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拒绝改款,现款NX200T一千公里初体验!
1 76 发布于 2017-07-31 22:24:11 只看楼主 热门标准
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       我是属于那种买车喜欢慢慢来的人,所以硬生生把NX从新款等到了改款。4月19日新NX在上海车展亮相。经过现场。。。。。。人家发的图片,发现只是微整容,改个名,动力神马的没有变。加上上市日期至今无迹可寻,上市后肯定又是一波加价来袭!SO,拒绝改款,提现款NX200T锋尚版。直接上图,看完图忙的小伙伴们就可以撤了。有兴趣听我唠叨的拿张小板凳坐好,开讲啦!剧透下,我的是异地提车,有注意事项哦!上牌全部自己搞定,更有车管所调取车辆档案的具体细节!

来自未来的灯,犀利的眼神划破夜空——NX200T登场!为什么用这张开篇呢。因为白天说NX不好看的人,到了晚上都会被她的灯所意乱情迷!!

L形分离式日间行车灯,纺锤形格栅设计!别跟我提F SPORT 的网状熏黑前格栅,没钱要不起!我觉得我的这个就是最好的!最好的!最好的!重要的事情说三遍。嗯。。。。。。好吧,有米当然F SPORT的好!

    图拍的还可以吧,鲜花掌声走起来。我的是NX200T锋尚版,指导价39.8万那款。买的时候也考虑了NX200,但2.0的自吸发动机+CVT的组合要拉车重接近1.7吨的家伙,动力表示担忧。4S店试驾的时候车速提到90KM,发动机就已经在声嘶力竭的喊“没。。力。。拉。。”!加上中国、俄罗斯特供车的身份,换壳RAV4的名声 我是拒绝滴!
   NX的颜色肯定要选超音速喷涂的钛银或是白色,“超音速喷涂技术”,听名字,虽不明,但觉厉。白色的车子现在满大街,直接PASS。超音速钛银+黄水晶棕内饰=完美!5月初订车,5月中旬出厂,5月底提车,提车里程16公里,还是相当满意的。
   平时主要是市区代步,走得比较少,提车两个月,行程1千公里。
    

NX就是靠脸吃饭的家伙。这外形,十年内不落伍!买到就是赚到有没有?

来张侧面的。NX线条多,众泰皮尺厂拿着皮尺不知怎么纺

NX的钻石切割车身,凌厉!动感!

像不像一颗蓄势待发的子弹?设计师称之为冲破子弹式的外形!

买车不能光看脸,还要看腚。屁屁不好看的车车不是好车车。NX的L型冰雕尾灯是雷克萨斯所有车系里最年轻最时尚的!

主要优点:
1.外型时尚动感。原装进口,4年10万公里的免费保修保养!
2.动力储备充分。2.0涡轮增压发动机配上老旧的,哦。。。。。。是成熟的6AT,配合的非常到位。动力随叫随到,动力输出非常平顺。想超就超,一丢丢问题都没有。
3.转向调教的非常好,质感一级棒,轻盈中带着稳重。加上油门调的比较轻,整部车开起来非常轻松。完全感觉不到这是1.8吨重的SUV。
4.座椅柔软而且有支撑,跟日产这个沙发厂有的一比。而且没有日产的座椅那样软得没有支撑。凡是坐了的人都对这个座椅赞赏有加。
5.噪音隔绝。网上很多评论都说NX的噪音隔绝做得有失雷家水准。但是就我自己的感觉,NX的NVH水平还是挺棒的。对发动机噪音、外界噪音的隔绝都很到位。要说唯一的瑕疵,就是胎噪音。瑕不掩瑜,还是要为NX的噪音隔绝点赞。
6.太多,此处省略数万字
主要缺点:
1.底盘。首先是轴距,明明是紧凑型车的底盘,偏偏凑不要脸地说是中型SUV。整个底盘偏硬,过减速带的时候前排还行,后排的乘客差点没弹起来。
2.配置非常不合理。人家36.8万的车都有的电动尾门到了39.8万这款却给省了!!!
3.编不出来了。
总结:NX纵使有这样那样的不足,但是她依靠雷克萨斯无可挑剔的做工,原厂可靠的品质,科幻未来的外型,彻底的征服了我。NX是一辆驾驶者之车,她有足够的动力储备让你任意驰骋!但是她的正确打开方式却是在公路上慢慢地开,听着音乐驾着车,一缕阳光撒入车内,那是相当惬意的!

