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小小试驾体验,有不足,轻喷啊,感谢斑竹的精华啊
1 317 发布于 2015-07-16 17:41:51 只看楼主 热门标准
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还没上市就一直关注这款“极光”,一直在等待试车的到来,等啊等啊,终于来了,没等什么时间,直接去,本人性子比较急啊,所以话不多说,先上图,后面有些试驾感受,可以供小伙伴们参考哦,先上些内饰照片哦,内饰的感觉不用我多说了吧,基本经常开车,或者选择经常去试驾就知道了,这内饰的豪华感还是很强的,不压于中级车吧,我个人感觉吧,不同观点轻喷啊,嘴下留情。

大天窗,够大,够亮,就是打不开啊

中控,不失豪华感啊,多功能方向盘,这也是以后碰最多的地方、

桃木的,看起来不错,省的以后再贴了,档杆旁是几种模式,有运动和雪地模式。

电子手刹看见了吧,这个级别不多吧,前段时间试驾的汉兰达都没有。看见了吧,这里的储物空间基本没有,哎,电话放哪,钥匙放哪,
后排座椅,像打孔的,但是不是,假象,舒适度还是可以的,靠背感觉比较单薄,头枕硬。

前排座椅,中间就有两个杯架,其他储物空间基本没有,试驾时候,电话都没地方放。
整个前舱,感觉不错吧,颜色搭配感觉不错,黑色和棕色搭配,是现在豪华车标配啊。但你们仔细看他的做工还是不行的,什么接缝啊,还是不能和合资比较,只能远观,而不能近品。
后排空间,不错的,座椅舒适度还是可以的,做三个瘦子还是足够的。

钥匙,带后备箱开启功能,还是很实用的。

据说刚洗过,呵呵,就要被我开了,传说中的45度,很动感,不是么。

正脸,看时间常还是挺和谐的啊 ,YY下,中网换了会是什么样呢?
再来个45度,大家不要烦哈,看看大脚。
侧面直接极光啊

再来个左边的,
轮毂够大,锻炼一下大家的颈椎,毕竟经常上网得活动活动哈,


转向灯,LED,漂亮    颈椎动起来啊,

最后一张屁股,是我最讨厌的,那个黑色的横在那里,塑料感啊,就不能弄个一色的?多花几毛钱?
      咱先说内饰吧,内饰的豪华感,直接媲美中级车,中控真皮包裹,桃木饰品,一进入感觉很舒服。但是仔细看,做工还是欠缺的,什么缝隙啊还是不够用心。后排空间吗,家用足够了,后备箱也一样,自驾旅行什么的够用了。下面再说说开起来的感觉吧,方向盘重,基本没什么虚位,路感不错,开惯宝马的都知道方向盘转向的感觉,对的,就是那个感觉,人们常说的指哪打哪,女士开的话会有点不舒服,但女汉子除外啊。
     动力嘛,2.0T的8速变速箱,起步还是有点肉,可能是因为车身重吧,但这是我的猜测啊,也可能是变速箱匹配不咋地,速度在30以上再加速,那是非常轻松,动力随叫随到,如果换成运动模式,那就必须爽了。你们可以去试试哈,不是急加速,整个变速箱还是很稳的,感觉不到什么顿挫感,如果急加速,顿挫感还是明显的。
       操控吗,这么说吧,40.50转弯是一点问题没有,车身测倾也不明显,毕竟这车主打运动范,刹车么,一点就有,刚开始会不习惯,有点紧,后面开开你就会掌握了,去试驾的小伙伴们注意喽。因为是白天,不知道大灯开起来亮度如何,这个要晚上才能知道呢,就没法证明了,最喜欢的,大天窗,很明亮,就是打不开,很遗憾啊。
       舒适度吗,开起来还是挺舒服的,这是第一感觉啊,然后过个减速带,就能感觉到底盘还是比较精的,悬挂偏硬,估计也和轮带的扁平比有关,但是这个车开起来很稳,敦实,高速很有信心的,不会像小车那样,比较车身也比较重吧,空调也是绝对的,制冷那个叫冷啊,开了5分钟,我就关了,受不了,当然了,我是开的最低,看看制冷效果哈
       噪音么?大家一定会关注,毕竟车开起来不要太吵,直接告诉你,正常驾驶,发动机声音基本听不见,但除了超车并线除外啊,发动机转速4000以上,你就会听见发动机吼叫,但是不明显啊,80左右的噪音还是可以接受的,不注意也是可以忽略的,毕竟我就开到80,那里的路况不适合开快,所以,120的噪音感觉不到哈,大家谅解啊
        下面储物空间吗,大家还是关心的,前面两个杯座,还有个中央扶手箱,刚开始开,我手机都不知道放哪,后来直接放前面了,储物空间太少了。这个要好好改进啊。后备箱的空间么,看你带多少东西了,家用正常足够了,后排支持放到,平整度还可以,放倒后,空间立马出来了,躺个人什么的够了,

还有什么要问的大家可以问哦,会慢慢解答的。版主,写那么多,是不是能来个精华啊
最后编辑于2015-07-17 12:48:03
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