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英国刹车快速自检送修手记 

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英国刹车快速自检送修手记

上个月偶然去开了一次哥们的Alfa 156  车是2.0 Twin Spark Selespeed手自一体,动力很足,无奈我开自动车象白痴一样.没有尝到什么快感.当时哥们在路上发现车后有金属摩擦声.刹车或者收油时极为明显,而且感觉刹车无力  当时因为开着音乐没有确定声音传来的位置,以为是车后轴的老毛病(有零件松动移位,已修)  过了几天发现车后的声音越来越明显.上礼拜有天出门摩擦声大到让人作呕.因为车早已过保,如果是什么难修的毛病.送Dealer那里光检测费就要收好一大笔.就开始猜到底哪里出了问题,因为以前在国内开pst刹车片磨光过一次,当时因为感觉刹车不灵敏就送修了也没听见过声音.下车检查4个轮子,发现右后轮的刹车盘已经被磨出很不均匀的圆圈状划痕.确定是刹车片磨光开始损刹车盘.这样可能不仅要更换刹车片,刹车盘应该也不能用了  刹车关系安全大事,况且过几天还得跑高速去伦敦机场接人.已到不得不修的地步  晚上上了ebay查了一下刹车片和刹车盘的价钱,大概156一套得120左右,估计去修车的地方算上工时要贵几十出来.第二天送修,因为附近最近的alfa romeo dealer也得跑好几十mile,并且经过高速,现在车况根本不允许跑那种路,索性去英国最大的车轮维修连锁kwik-fit(专修轮胎刹车和排气)去把车给修理工看,修理工说刹车片和刹车盘都需要更换,而且是后轮左右边都得开工.因为要保持车轮的受力平衡.光把一边换新的开车会跑偏,尤其刹车最危险.问了下预计价钱是200镑,kwik-fit的人说具体还要打电话去alfa问,200是给我们做心理准备  第三天去kwik-fit,货已拿到,价钱126镑.一个上午修好拿车走人.kwik-fit作为大店还算比较厚道  过程写完,睡觉,起来写心得
Quattro.....
1.用二手车的朋友最好注意了解车辆各易损部件或者耗材的寿命长短,做到未雨绸缪.切不可只开不养  2.在国外买二手车,一般正常低成本的维修保养最好换着修理厂,货比三家.然后和比较好的建立良好关系.这次我们算走运遇到厚道主  3.最好入一些汽车协会(比如AA和RAC),可以预约检查车辆情况,二手车过保了去dealer修会比较麻烦也没必要.就利用这些协会的资源,检查一次花费几十镑,对驾驶安全有好处,也为每年年检(MOT)提前做准备.防患于未然  4.象刹车这种事关安全的重要部位,最好送修车场去修.本来我们准备去买套大概20镑的刹车维修工具包自己弄,后来因为后备箱坏了没法打开拿千斤顶作罢.在维修过程中车场有检测换装刹车盘及刹车片之后车轮定位的过程.而且用的电动钻子钻开螺丝并重新安装.人力不如机器.自己装很可能因为拧螺丝拧的不对而造成新的安全隐患  5.车内原配的工具一定要保留好  修车的时候修理工问我们要车轮的螺丝盒,在车内居然没找到,废了好大半天劲才把后座中靠背打开手伸进后备箱把那东西摸了出来.要是没那个东西,又得折腾一天  
[ 本帖最后由 Quattro 于 2006-07-04 13:56 编辑 ]
Quattro.....
老杜,有图吗?
章: 汽车之家三周年庆典徽章 汽车之家五周年 汽车之家六周年广州站 2012年台球赛北京站
换刹车是这个价钱啊,我在kwik-fit还免费补了次胎呢,我以前在小车行修,价格是便宜些,但是零件质量和做工都没有大车行换的好,这钱省得不值。
[ 本帖最后由 eudriver 于 2006-07-04 14:41 编辑 ]
罗密欧是好车啊!!
一杯白开水,一口干粮,只要有你在我身旁,哪怕是荒漠,也会变成
有事吗????请呼俺~~~~ &
修的时候没带相机  现在要拍只有修好过的刹车的图片了
Quattro.....

低调!低调!低调!
来过
一杯白开水,一口干粮,只要有你在我身旁,哪怕是荒漠,也会变成
楼上上的图基本和送修车是一样的车型  排挡杆头是手自一体的  按CITY模式自动换挡,关闭CITY后可以上下升降挡位,ECU也会根据发动机转速和车速强行升降挡  此车加速性好,感觉油门比较难控制.空间一般,甚至不如GOLF V宽敞.后门拉手设计比较特别,放在C柱上,内部做工比较次,晚上大灯也挺暗的,另外吃油挺厉害  外观漂亮  新款159更漂亮,不过还没机会开过
[ 本帖最后由 Quattro 于 2006-07-13 12:59 编辑 ]
Quattro.....
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