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天津王朝车友会-我与唐的五万公里
1 207 发布于 2017-07-03 22:22:52 只看楼主 热门标准
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        男人总喜欢把自己的车子比喻成为自己的情人,平日里把车宝贝的不得了,谈起车来眉飞色舞、口若悬河,从外观到内饰、从配置到动力操控、从舒心娱乐到无忧安全,那都是如数家珍、侃侃道来。可女人则不同,就比如我吧,我就喜欢把车比喻成我的闺蜜,我们也确实是亲密无间,无话不谈,我们形影不离,一起上班、下班,一起出门旅行,去看那海边的日出日落、去深山深处去寻求心灵的宁静,我们相约共同面对这纷繁复杂、又有些无奈的大千世界。
        我的现任闺蜜是一款2015年出产的比亚迪2.0T四驱旗舰型大白唐,说来惭愧,在与如今的大白唐结缘之前,我的前任闺蜜是一款于09年购买的白色09款1.8L自动尊贵版东风本田思域,这下你明白了我说惭愧的意思了吧?那个时候我对国产车有一种不信任感,毕竟大件物品的选择还是要谨慎从事的,当时只是觉得日系车、美系车、欧系车比国产车要强一些,所以当年我购买了日系车思域,咱抛开对日韩车国家层面的厌恶不说,我们单独从思域这款车本身来说,这是一款从各个层面看来都还算不错的运动型家用轿车。
        我与我前任闺蜜思域朝夕相处了六年,达七万公里行程,在这里我要谈一谈对东风本田思域的用车感受,也算是对我们曾经的友谊有个交代。首先从女性驾驶者最感兴趣的车子外观来看思域:流线型造型很帅、从侧面看去很有阴柔的美感,尾部也很性感,操控台很现代范,这是我当年选择她的几个原因,女人选车总是感性在前,理性在后。
其次从男性最感兴趣的车子的动力性和操控性看思域:这是一款动力澎湃,平顺性不错,操控精准的运动型家用轿车。动力是随叫随到,在高速开个一百五六十迈那都是轻松自如,超车更是没的说,有男性朋友说思域在加速时有推背感,也就是加速很猛的意思,我对这个倒没有什么特别的感觉,也许我是女性驾驶者的缘故吧,我的感觉就是开起来很爽。日常行车灵活而精准的操控是思域值得称道的地方。在其次,思域作为运动款车型,内部使用空间和后备箱还是蛮大的,综合油耗中规中矩(日系车型总重量轻的缘故吧),保养比较省心,用料并不豪华,但是做工非常精细。最后,既然是总结性谈思域的用车感受,当然也要谈谈这款车的不足的一面,作为运动款车型的思域,底盘过低、减震太硬、噪音控制差,行车舒适性较差。配置不算丰富,隔音差,手刹配置不爽,特别是副驾驶的外门扣没有阻尼装置,很容易磕腿。你看不足之处还是蛮多的。对前任思域的使用感受就说到这吧,毕竟现任比前任更重要。
        当初09年买思域时,我的用车任务是上下班代步,送孩子上下学,兼顾买菜使用,你们看我是不是特别有贤妻良母范?时光荏苒,随着时间的推移,到了2015年我的用车任务有了很大的变化,又增加了带父母看病、带父母及家人旅游等诸多任务了,于是我产生了换车的念头。2015年这个时候的中国制造业,无论从军舰、航母到飞机,从卫星到空间站,从汽车制造到高铁,无论是从大件家用电器还是到小件的家用产品,我们的制造业已经得到了长足的发展,无论是从质量上还是从价格上都比进口和合资产品不遑多让,有些甚至超越了进口及合资产品。同样,这些年中国制造的国产汽车无论从质量上还是从价格上都已经超越了合资车和部分进口车,这个时候的我对国产车已经是信心十足,我决定购买一辆国产车代替思域,来满足我一直以来的爱国主义情结,我记得很清楚,那是2015年的最后一天,12月31日,下班后的我正在收听天津交通广播电台的节目,广播内正在介绍比亚迪唐这款车的详细资料,我一下子就被吸引住了,于是决定去最近的比亚迪4S店去看一看这款传说中的唐,我是急性子,时隔两天的1月2日我就去店里与大白唐见了面,我们一见如故,相见恨晚,我几乎当时就决定了,我要把她带回家(交了五千的定金,当时卡里不够全款的钱,1月2日比12月31日要多付出3000元,因为补贴降了3000了,好倒霉),又是时隔两天的1月4日,我带着全款去了4S店把购买大白唐的手续办齐了(21.98万,一点不便宜啊!还花2980够买了装具套餐,这个比较上当),加上保险、上牌花了不到23万,经过一段时间的等待,我于1月20日把大白唐领回了家,顺利完成了我的换车计划。


第一次开着我的大白唐参加集体活动-蜜唐秦旅

漂亮吧!漂亮吧!

