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T6 智逸 七座 提车作业!!!
1 215 发布于 2017-04-16 18:05:06 只看楼主 热门标准
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买车过程:
2017年4月6号看车,交订金;4月10号车到店;4月13号交首付,办手续;4月14号提车,一周内全部搞定

车是2017年2月生产的,3月23日到上海口岸,4月10号就到北京4s了,提车时行驶了29公里,比较合理。之前问过几家4s,都需要订车,而且要一两个月才行,所以说,我这速度也是够快的!另外,招行的效率太高了,而且全程电子化,必须赞一个

大家最关心的:裸车优惠了10w多点,1w多的贷款手续费,4s送的东西我啥都没要(只要了车窗贴膜),让他们都折成现金优惠了,优惠力度不是很大,但这提车速度,我认为也值了。

驾驶感受:
本人大三考的驾照,驾龄快20年了,上一台车是BMW320i,开了3年半,其实挺好,就是感觉空间有点儿小了,所以才换的xc90.下面的感受是基于上述情况的自身感受

空间:内部空间很大,前两排没得说,第三排170cm以下基本无压力,绝对是真正实用的第三排,这也是我放弃了X5,Q7的原因(都试驾过了);外部尺寸单看数据,比320i款了15cm,长了30cm,高了30cm,貌似差别不是太大,但开起来却不是30几厘米的差距,原来轻松可以停下的停车位,现在就显得没那么宽裕了,在停车场里老远就能看见车头鹤立鸡群的,高度也是,这也挺好,找车方便多了。

操控:急加速还没试,但在4s试驾过,T6加速没问题。起步时很轻盈,稍踩油门车就走起来了,五环上开到100左右,加速还是很轻盈,油门的回馈力度比较舒服,比bmw320i略轻一点点儿,挺好适应的。方向盘很轻,转弯半径比轿车稍大,但还好。

噪音:低速时,噪音很小,算是比较安静了,噪音比320i小,开到100迈时能听到一些发动机声音,但不大,倒是挺悦耳的,再高速还没试过,车是米其林的轮胎,估计噪音不会时问题。

科技装备:因为才提车3天,还没都一一试过,但两个液晶屏确实挺棒的,显示清晰,反应速度很快,就是有时会不小心误操作,太敏感了。等车开一段时间后,研究清楚了,再专门写一篇作业聊聊。VOC的app已经安装了,方便!远程启动功能挺好的,各种信息一目了然,真是太实用了。

音响:T6智逸等标配音响还算过得去,但跟宝华韦健等音响差距还是不小的(试驾时专门试过),不过作为非发烧友,够用了。圆形的音响旋钮手感超好,播放按键也是!

4s第一眼看到他,还是小激动了一下,嘿嘿!

大灯很精神

侧面看起来线条不是很犀利,比较柔和,符合本人的口味

正前方看起来,挺有气势的,尤其是中间的隔栅看起来很舒服,不张扬,很有特色

雷神大灯,够亮!

尾灯比一般的车都大,很显眼,对后车提醒够醒目,安全!

中控不花哨,几个按钮手感很好

方向盘很轻,试驾时感觉内饰木饰板很漂亮,考虑过自己贴木纹贴纸,看到实车时立刻打消了这个念头:银灰色饰板很有质感,显的很干净又灵动年轻,哈哈哈

副驾

用惯了320i的电子档把,现在觉得机械式的档把有点儿沉,不过应该适应一段时间就好了

车身横向挺宽

置物空间够大,但如果能细分一下就好了,比如按照放置不同物件儿,把空间细分一下就更合理了

往后看过去,感觉后备箱好远呀

voc,天窗控制,后视镜

坐姿高,皮质很细腻,座椅确实很舒服

后备箱看过去,好远!

中控布局比较简单,其实所有功能全部集成在大屏幕上,来回切换还是有些费事儿的,有些常用功能,比如调风速、温度等,估计习惯以后能好点儿

第二排,翘二郎腿没问题,够宽,够用,靠背可调,太实用了

放倒第三排,后备箱超大

迎宾踏板灯

米其林轮胎,19寸,不算大脚,但舒适性更好。昨天在停车上了一次马路牙子,上去时是停车场的人指挥上去的,我根本就没注意高度,但下车后我才发现马路牙子有将近20cm高,但上去的毫无压力,当时车上还坐了四大一小,共五人。这要是原来那车,估计早费了。满意,满意!!!

钥匙,钥匙,按钮在两侧,比较标新立异

最后编辑于2017-04-20 12:23:31
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