详谈车灯，灯光升级专场
发文之前先附上小7全车灯型号规格
远、近光 H7
前雾灯 H3
后雾灯 1156
前转向灯 T20
后转向 T10
示宽灯 T10
车内灯 T10
刹车灯 T20
倒车灯 1156
依次按顺序详谈灯光，均为个人在灯光升级中的一些经验分享，希望对想动手的朋友有些帮助，正文如下:
1远、近光
原车大灯采用分体设计，可能处于成本考虑，远光没透镜，只有近光采用透镜，只不过原车透镜透光率较差，卤素灯本来色温偏低，12v55w经过透镜出来之后的灯光也就只有35瓦了，典型的蜡烛灯，一点都不夸张，上路基本看不到自己的车灯是开着的，
本人强迫症患者，铁了心要折腾一下，查阅各种资料，跑遍论坛，了解加装双透镜，流光灯，其改装成本高，耗时长，后期面临进水起雾等等问题，决定不动灯罩只换灯泡提升效果，LED启动块，光形好，寿命长，但散热是一大问题，最终决定换氙气灯，说干就干，网购两套氙气灯（关于氙气灯升级，需要合适的色温，并且安装方向，解决氙气灯黑影等等一系列问题待下回氙气灯专场慢慢分解，时间有限，没办法做到彻夜长谈，抱歉）升级之后个人表示很满意
2前雾灯
前雾灯比较贴心，原车55瓦白光，并且带有弯道辅助功能，所谓弯道辅助就是打方向的同时相应一边的灯光就会亮起，可以辅助大灯照不到的盲区，很好用，但由于外界环境影响，个人虽然长相有些着急，可内心依然闷骚，就要与众不同，直接购两支大红雾灯带爆闪功能，直接替换原车灯，开一下常亮，关掉再开一次爆闪，很骚
3示宽灯
示宽灯，顾名思义，展示汽车宽度的灯，又是蜡烛灯，继续换，本想换冰蓝，但是觉得受大灯影响，看不见效果，所以个人认为颜色要深，要显眼，大红色，不行，雾灯已经是红色了，干脆网购一对深蓝色，装上开灯。嗯。不错
4车内灯
术语阅读灯，原车灯光极弱，本身后排就没灯，所以前排阅读灯一定要效果好，继续折腾，网购一对粉红，觉得应该像粉红的记忆，很浪漫，很温馨，可买回来装上傻眼了。车内所有的东西都照变色了，红的变成了黄的，黑的变成了红色。极其怪异，完全不是我想象的那样。伤心。再换一对高亮冰蓝，嗯，这才好点，总结，车内灯光只能换高亮白光，为避免走弯路。给朋友们一点忠告。
5刹车灯
刹车灯跟行车示宽灯是一体的，用一个灯泡控制两种用途，其功能很重要，涉及安全隐患。切记不敢乱来，有一次晚上高速回来发现有一边不亮了，车才买多久啊。第二天上4s店换，工作人员给我拆下来一看烧了，成黑色了。本以为在保免费换呢。可人家说灯泡属于易损件，不保，一个灯泡30块上加上人工费10块。换个刹车灯就要40，一气之下开车走人，不换了，重点来了，重点来了，重点来了，重要的事说三遍，离开的时候尾箱内衬是打开的，螺丝是松掉的。我没让他们装，原因很简单。本身我不会拆，不知道如何换。现在好了。让他们帮我打开，拆过程中有突发情况走有人替我买账，最重要的是整个过程我一直在学习，回家之后果断买一对装上。结果悲剧了，又涨姿势了，正常情况下示宽灯打开尾灯是亮的，然后踩刹车时由原来亮变成高亮状态，而现在示宽灯打开没反应。只有在刹车的时候才会亮。这怎么行，这太危险了。相当于晚上行车时，后车无法识别你的位置，想想都可怕。赶紧重新购买一套，回来经过仔细对比得知，一个灯泡两个灯丝，四个接触点。原来是这样，火速换上，这才恢复了正常状态。
6日行灯
15款小七是没有日行灯的，可是我在网上看到一款特别高大上的，决定装车，320块钱一套。安装很麻烦要拆保险杠，需要大动作
因为文字比较多，因此采用图文分开形式。以免整文显得比较杂乱，实在抱歉，
以下附上灯光升级效果图
1远近光灯光升级过程
远、近光 H7
前雾灯 H3
后雾灯 1156
前转向灯 T20
后转向 T10
示宽灯 T10
车内灯 T10
刹车灯 T20
倒车灯 1156
依次按顺序详谈灯光，均为个人在灯光升级中的一些经验分享，希望对想动手的朋友有些帮助，正文如下:
1远、近光
原车大灯采用分体设计，可能处于成本考虑，远光没透镜，只有近光采用透镜，只不过原车透镜透光率较差，卤素灯本来色温偏低，12v55w经过透镜出来之后的灯光也就只有35瓦了，典型的蜡烛灯，一点都不夸张，上路基本看不到自己的车灯是开着的，
本人强迫症患者，铁了心要折腾一下，查阅各种资料，跑遍论坛，了解加装双透镜，流光灯，其改装成本高，耗时长，后期面临进水起雾等等问题，决定不动灯罩只换灯泡提升效果，LED启动块，光形好，寿命长，但散热是一大问题，最终决定换氙气灯，说干就干，网购两套氙气灯（关于氙气灯升级，需要合适的色温，并且安装方向，解决氙气灯黑影等等一系列问题待下回氙气灯专场慢慢分解，时间有限，没办法做到彻夜长谈，抱歉）升级之后个人表示很满意
