还在为买车时想不好选那个吗？其实买XC60真的只是一种巧合。 在坛子里看到有人在问，分享一下自己11个月以来的用车感受。
2015年5月，从月初一直选车到月末。当初看中的是进口夏朗，几乎跑遍了杭州所有上海大众和进口大众4S店，当时刚好处于进口大众将这款车转给上海大众销售。去上海大众店里，人家有车的，没有我要的配置，没车的说订车要等2个月。当时真的是跑的好辛苦呀！
 到月底的时候，老婆问我车子选好了没有。我说选好了，但都没有现车，得等至少一个月。老婆说到：那你就换个车呗，干嘛要买进口大众呀，周末我陪你去看下我喜欢的奔驰、宝马。我说好吧。5月的最后一个周末，去看了奔驰的SUV,宝马的X1和X3，奥迪Q5。结果没一个满意的。为什么？简单说一下30~50万以内的裸车，奔驰的车太小，感觉和之前的大众空间差不多；宝马X3座椅坐着不舒服，X1太小。奥迪Q5拉开车门刚坐上没有20秒，老婆就说赶紧走吧，这个车味道真难闻。。。。。。
 就这样，老婆说了句：月底前你再选个车来看一下，选不好就去买途观算了，省钱省时间。赶紧的手机搜呀！途观我可不要。最后想起来2014年带老婆去看过的沃尔沃XC60，于是2015年又带她去看了下，谁知道一进展厅看车，她就说了句，这个车看起来不错，叫什么？还没说几句，她就在问销售仓库有没有现车，且先带我们去看下。中沃的销售不错，领着我们看了仓库的现车，介绍了下配置。老婆坐进车里，出来后和销售说了句：我们去谈下价格吧，我要个白色全黑内饰的，配置让我老公选。。。。。。没半个小时就拿下了，送终身免费机油，还可以享受大客户优惠！ 没办法，我跑了一个月看车，还不如老婆一个小时搞定。

因为要的配置仓库没有，是从另外一加分公司调过来的。钱是之前就付了的，提车过程很简单，销售介绍了一下怎么使用车辆的相关功能，也没什么仪式。就是要求车子举起来我检查一下底盘。当时带了相机，对车辆底盘拍了照片。一时没找到，就上一张将就看一下吧。底盘被喷的黑色像油漆一样的东西还没有干的感觉，销售说这个是一个底盘防护涂层；还有好几个地方有锈迹。当时真的有种受骗上当的感觉。都不知道这车到底是不是新的了。也不管那么多了，仔细拍了照片留底，因为我赶时间，也就开着走了。
 现在想起来还真的是佩服自己当时够胆大呀！其实当时要是提出点什么补偿要求，4S店肯定也会答应了。

 提车后，老婆说：这个车你以后总不用折腾了吧？怎么可能呢，不动手怎么行。
 智远没有倒车影像，总觉得是遗憾。于是凭着当年折腾大众车的热情，没几天就把中控台给拆开了，然后上网找，结果失望呀，这个车太小众了。总觉得当时自己能够折腾出倒车影像，但事实证明，沃尔沃的车子设计的时候就很严谨。基本上不允许客户自己对车辆电子系统进行加装。也曾尝试过额外加一套显示的方案，也试了解码器的倒车影像的安装，但始终不理想。原因就是因为沃尔沃的电子系统对电流的控制要求高，加装会影响到其它电子设备的使用。只是早晚发现的问题。

自己动手折腾的踏板，有发过帖子。喜欢动手的可以自己试试。

因为车子自带隔热玻璃，所以贴了个便宜的箭牌膜，感觉还不错。
隔热玻璃的效果在大夏天真的是谁用谁知道了。卖掉的大众车贴的3M膜效果就和沃尔沃原厂隔热玻璃效果一样。所以现在贴的膜，真心感觉不出效果。太阳膜就隔热来说，真的不是颜色深浅来判断的。关键是看指数了，正品的品质还是很不错的。

2015年8月份自驾去了趟青岛、烟台海阳。原厂的导航很好用。只是输入目的地的时候有点麻烦，当然目的地用百度地图什么的发送到车辆就简单了。其实原车的导航根本没必要去改装，沃尔沃官方是可以自己动手免费地图更新的。

