沃尔沃XC60是我的第二辆车。为什么最后是他，过程之曲折真是让人不忍直视。
  第一辆车是标致206，别看这是辆小车，但是他有很多“大”的地方。比如马力大，1.6升的发动机带着1吨多的车，加速很快；油耗大，跟我一开揽胜的朋友一样的油耗，夏天0.8元/公里，这可是5.6元/升的时代的；修车费用大，因为保有量低各种配件都不便宜。除了这几个“大”地方外，其实这还真是一辆好车。谁开谁知道！

  因为206是家里淘汰下来，我当时也就想着过度过度，拿了2年驾照刚开车，就当练手，没想到一练就是4年。
  想换车，要追溯到3年前了（也就是说，我已经看了三年车，最后才下的手）。当时开着206去接一个客户，客户看到后有点惊讶，但是冷静下来后安慰我说，我去法国，很多人开这车的。虽然知道这车做商务接待确实简陋，但是安慰自己，车是身外物，人的内涵最重要，要靠谈吐和你的务实去得到客户认可。其实，根本原因大家也都猜到了，因为穷！
  不过之后就开始走上看车之路，虽然最开始就是做键盘车手，感谢汽车之家提供的平台，开启了我的看车之路。后来帮忙朋友去提了科鲁兹、迈锐宝、福克斯，开始了实地考察。
  说说我这一路过来，看上的车吧！

  第0辆，K5。为什么是从0算起，因为0 的时候只是看看而已，钱包没钱，所以从来没有真正列入购买计划。K5，当年的屌丝三件宝，当时第一次看到的时候简直惊艳了，还去试驾过。对于汽车小白而言，韩系车的外观设计特别抓人。现在看到这辆车，都会鄙视自己为什么那么不注重内涵，只看外表。


  第一辆，福克斯经典两厢款。这个一定要选白色，绝对的经典。可惜换代后把硕大的屁股改小了。没下手，因为感觉就比206大一点，平行过度没意思，继续开206。


  第二辆，新蒙迪欧。老款叫致胜。当时是看着新款上市的，记得刚上市时好像是要加价，而且还没现车。阿斯顿马丁的造型，太诱惑的，而且200多的马力，加速也是杠杠的。没选择，因为几个同事分别开着新款和老款的蒙迪欧，开老款蒙迪欧的强烈反对，说福特车时不时就闹故障，维修的事让他怕了美系车，贱价脱手后买了英菲尼迪的FX35；坐过新款，感觉悬挂偏硬座椅不舒服，于是放弃。


  第三辆，宝马320Li。这车是带上老婆孩子去看过，还到仓库看车，感觉就是他了。宝马的操控不用说，虽然没试驾过。后排确实宽敞，但是后备箱一般，老婆的反对意见是买SUV，能装东西。没办法，虽然车大部分时间是我开，老婆也会尊重我的想法，但是能装东西，后备箱甚至能装一辆自行车方便出游的想法让我决定看看SUV。遂放弃


  第四辆，昂科威28T。在车展上看到，真是深深的被内饰给吸引到。后来去店里试驾，又被随踩随有的大马力给吸引了。你知道一个别克的“试驾昂科威给100元”的活动吗？这个活动太牛逼了。因为，试驾了昂科威，你就再也不会想开自吸车了；试过昂科威的2.0T发动机，你会淘汰掉很多备选车型，无疑增加了昂科威的胜算。（PS：这个结论只适用于28T车型）
 但是考虑到：1、这么大的马力，我老婆能否驾驭的了（当时试驾，在停车棚销售就让我开出去，轻轻一点，车就往外冲，吓了一跳）；2、落地30多万买别克，是否值得。然后就一直犹豫着。犹豫的时候，也没闲着，继续看车。