2前雾灯
前雾灯比较贴心，原车55瓦白光，并且带有弯道辅助功能，所谓弯道辅助就是打方向的同时相应一边的灯光就会亮起，可以辅助大灯照不到的盲区，很好用，但由于外界环境影响，个人虽然长相有些着急，可内心依然闷骚，就要与众不同，直接购两支大红雾灯带爆闪功能，直接替换原车灯，开一下常亮，关掉再开一次爆闪，很骚
3示宽灯
示宽灯，顾名思义，展示汽车宽度的灯，又是蜡烛灯，继续换，本想换冰蓝，但是觉得受大灯影响，看不见效果，所以个人认为颜色要深，要显眼，大红色，不行，雾灯已经是红色了，干脆网购一对深蓝色，装上开灯。嗯。不错
4车内灯
术语阅读灯，原车灯光极弱，本身后排就没灯，所以前排阅读灯一定要效果好，继续折腾，网购一对粉红，觉得应该像粉红的记忆，很浪漫，很温馨，可买回来装上傻眼了。车内所有的东西都照变色了，红的变成了黄的，黑的变成了红色。极其怪异，完全不是我想象的那样。伤心。再换一对高亮冰蓝，嗯，这才好点，总结，车内灯光只能换高亮白光，为避免走弯路。给朋友们一点忠告。
5刹车灯
刹车灯跟行车示宽灯是一体的，用一个灯泡控制两种用途，其功能很重要，涉及安全隐患。切记不敢乱来，有一次晚上高速回来发现有一边不亮了，车才买多久啊。第二天上4s店换，工作人员给我拆下来一看烧了，成黑色了。本以为在保免费换呢。可人家说灯泡属于易损件，不保，一个灯泡30块上加上人工费10块。换个刹车灯就要40，一气之下开车走人，不换了，重点来了，重点来了，重点来了，重要的事说三遍，离开的时候尾箱内衬是打开的，螺丝是松掉的。我没让他们装，原因很简单。本身我不会拆，不知道如何换。现在好了。让他们帮我打开，拆过程中有突发情况走有人替我买账，最重要的是整个过程我一直在学习，回家之后果断买一对装上。结果悲剧了，又涨姿势了，正常情况下示宽灯打开尾灯是亮的，然后踩刹车时由原来亮变成高亮状态，而现在示宽灯打开没反应。只有在刹车的时候才会亮。这怎么行，这太危险了。相当于晚上行车时，后车无法识别你的位置，想想都可怕。赶紧重新购买一套，回来经过仔细对比得知，一个灯泡两个灯丝，四个接触点。原来是这样，火速换上，这才恢复了正常状态。
6日行灯
15款小七是没有日行灯的，可是我在网上看到一款特别高大上的，决定装车，320块钱一套。安装很麻烦要拆保险杠，需要大动作
因为文字比较多，因此采用图文分开形式。以免整文显得比较杂乱，实在抱歉，
以下附上灯光升级效果图
1远近光灯光升级过程
准备工具，开整，拆掉内衬，不然手都塞不进去，先把原车灯泡拿掉
氙气灯最大的问题就在于安定器，根据原车孔位，精心做个安定支架，要求美观，拒绝杂乱
氙气灯座卡槽一定安装到位，否则无法卡扣
支架是我在废品收购找的，然后喷漆的目的有两个，一是防锈二是美观，当然一定要做好防水
朋友们看准哦，这个位置是我爬到车前研究了好久，找到的最合适的位置，看到没，这简直就是为我着支架设计的，严丝缝合
左侧在玻璃水壶这个位置有个小孔，插进去就好。很牢固
所有接头全部做防水包裹，扎带固定，防止接头晃动。时间久了影响寿命
白天近光一套氙气灯效果，绝对没毛病，双击666加关注
怎么样，远近光对比，这下看出来原车蜡烛与升级后氙气灯的差距了吧，不看不知道，开灯吓一跳，小改怡情，大改伤车
2前雾灯
哎呀，曝光了，被看出来示宽灯了，不着急后续有关于示宽灯的写真，心急吃不了热豆腐
大红前雾灯升级完毕，骚不骚
3示宽灯
这个适合在下午临近天黑之前开着很漂亮。回头率高，选深色没错的，为自己点赞
3刹车灯
换后的尾灯，够不够亮，我猜测有人看出来我的车牌变了，哈哈，别质疑，这是我的车没错，车牌是我家另外一台新车上的，车牌刚拿回来，我贴上去晒的，好多人问我。我都说换车牌了
4日行灯
这个动作太大，自己尝试很多次，不好下手，怕掰坏了，拿去修理厂弄，看着都心疼
安装日行灯需要先把雾灯拆掉，然后拆掉下面黑色装饰板，再把日行灯卡进去
已经拿下来了，准备上货
对。就是这个东西，整装待发
已经装上一边了，怎么样呢，我的小伙伴都惊呆了
好了，回来路上停车，拍照晒图，美美哒
大结局
灯光大结局
叮咚，现在时刻凌晨3:20分，发此贴用时3小时20分钟
以上均为个人在灯光升级过程中的遇到的问题，从中总结的经验，希望对大家有所帮助，如有问题私我。我看到会第一时间回复您
最后在此感谢官方，感谢汽车之家给予此平台，从而使光大车友汇聚一坛，共同学习，共同进步，谢谢
最后编辑于2017-10-18 02:15:07
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