杭州下大雪，这是在高架下桥时拍的，有种要起飞的感觉哈
用了自适应巡航，但因为雪花大，报警了。自适应巡航在大雨或者前车扬起的水雾太大时，会出现报警提示并自动取消巡航，这是正常现象。

洋洋洒洒的写了那么些。有点凌乱了。好像也没有说什么感受。
 沃尔沃XC60选择的理由：空调系统过滤空气给力；车身坚固；隔音不错；新车内饰味道最小；安全装置齐备；座椅舒服；驾驶操控感受好；车辆悬架系统调节水平高；售后服务给力。
 我不是托，我是车主，只是写下了我的感受。也许我运气好，提到了台问题少的车吧。
 提车到现在11个月了，自己折腾加装了踏板、挡泥板、3D卡诺脚垫，行车记录仪，原厂倒车影像，贴了箭牌车膜，空调进风口过滤网。遇到的问题：空调异味，左前轮内侧磨损异常，大灯水花纹。
 空调异味去4S店保养的时候，都免费的进行了清洗杀菌消毒，确实解决了。也得出个结论，空调系统应该每季度进行一次杀菌消毒，夏天尤其需要。沃尔沃的空调系统比较特别，这个维护确实不能马虎。
 大灯水花纹，反正正常进行了索赔。厂家解释是某一个批次的零件出现了静电隔绝不彻底，导致大灯壳上出现电击情况。给予免费更换。
 左前轮内侧磨损，做四轮定位要自己掏钱的。但后来找到了问题所在，4S店最后给予了优惠解决了。去4S店做四轮定位，一定要找技术总监级别的才行，那经验真的不是一般小技工可以比的了。真心感谢接待我的小陈，帮我预约的技术总监。
 每次去4S店，最喜欢的就是与维修工和技术总监们闲聊了。也见识了沃尔沃车子的耐用。沃尔沃对于维修车间的管理确实是细致。所有车辆的电脑读取信息，都要截图保存并记录维修工工号，做到了有据可查。保养完成后，车间组负责人需要按维修单最后检查确认一下是否完成，签字后才可以交车。难怪客户都是放心把车子交给接待的了。当然我也是放心的了，一直在维修车间，无非就是想学些折腾车子的技术嘛！和修理工熟悉了，还是有好处的了。
见识了T5发动机开了22万公里才因为拉缸而大修。技师说在22万公里的时候就建议车主更换相关部件，但车主觉得没有任何问题，做了基础保养就走了，后来在高速上拉缸拖回来的。事实证明，车子维护保养按周期来是有必要的。
也许有人要说了，你个车子底盘锈成那样，你也提车了。这样那样的问题那么多，车子质量肯定不行了；又或者是国产的沃尔沃不行了。。。。。。一系列的说法，我只想说厂家提供了3年不限公里数的保修。你还需要怎么样呢？一台车有几千个零部件组成，厂家自己不生产全部零件，采购回来的东西谁感百分百保证没有任何问题？但厂家尽自己最大努力在解决问题了。有时候很多事情没有很好的解决，关键就是在车主和4S店沟通不理想了。
技师说起过一台开了有些年数的S80，车主跑高速多，一次在外地高速熄火了。后来车子开回到4S店，和技师沟通后，4S店把问题反应给厂家，厂家要把该车的燃油系统相关部件包括电子设备全部免费更换新的，拆下的零件封存寄回厂家检测。只能说沃尔沃对客户是负责任的。如果按照正常的检查步骤，肯定是从油路什么的一个个检查了，你作为车主得担心着这车随时在路上熄火，车主的心理阴影面积怎么算呀！

 选车选品牌，更多的是选择一份品牌给予的服务。沃尔沃的服务就像品牌一样低调，但负责的处理问题，用心对待每一个客户还是值得肯定的。肯定有人会跳出来说胡扯了，我只是想说你是否和4S店好好沟通了呢。4S店里也是人，也有心情好与坏，沟通好了，没有解决不了的问题。