡头,不做凤尾。可现在发现鸡头和凤尾的味道都很诱人,别看俺平时理论功底尚可,一旦联系实际,发现自己还真的不怎么行。特此向《汽车之家》各位有识之士(包括汽车业专家教授,汽车销售业内人士)求教,望各位不吝赐教!不甚感激!

注:请沙发,板凳之类为顶贴而顶贴,为赚分而顶贴,没有实质性参考意见或建议者免进!












[ 本帖最后由 库库 于 2007-07-07 10:51 编辑 ]
如果自己用就买LS
如果要接送客人,还是平治上档次
我四处赚米买A3
S300???权宜之计??????? 你认为奔驰那么大个车身S300能行吗???S350还差不多   个人认为辉腾是个物有所值的车.  不过品牌效应不好
宠辱不惊,看庭前花开花落;去留无意,望天上云卷云舒
感谢1、3楼的回复。

车辆通常由老板娘亲自驾驶(降低人工支出成本)。

也不是什么权宜之计,主要问题在于:100W这个价位,是通常意义下,一般消费者对车辆档次理解产生质变的心理价位。
(因为:一边可以说我的车只有几十万,另一边可以说我买了辆百万元级豪车)

但是自06年4月1日涨税,各大品牌陆续改款,车型纷纷涨价之后,想买到这个价位令人满意,既体面,性能又好的车型,已变的相当困难!
前面的文中我也已强调,仅从指标看,S300的推背感还不如40万的皇冠3.0来的强烈!甚至都不如30万的锐志3.0!
[ 本帖最后由 库库 于 2007-07-07 11:42 编辑 ]
如果是我,而且必须要在LS and MB 之间做出选择!我会选择MB,因为MB在中国人心中一直处在非常高的位置!

其次,请LZ还要考虑你经常接触的"大客户",他们如果有日本人,(一定是能决定你生意成败的"大客户"),还是选LS,因为什么你应该能明白.................


但,,,,,MB S300的确有点小马拉大车!

但但,,,,我希望LZ能考虑辉腾!!!目前中国的大众已经和国外的大众相差悬殊了.像你所说的
****VW这个牌子在中国的形象,基本上就被“大众”这个中文名称和“桑塔纳”系列车型彻底毁了!****

应该不太成立!

这些都是我个人的感言,仅给LZ一个参考的建议!
匣子终于有车了!!!
帖子看过了!!!!!顶顶!!!!!
牧民
感谢5楼中肯的建议。

MB在中国人心中一直处在非常高的位置!
当然也包括本人!呵呵...可惜S级我目前还买不起!也许等C级出来,看了实物后会考虑更换!

在亲戚的生意圈里,日本客商比较少,主要是咱们国人和港澳台同胞。

关于“VW这个牌子在中国的形象,基本上就被“大众”这个中文名称和“桑塔纳”系列车型彻底毁了!”这句话,我就是针对辉腾这款车给人们留下的普遍印象而说的,不是针对非常红火的上海大众,一汽大众产品。

所谓“成也VW,败也VW”!
看贴学习,顶贴赚米~
穷人一个~~~
刚看见你所说到的驾驶员,是你们老板娘!


那就不建议辉腾了,买车这个事,快刀斩乱麻!

去买MB,吧,错不了!
匣子终于有车了!!!
漂亮...车.
叛逆+自信+霸气= 我的个性 嘻哈+香水+音乐= 我的生活 热情+倔强+任性= 我的态度
别在这里瞎扯蛋啦
喜欢小爱,因为她的激情澎湃;钟情小爱,因为她的浪漫情怀。
MB是不2的选择~

买百万级的豪车,面子和档次无疑是最重要的~

至于里面的具体配置阿,做工阿,那是次要的了。

况且Benz S级别的,不会太让人失望的。

如果有条件的话,我觉得弄个S350就相当理想了。
ls460比较B错
另外不知道楼主有没有考虑过A8,个人感觉也非常不错

就是过于含蓄了点,哈哈
感谢11楼的鞭策!
我这会儿不正在集思广益,然后帮助人家拍板决定吗?

感谢“雨舒淋峰”版主的鼓励和肯定!

做为老乡,我不能完全赞同你的意见。

买百万级的豪车,面子和档次无疑是最重要的~
正确!

至于里面的具体配置阿,做工阿,那是次要的了。
真的可以这样吗?

Benz S级别的,不会太让人失望的。
但S300总有凤尾的感觉!

如果有条件的话,我觉得弄个S350就相当理想了。
要有条件的话,我还问这些问题干什么呢?麻烦你仔细阅读一下我的文章内容,这样回复起来可能更有针对性!

另外不知道楼主有没有考虑过A8,个人感觉也非常不错,就是过于含蓄了点,哈哈
麻烦你仔细阅读一下我的文章内容,这样回复起来可能更有针对性!

一点都不哈哈!
还有S300吗?不是S350了吗
MB谁用谁NB
要不,请法师您先搞搞清楚情况再来回复?
[ 本帖最后由 库库 于 2007-07-07 12:38 编辑 ]
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