点击:215273 | 回复:758 唐论坛 >  资深比亚迪车主,深秋驾唐游小金(四姑娘山、夹金山,美图美景)
 
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发表于 2016-11-9 10:17:18

资深比亚迪车主,深秋驾唐游小金(四姑娘山、夹金山,美图美景)

 

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部分  申请车主认证

 

 资深比亚迪车主

       樵夫20061月底购买比亚迪F3成为比亚迪车主20129购买G6再次成为比亚迪车主201512月初再购唐成为比亚迪新能源车车主10比亚迪车主你说资深资深

相关链接http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2091-17017562-1.html

买唐过程

       其实简单没有初次买车时那种激动切顺其自然201511月中旬通过论坛名人破庙听风联系到西安奥通范总(别误会本论坛范总哈)订车提车气呵成126正式成为比亚迪白唐车主我就刷卡其他啥都操心放心交给专业人士办那服务真

      白唐与其他车主爱车无异车架号有点特别5位数字96666自我感觉比较良嘿嘿

      些外观图片内饰图片与我除前窗玻璃4S店送贴膜以外没做任何改动加装俗称裸奔





内饰没做任何装饰全原厂配置裸奔哈哈







折叠桌椅随车带方便使用



违章记录截止今天还片空白


 

用车感受

       我唐跟我11个月截止118日行驶总里程19643km其中EV里程13838kmHEV里程5805km有些许感受家分享

 

比亚迪云服务截图各种信息在手机APP且能实时人与车实现互动夸张有所谦虚比亚迪云服务这最强功能在国内车企中没有之到第包括合资企业

能耗随时监控也能看到自己在唐车主中位置我居然属于顶尖10%手之列自豪哈哈也自我安慰台自重2.25吨SUV有没有第辆车能达到这样能耗什么

      

 

       唐新能源汽车擎双模542技术拥有安全快速省钱绿色等特点个引擎驱动插电式双模全时100km油耗在2升以内遥控驾驶(速平路注意安全)附带220V3.3kW交流电输出可以野外烹饪边吃火锅边唱歌移动电站具有山EV行驶能用刹车耗油耗电且还能路充电捡钱神技重要价格在30万元以内(扣除补贴及各种优惠只相当于18万元燃油车)等等这些功能在同辆车具备请问世界比亚迪唐外还有其他车吗总之我开过后就难以忘怀估计今后也只会对新能源汽车感兴趣

       买车什么主要代步方便出行考虑什么首当其冲安全安全安全重要事要说亲人盼你安全回家全时驱加ESP组合电子极限反应速度在关键时刻可以有较安全保障我感觉开在路心里比较踏实当然也要时刻提醒自己遵纪守法文明驾驶才能安全回家

       本人已过愤青年龄没有去刻意测试0~100km/h加速时间几秒虽然目前加速记录还片空白但我能感受到唐在我日常驾驶这20000km任何路况都从未有动力足之感那种动力随叫随到速稳定甘之如饴感觉也正那些热衷于排量车想尽千方百计想对燃油车进行各种改装动力之士梦寐以求作为家用车平民车其实这些就够根本需要证明什么为什么要与超跑豪华车比什么自己使用自己爽有可比性吗

       SUV或越野车百公里油耗基本10L人花几万元买辆车平时舍其实他们也在乎油钱用车成本平时基本天天充电电费通价0.60/市区EV模式纯电动行驶只有来回里程超过70km才会用HEV模式因此总里程19643km5805km混动里程基本速或途跑出来可以自己算算当然数时候我会预约在晚23:00以后利用谷电充电尽量减轻电网负担唐在市区EV行驶无排放零油耗堵车时看到能耗为零静静等在那儿旁边呼呼冒气燃油车估计新能源车主与我也要轻轻轻轻鄙视他们呵呵

       唐创新产品买唐在客观就支持创新国家在号召众创业万众创新支持我们自己企业怎么创新税收利润留在国内也会出口些原材料创造就业造福国人嘛(扯哈)但唐毕竟新生事物又难免会存在这样那样缺陷我对比亚迪这个企业非常响应改进速度估计在国内企业中无出其因此在买车之前就有足够心理准备换过次半轴属于正式故障外没有其他问题目前各种状况良比亚迪进行电液模块压模块等硬件以及软件升级其实我也没有感觉出来车有啥问题那属于内部召回负责任表现当然要全力配合并且相信唐会断完善

      特此顺便向版主申请认证车主

 

部分 深秋驾唐游

 

