用这款车以前，我不了解她，也不了解国产车；选择小五完全是被外观吸引，被空间吸引，被配置吸引还因为自己想花最少的钱买满意的车；还有点就是销售员比合资车的4S店销售员更热情和周到，感觉很好；现在用了半年后，我完全爱上了小五，完全高大上（配置高、空间大、造型上档次），而且自从把小五娶回家后，今年的运气超级好，感觉什么事都很顺利。感谢小五！

       我现在行驶15000多公里，没有任何毛病，也有可能是运气好吧！总之小五是很适合务实的国民家轿。 

当初还是该选择高配的。另外就是服务水平有些参差不齐（有些地方好，有些地方还有待提高）。但是相信不错的销量会促进厂家提高和完善售后体系的。 

外观相当漂亮，车身线条锋利和刚性，大灯和尾灯都和整体风格契合得相当完美，国产车能做到这么漂亮的确值得称赞；油耗超低，1月底我跑趟贵阳来回1100多公里，用了410元油钱；空间大，比起福克斯、大众朗逸、卡罗拉等等12-15万的车，乘坐空间完全秒杀它们；配置高，无钥匙进入和一键点火，电子驻车，8寸屏导航超级喜欢；而且还有5年15万公里质保，还送四次保养，解决了我们买国产靓车的后顾之忧；总之这个价位众泰Z500给我太多惊喜和满意。 

外观超级喜欢，车身线条很美，前大灯和尾灯的造型也很协调和美观，总之宽大又不失动感，很多人都绝对可以对小五一见钟情。颜值高，极具杀伤力。

我是比较讲究实在的人，这个价位我就认定小五了；性价比真高，很多朋友劝我买合资车，我也比较了很多，大众桑塔纳、福特福瑞斯、现代朗动等等；他们说国产车丢面子，但是我想买个30万以内的合资车又有什么面子嘛！现在开好车的人多了去，私家车已经普及到了千家万户了，那么开10多20万合资车的朋友又真的有面子吗?合资车确实有合资车的优势，但是我花9万块钱左右只能买到14寸铁钢圈175轮胎，布座椅，手动后视镜，连遥控钥匙都不配的，只能放收音机的曾经的神车桑塔纳又划算吗？一想合资车和国产车的制造成本也应该差不多啊，但是为什么为了一个所谓的品牌我就要损失那么多的配置呢？难道那些配置不值钱吗？其实韩国车给我们提了个醒，他们8万的车，因为配置低，卖几年后就可以降价1、2万。说明9万的合资车实际上只应该卖6万左右，为什么我要多给3万块买那个垃圾呢？所以我觉得小五、包括我们很多国产车真的对得起国人，真的叫厚道。（个人见解） 

中级车标准，特别是后排座相当给力，跷二郎腿没任何问题，甚至可以放麻将桌来血战。 

油耗最满意，平均6.3升/百公里，这个价位省油王就是她了；又有动力又省油，我都在想那些合资车有什么了不起，价格高，配置低，空间小，质保时间还短。

座椅用料和贴合度感觉还是很合适，而且皮质和花纹我都喜欢，如果有电动座椅就美了。

膜已经贴上了 贴膜店离我这不远，去的时候已经傍晚了， 贴膜师傅态度很好 ，手艺也很棒！ 老板也不错 贴好了很贴心的把车窗按键封住以免误按 。这几天用了比不贴膜好太多！温度太高了 车内温度还是有点高 不过比没贴膜好很多了 膜质量也不错 隐私性很好！

对我们平民百姓来说足矣，带T的发动机，高速加速性能够满意了。 

内饰造型现代感强，简单而又不失档次，菱形花纹的皮质内饰很有档次，唯一让我觉得可以改进的就是我想把仪表台弄成真皮的。

新车需要磨合，3000-4000公里后档位就完全顺手了，挂挡很清晰，现在开我的小五已经相当理想了，得心应手。