萨博 SAAB 95 Aero 作业+ 底特律车展（超详细图文）
这是我第二次上作业了，自从上次的作业被设精以后，承蒙大家对我的厚爱，决定再交一份更为详细的用车感受。
买车什么的上次说过了，这次就不多罗嗦了，主要说说自己在这段时间的一些新感觉吧。我们这里比较偏北所以一年中大部分时间都会被雪覆盖，还好SAAB 装备ABS TSC ESP等各种电子设备才是我的驾驶比别人简单许多，严重夸奖SAAB的装备，不愧是北欧的车，在雪上开要比别的车安全好多，ABS响应的速度是我在雪上开的车最快的。 再好毕竟还是两驱车不能和四驱车同日而语的啊，有些陡的坡还是不好上，有时还得关了ESP和TCS。 还有就是车胎太宽了，压强反而小了，在雪上有时吃不上力。
最近也开了不少朋友的车，还是感觉SAAB比较好（除了内饰用料)。不管是音响还是提速还是舒适性和经济性，我个人觉得SAAB还是很棒的。9声道的卡曼音响音质绝对一流，比不少老美改装后的重音还重， 超舒适的座椅和头枕，马力强劲的发动机，各个方面都是很好的。尤其是在你开他在高速路上时候最拉风，很轻松的就200多（安全第一），80-120多比911turbo还要快啊，你会怕谁啊。呵呵 ，美国这边管SAAB95 Aero叫highway monster（高速路怪兽），你就知道他有多厉害了。我们这边highway限速60mph英里，我经常不小心就超速，但开别的车不小心就慢了。一般开到100公里的时候转速2000转不到，还是很好的如果SAAB95换装93 的6速变速箱的话我觉得会更好。
上图了
今天天气很好 最近一直下雪 这张很有感觉哈
刚洗的车就脏了 因为在化雪
pp 性感
车身很厚重 有棱角 感觉很好
车头 呵呵 地盘有点低
SAAB LOGO 进气口的是飞机造型的 超好看
侧面
这个牌子是自己买的 因为我们这里 只挂后牌照就好了 挺好看的吧
天气真不错 后面是个教堂
和老沃尔沃 合影 都是瑞典人
侧进气口是我贴的 打孔刹车自己换的 200多美金 刚换的马牌轮胎 700美金 四级胎
轮胎是R 17 的 225宽胎 这个轮毂很好 是涡轮里面风扇造型 漂亮又低调
原厂 Aero版 运动尾侯 声音很好听
pp加侧面
天气超好的说 开都桥边继续照
这张有感觉
三个喷水头 好
还是很有质感的
鲨鱼天线
AERO就是顶级的款 260匹马力 下面的turbo是我自己贴的呵呵
后视镜有两个角度 消除盲区有用
右后胎后面 粘了好大一块雪啊 影响整体感觉了
(*^__^*) 嘻嘻……
门把手是向上提的 钥匙孔还有个盖子平时不用都是盖上的
很动感
踏板
在室友的 甲壳虫旁边
大灯清洗
桥在镜子里面了
我们学校的 停车卡MTU
2.3 涡轮增压 动力十足哦 反动机舱很整洁 就是有点脏 一直没擦过 老打开给别人展示
哈曼卡顿的音响 重音十足 效果很好 全车9个喇叭 上次和朋友奥迪A6里的BOSE比了下 嗯 还是哈曼卡顿的好
座椅超舒服的说 包裹性很好 头枕设计也很好
双温区 自动空调
档杆顶上是S运动键 千万别乱按啊 旁边是W冬季模式 还有手动在D后面 ，拉到M就可以用换挡拨片了
手套箱里面的 开关 可以冷藏
双层的哦
镜子超大的说
后排灯
急速260 轻松到250
哈哈 turbo标 随时等着你用油门唤醒他 一旦表到红区 推背感简直太。。。 接下来你就
三个记忆
后备箱 油箱开关 在门上 好找 好用
后排出风口 和 注意加热开关
后排杯架 按一下慢慢就出来了 很实用
中控 驾驶者之车
后排B柱 出风
镜子调节
后视镜 带指南 三个后视镜都带防炫目
三个档的电加热
钥匙在这里 好用
方向盘 加仪表盘
音响控制 后面是换挡拨片 有时候激烈杀弯 会找不到换挡拨片
超像飞机 那个安全带提示 简直就是从飞机上拿来的
中控
TCS ESP控制 下面是 ON STAR 就是防盗 急救 追踪 各种 功能为一体的东西
按下这个 所有仪表灯和内饰灯熄灭 只留下部分的速度表 晚上用这个 可以减少眼睛疲劳 而且真的像在开飞机
杯架 按下就出来了 过程很酷
很好用的 出风 被凯迪拉克 抄袭了
多功能 显示 各种行车信息 现在我平均油耗是 16.2mpg