我所购买的唐是比亚迪2015款2.0T四驱旗舰型白色SUV,这也是一款让我在各个方面都感觉到很满意的SUV,她也是我现在最好的闺蜜,不知不觉间,从把大白唐领回家到今天已经有将近一年半的时间了,居然已经有五万公里的里程了,你从中看出我们的感情了吧!

这一年多五万公里的朝夕相处,我与大白唐有着说不尽的故事和感受,我有一种想把这种感受写出来的冲动。

我充电很方便,EV里程能满足我平时上下班,只要不出门我是不用加油的。节省很多油费哦!

HEV里程基本上都是出去玩才用油,看出来我这一年多可没少出门

上下班纯电我基本保持在60迈车速左右,电量输出8-15KW左右,基本1%的电一公里,如果你想让它跑的快还省电恐怕它做不到,燃油车也是如此

家里是充电桩,单位是便携充

唐是一款插电混技术的节能环保车型,假如说2.2吨的唐是一款燃油车,那她的一切优点都不复存在了,正因为她是一款可以充电的车子,充电一次八十公里的行程是她最大的亮点,一年下来即使你用油用电一样一半的话,你也能轻轻松松的省个一两万块油钱

        女人谈车写车,着笔之处自然与男人不同,我就先从大白唐的外观说起,唐作为一款中型SUV,车身长而高,个头大,看上去颇有唐朝贵妇的范,过去对美女的评价有燕瘦环肥一说,唐朝杨玉环可不就是肥妞一个。我的唐看上去雍容华贵,落落大方,简直就是唐朝贵妇的缩影。前脸大气,线条设计也恰到好处,颇有肥妞有腰的的境界,时尚感也颇强,你以为唐朝妞就不时尚吗?要知道,当时唐朝的长安城可是当时世界上最时尚的都城。

唐是中型SUV,不管是前后排乘坐空间,还是后备箱的储物空间,都足够大,完全能满足不管是购物还是旅游出行的需要,至于车上的多处小储物空间设置也是很贴心的。后排座椅放倒后,基本与后备箱持平。

放倒后排座的后部空间,可以供两个成年人休息,在车上休息的感觉和家里和宾馆都会不同,这个只有休息的两个人才能体会,特别是情侣。我在这就不多说了。

即使身在郊外你一样可以吃到可口的饭菜,这是唐移动电站功能强大的体现。

        谈完了女人感兴趣的唐的颜值和空间,我们再来谈谈男人最看重的唐的动力性和操控性(我是女性车主,我所表达的仅代表我的个人观点,如果有说的不对的地方请各位男性车主多包涵,口下留情)。
        唐是一款三擎四驱双模的中型SUV,百米加速4.9秒,不懂行的你也应该知道动力性如何了,什么超车、什么加速推背感,我就不说了,百万豪车不过如此,动力在随叫随到的同时,动力平顺性也很不错,堵车,低档位和高速时平顺性都还不错。唐的操控性精准,行车轨迹清晰,基本上指哪打哪,全时四驱,不管什么路况都行驶的游刃有余(极度恶劣路况除外,毕竟唐的定位是城市SUV,如果您不想豁车,就不要去越野)湿滑的雨天,泥泞的土路,结冰的道路等,对于有四种驾驶模式的唐来说毫无压力,据我所知,二十万的唐可是具有百万豪车的动力和操控性。
        颜值、空间、动力、操控性都谈完了,那我们就再谈谈唐的驾驶舒适性和行驶安全性:
先说舒适性:唐的高科技配置简直逆天了,太多了,我在这里没法一一道来,就说一些主要的吧,PM2.5绿净系统在雾霾天会给你一个惊喜,电动座椅八向调节以及记忆功能都很实用,让你开起车来能找到最舒适的点。中控是达到12.1寸的数字液晶显示屏,大气,舒心娱乐系统也凭借中控大屏有着很好的表现,中控屏配上360度全景影像和前后倒车雷达让行车安全无忧。空调是分体前后都可控制的型号,制冷效果超级棒,至于什么大灯自动清洗、全景天窗、行车记录仪、四驱全地形驾驶模式、移动电站功能、遥控无人驾驶功能更是高大上,百万车的功能不过如此。胎压监测系统、LED日间行车灯、定速巡航系统、车载蓝牙电话、陡坡缓降、上坡辅助、伊顿差速锁、智能车身防盗系统等等,这些配置也是很好用的,还有很多很多高科技配置我就不在此一一赘述了,总之唐的配置是很全的,也不是普通车辆可以望其项背的。一下子说了这么多,你觉得唐的舒适性咋样?还有就是前后不凡的独立悬挂和米其林轮胎为2.2吨的唐带来的好感觉。
唐有着公路坦克的雅号,安全性能卓越,全套的安全配置以及不惜工本的安全车身,让唐车主们开起来放心安心。


