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【虾股道-陈半仙】【云南首提唐100】【10天体验报告】【求认证】
1 186 发布于 2017-05-09 16:57:00 只看楼主 热门标准
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  先讲情怀,鄙人陈半仙,16岁的时候语文老师看我天赋秉异,骨骼惊奇,心存善念,经常热心帮助落后的女同学,抱着日行一善的态度传授了我南阳王家的周易,鞭策我学习易经,紫薇,梅花等旷世奇术,辑佚期望我能在郑州二七塔天桥上混口饭吃,不至于给社会增添负担。
  01年老妈假装依依不舍的把我送到了澳村上学,就读机械工程,在澳上学工作,原本以为这辈子就在资本主义社会做牛做马做澳农了,但人生就这么惊喜。我20岁的时候认识了我老婆,软软的云南妹子。是她解救我于水深火热的资本主义,把我带回了祖国的怀抱。
  认识比亚迪来自于理工男的天性,闷骚的天性把我带到了比亚迪的面前,从思锐开始一发不可收,秦的时候已经准备出手,但一不小心知道了唐的消息。接着因为工作的缘故接触了002594,自己的国内和香港账户第一支票都是买的比亚迪。2594和1211从不空仓,盈亏时有,老婆也怪我固执,我反问,从一始终的男人不应该是道德楷模吗?
  15年一个很偶然的机会认识了上海滩祖传天池穴四十八手推拿宗师【醉虾一笑】以及人称长沙马半城-2016年度长沙最受足疗妹子欢迎的长腿多金欧巴 暨 长沙足疗协会场外技术总教头【老马识途】(没错,就是那个德国海龟男)。在两个男人间纠缠不清,聚少离多的占据了我整个2015和2016。哎,最好不相见,便可不相恋,最好不相伴,便可不相欠。
  从去年起开始荷尔蒙开始骚动,和云南迪坤相爱相杀,软磨硬泡终于在4月28号顺利提到心爱的唐100。
  网上图很多了,我就意思一下啦。

第一天就拉出去100公里。

迪坤门口留念


  和Coolwind土豪韩哥不一样,我除了奔驰系列,宝马X6,X4,5系,凯宴,Q7,A6,野马,MINI,XC90之外其他豪车都没开过。平常合资也只开过汉兰达,雅阁,凯美瑞,福克斯,森林人,I30,Holden Commando。国产车更是除了H6,奇骏,G5,G6,S7,思锐之外碰都没碰过了,驾照也是01年才拿。驾驶经验不丰富,说的不好请包涵。
  最满意的:
1. 底盘。底盘调教适中,路感反馈舒服,尤其是低速软,高速硬,和唐80比起来对于过弯什么的路感车身反馈信心多了很多;
2. 发动机逻辑:不敢相信是升级车,发动机介入噪音可能因为隔音工艺提升的缘故,变得很舒缓,混动ECO跑高速和汽油车区别不大,而且介入平滑性提升非常大。
3. 加速逻辑:唐80没有暴力开过,不好对比,唐100混动Sport模式油门介入主动;
4. 漆面:非常意外,唐100是我目前见过漆面做的最良心的国产车,漆面厚重,出厂自带镀膜,搭配凹凸面车身层次感很明显。
5. 巡航不能超过120:这是我最满意的安全设置,定速巡航速度在120以上无法设置。
比亚迪很用心,对于100的升级很多体现在看不见的细节上。
这是我30万买的最满意的车了。


扶手关闭时并不完全闭合,可以让充电线,数据线轻松伸出来。


瑕不掩瑜,也说说不满意:
1. 车内味道稍微大了点,用碳包暴晒了下,感觉味道好很多,相信1个月内会散完。(知乎看多了,不想用光触媒)
2. Carpad总体还算流畅,但优化不到位:没有自动屏幕感光,晚上开车有点刺眼;Jelly Bean对于硬件优化仍不到位,比如无法支持32G以上TF卡的exFAT,只能支持FAT32;比亚迪市场里的APP部分为手机版的,没有做分辨率优化;后台机制需要重新调整;
Carpad是比亚迪迈向车载云端平台很重要的基础布局,希望比亚迪能做好用户体验,提升Carpad生态圈质量,我愿意为优秀内容去付费!
还发现了个小bug,见下图

第一个自定义文件夹无法改名,或者改名后切屏会重新恢复到“新建文件夹”的名字

3. 助力方向盘动力没有与速度关联:在设置方向助力为“舒适”时,无论你是20迈还是200迈,力度感觉都一样,轻飘飘的,为高速驾驶带来很大隐患。安全起见我设置为“运动”。
4. 小配件质感欠缺:比如驾驶位的升降头枕的塑料按键开关,质感太次,还会咔咔响。

就是他!按下去咔咔响!

总体唐100超出我对30万的车的预期,一如既往的想比亚迪更好,最后上认证神器!

认证神器

下面随意上图了!

有强迫症的理工男一定要把图标整好

翻书去买卡


满电满油的状态,很多朋友问续航,577哈!

充电桩某宝买的!硬件质量不错,但是装配太惨烈了!自己重新装!

网上买了桑拿密码锁,自己装!

寂寞的高档双头全能快充,买了半年了,就等提车了,遗憾的唐100前面没有点烟器。

云南的空气日常

第一次洗车必须自己来

感谢各位!请假装欢呼!有秩序排队点赞!
爱民!我爱你!!!

最后编辑于2017-05-12 10:25:27
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