  第五辆，锐界。试驾了锐界，在二楼开车的感觉真好；操纵上，加速会有0.5秒的犹豫，然后后续才爆发，听说奇瑞捷豹路虎发现神行也是用的同款发动机，所以也就没考虑发现神行了。其实如果没有试驾过昂科威，对这0.5秒也没什么特别的感觉。真是没有比较，就没有伤害。广汽丰田就在福特斜对面，就去看新汉兰达。新汉兰达的内饰实在是朴实，看过了，就过了。但不可否认是经典的好车。


  第六辆，宝马320GT。也是偶然看到的，看了后就欲罢不能；上汽车之家看到车主价格，看到接近20个点的优惠，又是蠢蠢欲动。老婆不是说后备箱小吗，这个的后备箱够大，有宝马的操纵，外形也没的说，最开始不就是被他的外貌吸引的吗。但局限于网上看和路上看，还没去4S店实地考察过。就一直拖着，直到现在下手XC60，也还没去看过。最近看新闻说可能停产，因为销量太差，将上市4系GT替代。


  第七辆，CR-V。预算从30万降到20万，首先想到的。其实还有奇骏，曾经也无限接近，但是老婆说不喜欢他的前脸，其实吧，我也不喜欢。但是不可否认奇骏是辆好车，2.5L+4驱，既能跑，又能野外撒欢。但是真正提上购车计划的，却是CR-V。最开始看的是2.0，这是两年前的事了，当时参加了厂家直销活动，厂家团购活动，没能下手是因为缺少了临门一脚，而且爸妈当时也不赞成这么快换车。再次看这车是两年后的事了，也就是两个月之前的事。

  四年多的驾龄，最大的变化就是对于操纵和马力的要求，远远高于对外表的追求。之前看中的是CRV2.0，现在没有2.4还真不行，而且还是地球梦发动机。
  还有一个变化就是预算从十几万一直追加到30多万，为什么突然又降10万。因为我的算盘是这样的，买一个符合需求不需那么“豪”的车，省下10万，买个理财产品一年8%的回报，那接下来的10年的旅游基金就有了。这笔钱带着父母老婆小孩每年去省内省外甚至国外游，这笔账算下来是很值得的。

  最后放弃的原因是，4S店价格咬得很死，优惠算下来也就裸车优惠1万。其实也不差这1万，但是想着多花这冤枉钱，做冤大头，就一直拖着，拖着拖着就迎来了XC60走入了最终的选车计划里。
  

  第八辆，XC60，The Last car！My dream car！但是，真折磨和周折啊！4S店里看过Q5，冠道；路上看过GLC；甚至在决定了买XC60，去另一家沃尔沃4S店比较价格后就出手的路上，还被我损友带去看了XT5。

  Q5，除了味道大、后续保养贵和比XC60贵外，其他都很满意。如果我手头上多个10万，那我会把它摆在备选更前的位置来衡量。
 
  冠道，在汽车之家看图片视频的时候，觉得设计太丑了。但是看到实车后实实在在被震撼了一把，外形设计足够霸气，后排空间让我瞬间投降，就是他了!后来售价出来，心冷了一半；提车加价，又冷了一般；最后小油箱和其他未被发现的潜在槽点让我放弃。降个两万，那就相当诱惑了。可是，估计也是1年后的事了，暂且搁置吧。
  
  GLC，路上看到，很不错的外观设计，看了图片，果然是保持着奔驰一贯的奢华内饰，但是价格+加价+N个月提车，让它从没进入过备选。

  XT5，凯迪拉克一直以来给人的感觉就是油老虎。换了新的发动机后，应该还好。以往进口的3.0、4.0的油老虎时代，已被2.0T给带到一个节能高效的时代了。XT5，好吧，就没有认真的看下去。就像看现在的网红美女，你也会睁大眼睛认真看，但是过后，你甚至想不起她长什么样。可能只是去定XC60路上的过客，没认真细品，就这么错过了。看XT5时一起还看了XTS，CT6，美式豪华车设计感太好了，给我留下的印象就深刻多了。我想我40岁的时候，我会很认真的研究下CT6，现在我才30出头，就让我去开SUV去浪几年吧。等我！

