宝骏730改空调四通阀,提高制冷效果
1 133 发布于 2017-07-22 06:19:30 只看楼主 热门标准
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今年的夏天真热,开了空调只能说不流汗。油门右边的脚底有个暖水箱,空调制冷时虽然有切换,但是密封肯定不严,有热空气进来。宏光都有四通阀手动切换,730缺没有。豪车都是电动切换的。最后说下效果,不改前开空调只能说不热,改后可以冻人了。提升百分之20最少。

东西到货,淘宝外观差不多的,但是有两款,一款便宜点的密封不行,串水,后来换的新款不串水的,贵点,大家还是买一体的密封不串水的。

还要买一小瓶防冻液2公斤就够了的,不然会漏的,切水管时漏。两个都到齐才能开工



切断一根接一根,不要两根一起切,不然容易混

切断后还要切短4-5厘米,不然管子就长了,装了阀门管子会弯

今天空调真的有效果,开了两分钟就有凉风出来,15分钟后冻人[呲牙]

还有车底的两根空调管,有车友说要不要包保温棉,我研究了下一根根凉的是空调蒸发器出来回流压缩机的回流管,不是往蒸发器送冷的。那根热管才是送冷用的,在蒸发器前有个泄压阀,瞬间把高压热管内的制冷剂泄压,泄压的同时会吸热放冷,管道会瞬间变凉,然后进蒸发器送冷风,送过冷风后出蒸发器回流到压缩机,那根凉管就是回流管,所以包上作用不大。       管子包还是不包跟泄压阀的位置有关,宝骏730后空调的的泄压阀在车身尾部,所以不能包,有不少车后空调的泄压阀在车身前部与前空调是同一泄压阀,这种车型多见空调出风口在第二排乘客腿部前面,这种类型的二排空调管路就是包着的,因为管路里流淌的是已经经过泄压的制冷剂。前面机舱的一根高压管是细的,热的也不用包。一根冷的是粗的低压管,是蒸发器流回压缩机的制冷剂,是冷的,也可以不包的。

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