天津王朝车友会于9月中旬继续组织自驾游活动。此次活动的目的地是国家AAA级景区:飞狐峪-空中草原。具体安排为周六早7点半在冀津服务区集合,向西300公里直达景区附近的飞狐山庄,安顿好打尖住店,下午直接前往景区游玩,回程至蔚县县城用餐,最后回酒店休息。周日早起回程,经过易县易水湖,在农家院用过午餐,乘船登岛游览一番,返程至冀津服务区后,解散。
本次活动,由伊兰车友组织。从策划路线到联系景点和酒店,从召集车友报名到全程领航领路,伊兰车友付出了大量的时间精力,在此特向伊兰车友表达感谢,您辛苦了!
这次的行程刷新了我的里程记录,所以出发前我特意记录了仪表盘的数据。这是在集合地“冀津服务区”时拍摄的,显示HEV里程为8146KM,EV里程为9577KM,油箱有三格,电量为84%。
集合时的全景
高速里穿行了N多个隧道,时间有如循环,催眠功能明显。
飞狐峪的路开在峡谷中,谷中山路蜿蜒,车队闲庭信步,弯道频繁,感觉可以玩漂移!
不知不觉中穿越了飞狐峪,来到一片开阔地带,这里已是景区的第二部分,名唤马蹄梁。传说是杨六郎领兵征战于此,大军踏碎石阶,留下马蹄印记,故此得名。山路依旧百转千回,而且明显能感觉到海拔变化对身体的影响,时间变得格外的漫长,幸好有车载导航和仪表记录下真实的数据,不然还以为我在危言耸听。
空中草原其实就是一片高原,蓝蓝的天空,红红绿绿的土地,白白的蒙古大营,牛马成群,风车随处可见,一片祥和安静的自然之景。
车友们几度停下脚步,近距离的感受大自然,放松自我。
从空中草原返程时天色已晚,大家一路讨论的内容不光是沿途的风景,更多的是自家座驾的性能和能耗。唐的百公里油耗在9-10个,而秦的只有4-5个,每台同款车之间也不尽相同。除了油耗我们的电耗也是热门话题,达成共识的是一路上上坡时候用电毫不吃力,下坡时候电量不降反升,过弯刹车可以动力回馈,油箱告急可以扶危救困。比如这次,由于大家出发前在高速集合,一路并无太多可加油的服务区,从空中草原返程时,个别车的电量油量已经是强弩之末,都在担心他能否顺利前行。结果,从空中草原经过1000米的落差,回到蔚县县城加油时,电量已经从原来的20%一直回升到了34%,不仅没有耗费,还反充了十几个点,真是辆神奇的汽车。
爱车喂饱以后就该喂喂车上的几张嘴了,听说县城里最有名的饭馆当属“禾河楼鲜羊肉涮锅”,大部队蜂拥而至,把路旁的停车位全都塞满王朝的车。进屋时候还能保持克制,拍拍店家,一上菜已经顾不得许多,转瞬间风卷残云,杯盘狼藉,竟然连拍照也忘记了。
饭毕已经9点多,人困马乏,匆匆回到山庄休息。住在一楼的车友有福气了,车就停在窗户外面,从空调上拉下一根延长线,顺顺利利的给车充电,一宿16度电保证充足,明天又是满油满电,满血复活的一天。
第二天早起又是一个清爽的早晨,车友们准时集结,开往下一站:易水湖。
出发时的海拔是1086米,到易县共下降了800米,几乎全是弯道,又是全程不费油不费电的下去,电量稳中有升。手动点赞!
到了易水湖,吃了农家饭,直接乘船登岛。不知道什么原因,这个岛和老子扯上关系,起名老子峰,弄一个平台画上八卦起名大道之源,有谷神洞,有仙人桥,有同出门,有无为屏。林林总总,各有千秋。
王朝车友会的活动向来是性价比高,可玩性强的,安排得当,经验丰富。希望在天津以及全国各地的你,快快加入!