       川阿坝州金县旅游资源丰富有著名姑娘山夹金山国家森林公园等景区当年红方面军与红方面军会师红色旅游

       早晨8点过从德阳出发经成绵成都第绕城成灌都汶在映秀S303省道经耿达卧龙翻越巴朗山到达金县日隆镇开启姑娘山之旅头天午游双桥沟天游坪沟天游夹金山国家森林公园

       映秀至耿达隧道已贯通试运行路况但还没有正式交工因此有些零星维修在进行本次报道从翻越巴朗山开始巴朗山半山腰已打通巴朗山隧道且已通车可以缩时间如果以后老路维护想走也走会留遗憾由于天气奇决定去时候走老路翻越巴朗山回来时候走隧道节约时间

百度本次旅程路线图截图

巴朗山半山腰休息观景点天气

道路路况也知道以后还维护

生态其实脆弱表层层营养层土壤松散土石因此修路成本艰难啊

巴朗山隧道已通车但未完全交付



到达巴朗山垭口海拔4481m车内显示4478m

回望巴朗山垭口

唐在这样环境熠熠生辉

猫鼻梁看姑娘山露脸运气真



巴朗山垭口时仪表盘


从巴朗山到达日隆镇行驶25km海拔从4478m到3221m1257m纯电动EV模式耗油耗电反而充电16%山充电感觉


¥

[ 本帖最后由 蜀山樵夫 于 2016-11-21 15:04:07 编辑 ]
 
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发表于 2016-11-9 10:17:37

双桥沟









长坪沟







夹金山国家森林公园

从达维出发到达夹金山垭口,一路风光无限,还不收门票,景观大道,值得一去哦。

红军达维会师纪念碑

会师桥


夹金海子


不同的层次,景色各异

原始森林






夹金山垭口海拔4114m,宝兴一侧,云雾缭绕


借用一张当年拍的一张夹金山标志,山口海拔4114m,今年路修好了人太多


小金一侧,晴空*,天蓝得不真实
沿路返回下山后,在中途草甸用唐的移动电站功能,中间烧水4L泡面泡茶,电量消耗了3%。人与自然和谐共处。



看起来象野猪,实际上是散养的,脖子上有吊牌

自然生长的沙棘树,据说含丰富的维生素

从夹金山垭口返回达维镇,中途充电从36%至48%,中间烧水4L泡面泡茶,电量消耗了3%至45%,然后到达维桥边,海拔从4107m到2685m下降了1422m,电量从36%至56%增加了20%(加上中间烧水消耗的3%,应该是增加23%),爽歪歪!





最后来一张四姑娘山幺妹峰的图,据说一般情况下幺妹是不会露脸的,这回给力


[ 本帖最后由 蜀山樵夫 于 2016-11-15 10:15:07 编辑 ]
 
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发表于 2016-11-9 10:17:51

第三部分  本次游览总结

      出发时的仪表盘,里程一清零


       回家后的仪表盘,已经充满电到100%


       本次旅程,带上家人和朋友共三人,行程712.2km。出发时油量40%,成都二绕清流服务区加油210元,34.31L,在日隆镇加油220元,35.09L,共加油69.4L,还剩下60%油量,减去多出20%大约10L,实际耗油应该是59.4L左右。中间没有充电,SOC根据电量设置为70%~65%,合计百公里能耗为:8.34L+2.12度,仅供参考。

       纯电里程增加共166km,满电出发,按100%~15%跑70km计算,中间充电跑了96km纯电里程,安逸哦。

       唐在爬山的时候,从来没有动力不足的感觉,动力随叫随到,行驶自如;下山的时候,不仅不耗能,还能充电捡钱,看着电量每增加1%心里就激动一下,美滋滋的,燃油车是没有这种好感觉哈,哈哈,哈哈。下山充电也基本上能保持匀速,刹车也用得比较少,嘿嘿。

       爬垭口海拔4481m的巴朗山,我从上高速的时候把SOC设置为70%,全程采用HEV+SPORT模式,一路上电量从92%逐渐下降至70%,一直在69%~70%波动。在爬巴朗山距离垭口约2km时,电量还为65%。想到要下山可以一路上充电了,我切换为EV+SPORT模式上山,到垭口处电量为61%。也就是说,唐用HS模式,只要SOC设置合理,模式应用得当,是不会把电量用到15%以下的!这一点,请广大车主和准车主放心。

       下山充电,我观察了两段路,一是去程从巴朗山垭口到日隆镇,大约25km,电量从61%充电到78%,好像就停止充电了。二是回程从巴朗山到映秀,从巴朗山隧道前开始切换纯电,隧道里面发生车祸耽误了一会儿,走完隧道,电量大约为41%,开始下山,用EV+SPORT模式,一路充电至82%,就不会继续充电了,此时切换至HEV+SPORT模式,以利于刹车。这两种情况充电,电量上止点都不一样,是不是充电时发热系统有停止充电的保护?