  回到XC60上来。沃尔沃，没有BBA的张扬，一个内敛的品牌。我想，我就是这样的人：关注体验，注重品质，做到周全！XC60主打安全，虽然大家都知道时速160撞车或者跟泥头车相撞，除了坦克，结局都一样。但是只要在同等条件下，沃尔沃能提供多一点安全，生存下来的机会就会多一点，也许这一点就是生或死！
  在保养老车206的时候，修车厂老板说“富豪”车修起来花钱，而且设计复杂，他们未必会修，建议我选BBA。但是，我相信吉利，不会通过高价配件来坑国人。吉利买下垂死挣扎的沃尔沃，中国成了沃尔沃的第一大市场，2016年销量创历史新高！我们这些支持沃尔沃就像支持国产的“沃友”，不应该还来被宰。“舒服”哥，是不？
  论操纵，245马力的发动机+爱信8速手自一体变速器，完美结合。我承认，我是在试驾后坚定了购买XC60的，反正，谁试谁知道！
  大片开始，上图片！稍后再谈谈这不到一个月的驾驶感受！

  上周六出太阳，去了滨江体育公园拍了一组照，奉上。其实也大同小异，车不像人，长得一个样，可能慢慢加装饰后有了个人的风格。我算算，买了钥匙包、手机架、无靠背坐垫、全包围脚垫（因雾霾航班取消，我的脚垫现在在飞机里呆了好几天，一个多星期还没到，刚看了淘宝，明天可以到）、车载香水（搜了一个小石头浸润的，不过没有提神柠檬味。）、后备箱垫子、改装置物盒、竹炭包。组合起来，就是带有个人风格的车了。这是坐垫、脚垫、车载香水还没加装上去的效果，客官们先随意

  最后，上钥匙。终于把选车过程和新车照片上传完，写在最后，说说对车的感受！
至今2017.1.7,20天，里程1170。
油耗：东莞市区，11个；
加速：加速杠杠的，推背感强（推背感出来的时候一般瞬时油耗都是30打上），开起来特别有质感；但是要注意有一种情况，在市区挪动，找到位置终于以20-30的速度避开一辆车而且前面通畅，我一般是一脚油门欢畅一下，但是这时候方向盘传来前车轮拐动的感觉，没骑过马，但就像是给马抽鞭子加速时马头昂起然后马后脚使劲往前蹬的感觉，所以方向盘得握稳。反正经历过几次了，每次这种情况的加速后，心跳都跳得很快
巡航：智进版只有定速巡航，智远版有自适应巡航。如果经常跑高速，这5万还是值得出的，谁用谁知道。虽然我只用了定速巡航。
城市安全系统：35KM下，前方有障碍物自动刹车。有点强迫症，堵车的时候总想试试，但至今还是没试过；试驾的时候销售演示过
前后雷达：这个在过窄路或者停车的时候非常好，可以避免磕碰摩擦。现在有那种防擦条不知有没有用，有用过的车友麻烦反馈下有没有必要。4S店加装倒车影像，这么多块头，距离不好把握，一定得加，而且最好在买车的时候就让4S送。外面加装布线出问题有起火风险，出了事4S和保险都不认的。

总体驾驶感受：别再做键盘车侠，实实在在去试驾下，去对比一下2.0T车的驾驶感受，比如昂科威、Q5、XT5等，你就会知道，XC60不止是安全环保的车，还是一款着重驾驶乐趣的车。ECO、普通、S档任君选择。这个我没有要吐槽的地方。

问题：车没开几十公里，尾气排放就排出一股塑胶烧过的味道，之前没在意，以为是新车都这样；后来显示故障码，排放系统故障码，开去4S店看了，他们接上电脑看不出问题。让拉高速看看会不会好点，还有问题的话再来店里换用试驾车的化油器试试还会不会出现来排除问题（原来试驾车还有这个作用）拉了几趟高速，现在偶尔还能闻到烧塑胶味。

  以后有新的感受再补充吧！