1、去年4月份拿本 ，一直没有开车，今年8月18号提车，2个月在北京市区很龟速的堵着开，根本体现不出来小六的特点啊 ！
2、出京 ，晚上收拾东西，购物，下载离线地图数据，折腾到12点半才睡觉。 原计划8点出门走的，奈何老婆早上5点就醒了，说睡不着了。 就5点半起床，吃饭，加油，感觉睡眠比较少，又特别早，立马干了一瓶红牛，喝了一杯花旗参茶。干掉一个士力架，7点正式从望京桥出发。
一路上四环，京沈，5环，到天津方向。一路畅通。 
3、天津段，跑160，170，动力源源不断，持续输出。 随叫随到。今天早上7点出门，北京到天津，河北一路全部小雨啊，但是高速路上几乎没什么车 ，一开始都是老老实实的，规规矩矩的在开，保持120的时速。一直没什么车，小雨，途中还有大雨，虽然说会起雾，但是耐不住我家小六配置高 ，后视镜加热，后风挡加热，真好用。 另外在高速上高速并线的时候，并线辅助非常有用啊。
从北京到天津段，4车道，大车也好，基本上一路都是140左右。 2500转，轻轻松松，动力随叫随给，想压力测试一下小六，5档的时候持续给油，到3000转 时候，基本上可以150 ，160了。 我老婆命令我降速，降速，想想为了安全，还是保持到140左右吧。
车速160的时候，3000转多一点，涡轮条3格，很稳定，心中比较骚，一直有轿跑梦，在160多时速的时候，路上没车，连续的玩了几把高速并线，方向操控相当精准，地盘相当扎实，心里很有安全感，路上的颠簸，完整的传递给了屁股，让我心中有数。 这下才明白为什么这车的方向盘低速的时候有点沉了。 其实人家是为高速而设计的。 小六配备的米其林93v的运动轮胎，真的非常棒。
就这样，很愉快的，很快的走完了天津段。
3、河北段，超车，变道。进入河北境内，京沪高速2条通道，大货车相对比较多。车速基本上都是100左右。
但是就是这河北段，在保障安全距离的前提下，真正的让我体验了来回变到超车的爽，那感觉，非常爽啊。非常爽啊，是男人都知道的啊。 
但是还是提醒大家，高速超车变道，一定要保证安全距离，要提前打灯预警，做好预判，不能瞎来啊。安全第一。 
在河北段还有一个小插曲，一辆白色大众速腾，因为下雨，路面起雾，他一直打着双闪，大概速度90左右，基本上压着中间线在走，虽然右侧偶尔有大车，但是我觉得他并线到右侧应该是没有问题的。我觉得他应该让开快速道，因为总共2条道啊。 我就找了个机会从右侧超了他。持续加速到120以上，然后再并线进入左侧快车道，结果那小子像疯了一样，在后面追，我看着后视镜感觉他好像在持续追我，我就继续加速，3000转左右的时候，跑到了150左右，感觉甩掉他了。 然后慢慢收油，又保持到110左右，稳步前行，突然，那小子又追上来了。 还打大灯闪了几下，我也不明白是什么意思，右侧也有打车啊，我没办法让他，我就只能持续再猛加油啊，有一小会儿啊，他又消失在我的后视镜了。。。。。。我又110稳定下来，哟，这小子又没多久，又追上来了。。。。。看那势头是很猛啊。。。。我想还是算了吧，瞅准了右侧有空档，并线到右侧，让他过去。。。。
我想这就应该完事了吧。故事结束了吧。没想到。。还有后续，大概9点40左右的时候，想想也开了快3个小时了。我老婆也想上厕所，正好有个服务区，忘记叫啥名字了。就直接开进去了。哈哈，刚刚开进去，正要停车，你猜，我看见谁了。 天津牌照的白色速腾车主，刚刚停好车，准备去洗手间，他也看见我了。就停住脚步，等我停好车，我还以为这小子不会是等我干架吧。。。。 。 。。。没想到这小子对我的车挺感兴趣，左瞄瞄，右瞅瞅，绕车前后看了下，然后我们就开始搭讪一顿聊啊，说这就是绅宝啊，北汽的啊，我说是啊，之类之类的，对我的小六一顿夸啊。。。然后我就给介绍了绅宝品牌，saab基因，贴地飞行，极具性价比的X65. ，还加了我的微信，说回去了仔细了解了解，想换车会找我。。。。
