第一次去的时候因为试驾车不在，所以并没有试驾成功。所以第二个周末又去了本地的经销商处。但是据销售说经理不

在，所以并不太愿意提供试驾，这点要吐槽下。虽然店小。但是消费者的需求总要满足吧。可能也是因为觉得楼主没有

买车意向，所以各种理由推脱吧。最后摸着嘴皮，同意在场地内部试驾，不能开太远。

其实之后我看到试驾车后就大概能明白原因了，没上牌，只有临牌。我猜应该是临牌已经过期了。所谓的试驾车只是

一辆临牌过期的展车吧。

试驾过程不太全面，车友们就当实在小区或市区内行驶时的感受吧。因为楼主平时接触的SUV不多，只开过同时的缤智

，在视野上，感觉X7的视野更高更广一点，驾驶时的心里感觉更加踏实一点吧。

在中低速行驶时，悬架给人的感觉还是属于偏硬的，我觉得这个调教在X7上应该是适合的，毕竟陆风这么多年也造了几

款硬派的越野车，加上X7的运动SUV定位，偏硬的悬架用在X7上合适。

最喜欢的还是X7他的转向吧，中低速时也很轻盈、顺滑，开起来不累。非常适合自驾游玩，给人闲适的感觉。

还有一点在试驾时感觉到的就是胎噪大了一些，跟我的小嘉比大许多，这点楼主是不太能接受的。总感觉会影响心情

在起步时动力有点肉肉的感觉，但是起来之后就感觉动力还行。也可能跟我驾驶比较温柔有关吧，但是踩猛一定油耗就

上去了，所以动力和油耗往往是矛盾的。

总结

就如标题所说，抛开外观X7还有哪些值得我们关注的，我觉得内饰用料做工和配置都是他的一大亮点，尤其是在行车安

全和行车便利性配置上特别的出彩，这就是X7除了外观外让消费者加分的低分。