 

       作业完毕,敬请指导~!

[ 本帖最后由 蜀山樵夫 于 2016-11-10 15:38:56 编辑 ]
 
发表于 2016-11-9 10:32:31

蜀山樵夫 2016/11/09 10:17:18 发表在 主楼

第一部分  申请车主认证 一、资深比亚迪车主       樵夫2006年1月底购买比亚迪F3,成为比亚迪车主;2012年9月,购买G6再次成为比亚迪车主;2015年12月初,再购唐,成为比亚迪新能源车车主。10年多的比亚迪车主,你说资深不资深?相关链接:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2091-17017562-1.html二、买唐的过程       其实很简单,没有初次买车时那种激动,一切顺其自然了。20...

楼主看去是书法界人士,这几个字,没有几十年功力是写不出来的。
 
发表于 2016-11-9 10:39:29

蜀山樵夫 2016/11/09 10:17:18 发表在 主楼

第一部分  申请车主认证 一、资深比亚迪车主       樵夫2006年1月底购买比亚迪F3,成为比亚迪车主;2012年9月,购买G6再次成为比亚迪车主;2015年12月初,再购唐,成为比亚迪新能源车车主。10年多的比亚迪车主,你说资深不资深?相关链接:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2091-17017562-1.html二、买唐的过程       其实很简单,没有初次买车时那种激动,一切顺其自然了。20...

 
发表于 2016-11-9 10:42:40 | 来自 汽车之家iPhone版
漂亮的大白唐妥妥哒哈哈哈
 
发表于 2016-11-9 11:32:05 | 来自 汽车之家Android版
好喜混动车
 
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发表于 2016-11-9 11:41:36

dxs_911 2016/11/09 10:32:31 发表在 地板

楼主看去是书法界人士,这几个字,没有几十年功力是写不出来的。

哪里啊,就一普通人而已。
 
发表于 2016-11-9 12:06:33
 
发表于 2016-11-9 12:31:08 | 来自 手机汽车之家
楼主拍的图片不错,风景如画。

 
发表于 2016-11-9 14:09:48
 

 
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发表于 2016-11-9 14:48:55

质量保障局 2016/11/09 14:09:48 发表在 10楼

该楼已被删除!
 
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发表于 2016-11-9 15:18:10
此主帖已经被都不赖设为精华帖

帖子标题:资深比亚迪车主,深秋驾唐游小金(顺便认证一下车主)

精华理由:作业不错,精华+版内置顶+推荐至编辑
 
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发表于 2016-11-9 15:27:13

都不赖 2016/11/09 15:18:10 发表在 12楼

此主帖已经被都不赖设为精华帖帖子标题:资深比亚迪车主,深秋驾唐游小金(顺便认证一下车主)精华理由:作业不错,精华+版内置顶+推荐至编辑

谢谢都教授!
能不能顺便认证一下车主呢?
 
  • 都不赖

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发表于 2016-11-9 15:30:24

蜀山樵夫 2016/11/09 15:27:13 发表在 13楼

谢谢都教授! 能不能顺便认证一下车主呢?

多认证车主需要后台认证,点击论坛左上角
 
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发表于 2016-11-9 15:33:50 | 来自 汽车之家论坛Android版
 

 
发表于 2016-11-9 16:59:17
 
发表于 2016-11-9 17:21:09

蜀山樵夫 2016/11/09 10:17:18 发表在 主楼

第一部分  申请车主认证 一、资深比亚迪车主       樵夫2006年1月底购买比亚迪F3,成为比亚迪车主;2012年9月,购买G6再次成为比亚迪车主;2015年12月初,再购唐,成为比亚迪新能源车车主。10年多的比亚迪车主,你说资深不资深?相关链接:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2091-17017562-1.html二、买唐的过程       其实很简单,没有初次买车时那种激动,一切顺其自然了。20...

樵夫必须顶一下!我们一个群四川唐群的,我还没买唐,一直在潜水唐100上市后动手。
 
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发表于 2016-11-9 17:49:20

樵夫大作!

四川是个好地方,我是第一次进川。

 
发表于 2016-11-9 17:57:29
老乡啊!顶!d=====( ̄▽ ̄*)b,等七座唐100。
 
发表于 2016-11-9 18:02:39
怎么拍的每一张都那么漂亮
 
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