哈哈 累死了搞了一下午 SAAB的图片就先发到这了，车有点脏大家不要介意啊刚洗完就这样了，里面也没办法清洁现在 ，SAAB 真是很好的车，有些人因为对他内饰的第一感觉而把他排除（SAAB只是中控的塑料件用料不好，做工其实很好的，因为SAAB一直坚持环保所以塑料件都是回收的材料），SAAB是要你来慢慢品味的，只有懂他的人才会爱他，只有有品味的人才会欣赏他，也只有你和他相处了你才能了解他。
大家有疑问都可以问我 ，我会尽量回复的
下面为大家带来上礼拜去 底特律车展的 照片
GM通用汽车 的大楼好壮观 感觉GM就像一个帝国一样
一进门先看见BMW
bmw的发动机
新Z4
三厢版1系 小钢炮一个
奥迪R10
新款S4 喜欢
奥迪最新的车 A7
太贵了买不起
仔细看 迈巴赫里面有两个卡钳
太奢华了 就是不让试坐 今天突然发现迈巴赫的头枕竟然和萨博一样 萨博是最早用这个头枕设计的
奔驰新SLR
室友的爸爸 超可爱
新野马
PP 感觉一般
啊 BYD啊 虽然在偏僻的地方 虽然人比较少 但是还是很争气啊 我不知道有BYD 当时看到了 真的很激动 拉着室友说 chinese car！chinese car！ 但是他们没啥反应
比亚迪电动 挺像一回事的 呵呵
呵呵 我逼他试的 他说不太好进去 有点小
华晨 就两个中国牌子
新力狮
OMG 斯巴鲁STi
三厢两厢对比 那个好看？
啊 萨博啊 可能是太激动了 手抖了 shit！
很好看 saab的新概念车
太酷了 美国肌肉车
科尔维特 zr1
看看这刹车 我被吓死了
丰田 赛恩的站台 挺像玩具的
不认识这什么
暴改版 300c
蝰蛇
不认识 很好看 请教一下
几个 美式老肌肉车 这辆是老野马
底特律夜景
底特律夜景
从这转过去就到加拿大了 底特律和加拿大接壤
这次车展规模不是很大 没有保时捷和法拉利，因为美国经济不景气啊。 由于本人相机不争气 照到一半没电了， 兰博基尼的站台在搞表演没挤进去。 这边的最大不同就是几乎所有车大家都可以坐进去感受感受，不像国内放个美女在旁边，这边基本没车模，不过有车模也是件好事，至少可以吸引另外一半的“车迷”，你说是吧
希望给加个精啊
小弟在里面...
买车什么的上次说过了，这次就不多罗嗦了，主要说说自己在这段时间的一些新感觉吧。我们这里比较偏北所以一年中大部分时间都会被雪覆盖，还好SAAB 装备ABS TSC ESP等各种电子设备才是我的驾驶比别人简单许多，严重夸奖SAAB的装备，不愧是北欧的车，在雪上开要比别的车安全好多，ABS响应的速度是我在雪上开的车最快的。 再好毕竟还是两驱车不能和四驱车同日而语的啊，有些陡的坡还是不好上，有时还得关了ESP和TCS。 还有就是车胎太宽了，压强反而小了，在雪上有时吃不上力。
最近也开了不少朋友的车，还是感觉SAAB比较好（除了内饰用料)。不管是音响还是提速还是舒适性和经济性，我个人觉得SAAB还是很棒的。9声道的卡曼音响音质绝对一流，比不少老美改装后的重音还重， 超舒适的座椅和头枕，马力强劲的发动机，各个方面都是很好的。尤其是在你开他在高速路上时候最拉风，很轻松的就200多（安全第一），80-120多比911turbo还要快啊，你会怕谁啊。呵呵 ，美国这边管SAAB95 Aero叫highway monster（高速路怪兽），你就知道他有多厉害了。我们这边highway限速60mph英里，我经常不小心就超速，但开别的车不小心就慢了。一般开到100公里的时候转速2000转不到，还是很好的如果SAAB95换装93 的6速变速箱的话我觉得会更好。
上图了
今天天气很好 最近一直下雪 这张很有感觉哈
刚洗的车就脏了 因为在化雪pp
性感车身很厚重 有棱角 感觉很好
车头 呵呵 地盘有点低
SAAB LOGO 进气口的是飞机造型的 超好看
侧面
这个牌子是自己买的 因为我们这里 只挂后牌照就好了
挺好看的吧天气真不错
后面是个教堂和老沃尔沃 合影 都是瑞典人
侧进气口是我贴的
打孔刹车自己换的 200多美金 刚换的马牌轮胎 700美金 四级胎轮胎是R 17 的 225宽胎 这个轮毂很好 是涡轮里面风扇造型 漂亮又低调
原厂 Aero版 运动尾侯 声音很好听
pp加侧面
天气超好的说 开都桥边继续照
这张有感觉
