先来一张订车单，免得被那些默默们喷，哈哈~~~

要比唐100要早，去看了看，也确实很不错，很符合我的用车需求。但是基本上都是33/4W落地的价格让我有点儿吃不消，再加上上海牌照还要支出的将近十万块，费用远远超过40W，这远远超出了我的购车预算（沪牌还没有拍到，不过我听说，最近一次的沪牌牌照已经达到了9W多）。还不如新能源更实在些，而且唐100虽然刚上市不久，但是我身边有了好几个人订，我也试驾过唐100，动力是真的不错，4.9S破百的速度真的不是盖的，而且唐100是新能源车型，免费上牌照，还没有购置税，加上D包的价格，也就是不到29W，落地算下来（再加上保险什么的）不到30W，这样的价格我还是能够承受的。

而且这还不是让我最惊喜的，最让我惊喜的还是唐100的纯电续航达到了100公里，这是什么概念？我家里面到公司的距离是40+公里，就算路上遇到点儿堵车，一来一回纯电也完全够用了，而且老婆娘家住的离我们也不是很远，只有三十多公里，所以，只要不出远门，唐100在我日常的使用中完全能达到零油耗啊。

动力上就更不用说了，试驾的时候我就感受过，4.9S的动力真的很给力。秒杀现在市面上99%的车。偶尔提升一下肾上腺素也是完全能满足的。
好了，不多说了，先来一个45°：

唐100的外观相比之前确实改变了好多，最惹人注意的还是唐100的logo，由原来的BYD变成了篆体的唐。

而BYD三个字母则被缩小挪到了右上角的位置，不得不说，这个角度看上去，唐100显得瞬间高大上了不少。

唐100的尾部

蟹钳似的后尾灯，很有个性。

20寸的大轮毂，秒杀一切城市和郊区道路

迎宾踏板，感觉很高级的样子。

盲区监测

唐100的内饰，简单实用。

唐100的方向盘，试了一下，手感不错。

显示屏，触感还是很好的，反应速度也挺快的

显示屏下面的中文按键，很大，也很好确认。

唐100的档把，手感很不错

一键式启动

电动调节座椅

行车记录仪

车内灯开关以及天窗的开/关启按键

后排出风口，这个倒是挺实用的，夏天和冬天的时候后排的人不会那么受罪了

第二排空间，空间大，坐3个身高180的人完全可以

第三排座椅空间不是那么大，坐小孩子的话，还很轻松，但是坐两个成年人的话，还是有点儿拥挤了，不过第三排可以等孩子长大之后让孩子坐，倒也能用得上。

而且空间还能随心所欲的进行组合，这倒是一个实用而又新颖的设计

后面两排作为完全放倒之后，空间放一张车在双人充气床完全不成问题，不过有点儿小遗憾：就是第二排座椅放倒之后不能完全放平。

后备箱还是电动的，这点倒是挺有档次的。

后备箱液压支杆

天窗，真的很大，两个人同时站出来还是很轻松的。
15号下的订单，当时销售给我说的就是六月中旬的时候差不多就能提车了，说真的，这样的速度还是很可疑，不像我朋友提汉兰达的时候，加价两万，还要等两个多月，和他的一比，我这个简直就是很快的，哈哈哈~~~