沐浴着和煦的阳光,NX带我装B带我飞。

还是酷酷的L型尾灯,与车头的日间行车灯相呼应。

辣么美,还想看!好吧。司机刹车,各位看官再欣赏下呗!

NX的内饰沿袭了雷克萨斯一贯的精致、细腻,该软的地方软,该硬的地方硬,该缝线的地方缝线。中间的石英表更是豪华感倍增!

不觉夜也已深。黑夜中拍NX的内饰更觉科幻。

为了达到理想的光芒效果,设计师们反复实验。在这里不单单看到了豪华,还看到了“偏执”!

雷克萨斯,一个叫“豪华”的豪华品牌。精益求精设计理念深入骨髓!而我们也想用不同的拍摄手法去表现这一点:黑白照!

点亮后连成一体的尾灯,据说这是最能体现雷克萨斯“匠心”的地方。拍摄 BY LJJL

    由于本地只有一家4S店垄断,为了省点搬砖攒下的辛苦钱,选择异地购车。具体过程就不赘述了。我跟4S店谈好的价格包括了装饰、全保、车船使用税、临时牌费用。有的朋友说直接裸车开回来就可以了,不用上临时牌。我觉得临时牌还是非常有必要的,不能非法上路嘛。上个临时牌很快的,带着身份证和资料到购车地的车管所一天就搞定了,连车都不用到现场,叫4S店搞定就更简单了。提车的时候跟4S店把发票、关单、一致性报告等拿齐,PS,这些资料最好自己多复印几份留着备用。
    回到家,去税局把购置税交了,然后到车管所按部就班的搞定所有上牌手续。本以为全部都OK的时候,节外生枝了,所以有了再到车管所调取档案的经历,下段我会说道。
    异地购车,本地上牌,虽然比较繁琐,但是在一众好友的帮助下还是顺利完成了。一方面获得了不错的优惠,另一方面更是跟朋友们好好聚了聚。

   去车管所调取档案这是相当有趣的体验,应该很少人去办过吧。当时所有手续都办好,资料也全部交到车管所了,车牌都已经挂上了。问题卡在了环保局领取环保标志上。因为NX是全进口车,数据库里没有关于她的排放标准,系统自动识别为国三。当场晕菜!工作人员说要拿一致性报告来更改。手里没有留下复印件,只有到车管所调取资料了。
    到了车管所,本着“嘴巴甜,没人嫌”的宗旨,看到穿制服的就问。工作人员表示很少办理这项业务,让我直接到档案室去瞧瞧。到了档案室,隔着大柜台讲明自己的来意,出来了领导模样的领导。领导唤我一声同志,我连忙称领导好。领导见我态度好,收了我的机动车登记证、行驶证、身份证,叫我在旁边的椅子上等。
    约莫过了半小时,一个靓妹提着我的档案过来了,问我要复印哪些档案。我跟她说明情况后靓女让我再等等。20分钟后,靓女把复印件和证件交到了我的手里。搞定!去趟行政服务中心,三下五除二,NX恢复国五排放的身份!

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这里是感谢的地方。感谢LP对我买车的大力支持!感谢啊伟载着我逛4S店,跟4S杀价!感谢龙哥帮我验车!感谢老刘帮我把车开回家!感谢LJ&JL帮我拍了那么漂亮的照片!好了!终于在8月到来之前把这篇***写完了,听说中期改款在8月中旬上市,不知是真是假?最后上一张认证图。


最后编辑于2017-08-11 09:52:44
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