三个喷水头
好还是很有质感的
鲨鱼天线
AERO就是顶级的款 260匹马力 下面的turbo是我自己贴的呵呵
后视镜有两个角度 消除盲区有用
右后胎后面 粘了好大一块雪啊 影响整体感觉了
(*^__^*) 嘻嘻……
门把手是向上提的 钥匙孔还有个盖子平时不用都是盖上的
很动感
踏板
在室友的 甲壳虫旁边
大灯清洗
桥在镜子里面了
我们学校的 停车卡MTU
2.3 涡轮增压 动力十足哦 反动机舱很整洁 就是有点脏 一直没擦过 老打开给别人展示
哈曼卡顿的音响 重音十足 效果很好
全车9个喇叭 上次和朋友奥迪A6里的BOSE比了下 嗯 还是哈曼卡顿的好座椅超舒服的说 包裹性很好
头枕设计也很好双温区 自动空调
档杆顶上是S运动键 千万别乱按啊
旁边是W冬季模式 还有手动在D后面 ，拉到M就可以用换挡拨片了手套箱里面的 开关 可以冷藏
双层的哦
镜子超大的说
后排灯
急速260 轻松到250
哈哈 turbo标 随时等着你用油门唤醒他
一旦表到红区 推背感简直太。。。 接下来你就三个记忆
后备箱 油箱开关 在门上 好找
好用后排出风口 和 注意加热开关
后排杯架 按一下慢慢就出来了 很实用
中控 驾驶者之车
后排B柱 出风
镜子调节
后视镜 带指南 三个后视镜都带防炫目
三个档的电加热
钥匙在这里 好用
方向盘 加仪表盘
音响控制 后面是换挡拨片 有时候激烈杀弯 会找不到换挡拨片
超像飞机 那个安全带提示 简直就是从飞机上拿来的
中控
TCS ESP控制 下面是 ON STAR 就是防盗 急救 追踪 各种 功能为一体的东西
按下这个 所有仪表灯和内饰灯熄灭 只留下部分的速度表 晚上用这个 可以减少眼睛疲劳 而且真的像在开飞机
杯架 按下就出来了 过程很酷
很好用的 出风 被凯迪拉克 抄袭了
多功能 显示 各种行车信息 现在我平均油耗是 16.2mpg
哈哈 累死了搞了一下午 SAAB的图片就先发到这了，车有点脏大家不要介意啊刚洗完就这样了，里面也没办法清洁现在 ，SAAB 真是很好的车，有些人因为对他内饰的第一感觉而把他排除（SAAB只是中控的塑料件用料不好，做工其实很好的，因为SAAB一直坚持环保所以塑料件都是回收的材料），SAAB是要你来慢慢品味的，只有懂他的人才会爱他，只有有品味的人才会欣赏他，也只有你和他相处了你才能了解他。
大家有疑问都可以问我 ，我会尽量回复的
下面为大家带来上礼拜去 底特律车展的 照片
GM通用汽车 的大楼好壮观 感觉GM就像一个帝国一样
一进门先看见BMW
bmw的发动机
新Z4
三厢版1系 小钢炮一个
奥迪
R10新款S4
喜欢奥迪最新的车 A7
太贵了买不起
仔细看 迈巴赫里面有两个卡钳
太奢华了 就是不让试坐
今天突然发现迈巴赫的头枕竟然和萨博一样 萨博是最早用这个头枕设计的奔驰新SLR
室友的爸爸 超可爱
新野马
PP 感觉一般
啊 BYD啊 虽然在偏僻的地方 虽然人比较少 但是还是很争气啊
我不知道有BYD 当时看到了 真的很激动 拉着室友说 chinese car！chinese car！ 但是他们没啥反应比亚迪电动 挺像一回事的 呵呵
呵呵 我逼他试的 他说不太好进去 有点小
华晨 就两个中国牌子
新力狮
OMG 斯巴鲁STi
三厢两厢对比 那个好看？
啊 萨博啊 可能是太激动了 手抖了
shit！很好看 saab的新概念车
太酷了
美国肌肉车科尔维特 zr1
看看这刹车
我被吓死了丰田 赛恩的站台 挺像玩具的
不认识这什么
暴改版 300c
蝰蛇
不认识 很好看
请教一下几个 美式老肌肉车 这辆是老野马
底特律夜景
底特律夜景
从这转过去就到加拿大了
底特律和加拿大接壤 这次车展规模不是很大 没有保时捷和法拉利，因为美国经济不景气啊。 由于本人相机不争气 照到一半没电了
， 兰博基尼的站台在搞表演没挤进去。 这边的最大不同就是几乎所有车大家都可以坐进去感受感受，不像国内放个美女在旁边，这边基本没车模，不过有车模也是件好事，至少可以吸引另外一半的“车迷”，你说是吧 希望给加个精啊
小弟在里面
...
[ 本帖最后由
liu1110
于
2009-02-02 23:07
编辑 ]
汽车之家>Saab 9-3论坛>正文