    我对我的闺蜜大白唐的用车感受总评,也许会让有些人质疑,他们会说:一辆车不会光有优点没有缺点吧?那我就来说说闺蜜的不足吧!
唐的尾门是手动的不是电动的,这对于一个女性驾驶者来说比较困难(还好我个子高)中控系统不是安卓。360度全息影像虽好,但却不是高清版,作为纯电里程80公里续航里程,还是少,因为铁电池受温度影响大,如果能更换三元里电池就好了,虽然冬天有座椅加热但夏天却没有座椅通风,这些有的是可以以后加装的,我对唐有几点不满意的地方都进行了改装(这仅代表我个人看法)改装有风险,需谨慎,不要跟风。

唐车身总重量2.2吨,走坑洼路段时容易拖底,经唐家大院车友会二哥、九哥跟弹簧厂的反复测试了不下三次终于选定了这款定制弹簧,看到他们讨论、研究、测试、安装、再测试对他们的这种奉献精神深深的感染着。

由于经常自驾游,路况有时不好,我决定采用他们的改装方案对弹簧进行更换,换过弹簧后刹车的点头,提速的抬头,超车并线都有很大的改善,个人认为舒适度并没有降低,唐的定位是城市SUV,改装毕竟有风险,而每个人对于风险的承受能力不一样所以不建议跟风,选择自己认为需要的

本人喜欢音乐,更换了电容和中置后,音质有了很大改观。

更换了电容和中置,唐这车12伏电源和普通燃油车完全不一样,普通燃油车是发动机带着发电机给一个12伏蓄电池充电(启动电池)发电机发出来的电直接是直流电,12伏电瓶也是直流电,这个直流就是很纯正的直流。而唐没有12伏发电机,靠大电池往小电池充电,直流对直流这个东西叫DCDC转换器,在转换过程到12伏这个电会有很多的毛刺,同时直流动态特性不行,加电容可以改善电能质量,减少这些毛刺,提高音响动态特性,包括点火的火花塞,在点火的那一刹那的电压波动可以很有效的抑制,如果你对音响没有过高的要求就不用加装了。

加装个文明勾,酷爱自驾游的我觉得装个这个还是很有必要的,第一预防追尾,第二可以救助同行车友

换轮胎纯粹为了增加颜值,让大唐看起来更漂亮决定更换255-55-18的胎

        我虽然很喜欢唐这款车,但我要告诉大家,如果你没有很好的充电条件,请你不要选择唐,因为那样唐不会发挥她的优势性能的。你如果有充电条件,那你就买唐,她不会让你失望的。写了这么多想必大家也看累了,放上这一年多我开着唐与天津王朝车友会的车友们一起旅游聚会的精彩照片。欣赏一下吧。

燕帅结婚时,58辆唐做婚车,目前为止是唐参加婚礼车辆最多的一次

张北草原风电基地

乌兰布统,行进中的大唐车队

唐山湾金沙岛出发前大唐车队集结

植树造林誓师大会车队集结

大滩的唐车队

蜜唐秦旅

陪慈爱养老院的老人过正月十五

北京天使之家爱心公益活动地

这些只是我与大白唐参加天津王朝车友会部分活动的照片。自从有了大白唐做闺蜜,又参加了天津王朝车友会唐分会,受大家台爱我被选为会长,这一年多基本周末就没有休息过,大都是跟车友会的车友们一起度过的,无论是去旅游还是搞爱心公益活动,我想用我们车友会车友们的行动告诉大家:我们是一群热爱生活、热心公益的大唐人,我只想让更多的比亚迪王朝车主参与到我们的车友会活动当中来,因为有你,活动会更精彩,因为你的爱可以让这个社会更美好,期待王朝车主们加入我们的大家庭,比亚迪唐改变了我们的生活。

最后编辑于2017-07-05 10:59:02
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