在服务器9点40进去，然后休息了将近一个小时吧，10点30准时出发。。。。。
4、山东段，慢慢的就进入了山东段，进入了山东，天气不下了。有点因闷闷的太阳，也不是那么舒服。山东段前半段，德州到济南，一路大车比较多，而且也是2条道路，就基本上100左右吧，偶尔路况好的时候，也会急加速。过把瘾。前半段基本上没什么亮点，也没什么深刻印象。
过了济南，进入后半段，路况装好，唯一不足的是，碰到好多次高速道路养护的，他们在扫隔离带的两边的树叶。
山东段印象最深的就是和一位香槟色宝马740li车主一路狂飙，140,150，前前后后基本上一路走了30多分钟，他在孔子故里曲阜出了高速，他出高速的时候，还给我嘀嘀我两下，打了双闪几下。互相心有灵犀，开的很过瘾，很过瘾，有时候在140多快速并线变道的时候，有那么一点点漂移的感觉。很棒，但是以后也不敢了。安全第一。

中间在离徐州还有200公里的时候，12点40，我们饿了。 就就近进入了一个服务器，两个人要了半斤驴肉，4个火烧，2碗驴杂汤，总共60块钱，不得不说啊，山东吃的东西实在，货真价实的大块驴肉，火烧刚出炉的，很大很好吃，发面的。狼吞虎咽了一通，吃饱喝足了之后，感觉犯困了。 就呆在车里睡了一会，醒来一看表，已经1点45了。睡了30多分钟，就起来洗把脸，1点52分的时候，驶出服务器，一气奔徐州。
在吃饭的时候，和群里的小武哥聊了聊，想想我的车3000多公里，也该拉拉高转速了。清清积碳，出了高速之后，先2档，猛哄油门到5500转，基本上已经干到了110，眼睛盯着水温表和涡轮条，发现一切都很正常，发动机的咆哮声也很好听，就持续2档5-6转开了8分钟，老婆给看表定时 哈哈，然后3档，5500转又开了15分钟。想想应该差不多了吧。 
升档到5档，稳住油门在2500转，保持在120-130，偶尔急加速超车。开的很过瘾。
5、江苏徐州段，过了山东，就是徐州了。大概在3点10分的时候，进入徐州云龙区。先找个地方洗车。然后直奔徐州的某家米线店啊。我老婆是吃货，回到了娘家，第一是要去吃米线。。。。。。。。。。 而不是先回家。 两人吃完了米线，慢慢回家，灯带家里的大餐。


总结：
1、小六天生就是为高速而生，在80以下的时候，挺平庸的，也没啥，还方向盘偏硬。但是到100以上，你要是想讲究操控的话，那就4档吧。让你真正体验一把什么叫saab的涡轮发动机。真的不能只看发动机的账面上的参数，开起来的那种感觉，后段源源不断的动力输出，让你心中有数。
你开过了。才知道真的不是账面上的那个177马力，240NM的数据。
2、高速行车，安全第一，千万不能开斗气车。 当然在路况好，车少的情况下，偶尔试试车也是不错的。
3、平均时速应该在100左右。700公里的路程，抛去两次服务器休息时间2个小时，北京出京基本上都是4环，5环都是70左右吧。，在徐州市下了高速，在市区20公
里，徐州的三环路、二环路红绿灯极其多，而且车还挺多，基本上也就是30-40 ，2档，有时候还一档。
4、油耗，早上，加油前，为了统计小熊油耗，特意记录了一下，小里程应该是 189公里，不知道怎么清空，就把油耗表清空了。加油之前，估计邮箱还有个15-20L油 加了两箱油，加油39L ,42L,看发票。现在跑了大概 820公里。 还剩下4格油，显示续航400多。 表现油耗8.4. 要是好好开，不像我那么长时间拉高转速，估计还能低不少。 
5、过路费，总共300，山东全境 155吧。