为什么选择沃尔沃：
·如果你也撞出过气囊，你也会向我一样，不管他是不是真的安全、哪怕就比别人安全一点点，反正买它就对了
·ABB的车标太扎眼，不适合我这种打工仔开
·日系车买来玩改装可以，日系的豪华品牌就算了
·凯迪拉克、林肯、罗密欧什么的，在中国的底蕴还不如沃尔沃

为什么选择XC90：
·其实一直等的都是V90
·不能比原来的V60动力差，目前中国在售的T6只有XC90

为什么选择17款智尊：
·原来玩翼神把所有改装的兴致都玩光了，还是原厂的顶配一步到位省心
·18款开始中控再无真皮，17款成为珍藏版

最近论坛全是关于XC90越野性能、操控性和四驱能力的争论，我也凑个热闹：
·我觉得大部分国人认为SUV就是一台空间大点、通过性好点的轿车
·偶尔要走的烂路也是轿车也可以走的，只是SUV走起来信心更足些
·买SUV就不要谈操控了，高度摆在那里，无异于一堆不及格的学生里面挑状元；所以我一直想买V90\T6，SUV的空间+轿车的操控，等了一年多结果说不引进，只有XC90了
·这套四驱系统也就平时开开降低打滑几率用用，早在一两年前XC90出来时汽车之家就作过测试，T6单轮根本无法脱困，T8可以；何况这次拿T5来测，结果差是意料之中，不是什么新闻吧

这个车有啥优点：
·自动启停动静比我原来的V60五缸小多了
·音响效果不错
·车内氛围营造得不错，坐上去就有带一家人出去逛逛的冲动
·换挡还是比较平顺的，不刻意感受感觉不出来顿挫感，刷了北极星也没什么大改善

这车有啥缺点：
·全景摄像头近景失真严重
·副驾坐着人副驾的储物箱一打开就撞到副驾的人的腿（好脑残的设计）
·第三排打开后，尾箱那条横杆没地方放；第三排折叠后，横杆装上，遮物帘想拉上却被第三排的安全带挡住（有第三排的一定懂我在说什么。。。）
·通过脚伸缩控制尾箱门开闭不是很灵敏，一次成功率不高，**请谨慎，否则好尴尬的
·几乎所有设置都通过触屏完成，屏幕位置又低，要低头完成，所以开车时几乎就不能作任何设置了
·悬架真的太散了，不需要闫老师说得那么玄乎，就60km并个线，有在船上轻轻荡漾的意境。。。

总之，追求高调、性能什么的不要考虑这个车甚至这个品牌了，这个车在中国就是追求低调、小众的人的开的。作为一个二线豪华品牌的旗舰车型的旗舰配置，顶级音响、顶级真皮、四驱系统、车联网、空气悬挂、全液晶大屏、全景摄像……不管好不好，该有的都给你了，也就这样了吧。

最后，汽车之家的认证那里无法选2017版XC90 7座智尊（只有5座），版主能不能直接帮我认证了？谢谢啦！