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捷恩斯方向机索赔更换作业
1 24 发布于 2017-08-22 10:32:13 只看楼主 热门标准
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转眼捷恩斯开了近20个月了,加入车坛,参加过去年的青岛年会,体会到捷友的热情和无私,所以也将这次的修车经历发出来与大家共享,希望对车友们有点参考价值。
    言归正传,小众中的小众车--捷恩斯,总体感觉是一辆非常好的车子,舒适性、安全性、静音、外观、做工、性价比等等,各方面都比较满意,唯一感觉有毛病的就是这个车的转向,在中、高速的时候常常有卡顿、发涩,特别是向左变道后修正方向盘,觉得方向盘扳不过来,稍用力又怕转向过度,容易造成危险。这种感觉回想起来应该是新车回来以后就一直存在,只是平时不开高速,或是不注意的话,感觉不明显。直到车友群里有车友反应类似的问题,才引起我的重视,认识到这的确是毛病,需要解决。
    然而维修之路并不是一帆风顺,第一次去4S检测,技师试驾过后承认有问题,但没有表态是否索赔更换方向机,而是电瓶断电半小时处理(重启车载电脑程序)。回去的路上仔细感觉方向盘,问题没有改善。打电话售后,态度还是很好,说已经向厂方反应问题,总会想办法解决,但不可能一上来就索赔。
    这期间,我又特地去宜兴拜访车友董老板,他的方向机也是同样的问题,并且已经索赔更换成功。董总很热情,让我跟他互换车子试驾。的确他的没问题,我的毛病就是他当初一样的问题,这无疑让我心中增加了许多底气。后来又召集多个车友在国家质检总局缺陷产品管理中心网站的投诉,积极反应问题,过了一个多月终于等来好消息,4S告诉我同意索赔,等待配件从韩国发货(国内三个仓库都没货)。上周六刚巧在从南京回家的路上,经过常州的时候4S来电说配件到了,真是巧得很,时间、地点都在合适的点,立马下高速,直奔4S。更换方向机的过程很顺利,一个多小时完成。试车,OK,签字,回家,一切都很顺利。开了几天下来,高速+市区,一切正常,原来卡顿发涩的情况消失,毛病应该算是彻底解决了。
    在这里要感谢各位车友的支持,尤其是车友董总,常州4S店的售后、维修师傅,感谢你们的帮助,让我的捷恩斯回归他本来应有的驾驶乐趣。
接下来上图。

准备开工

前轮多连杆悬挂

传说中易断的螺丝

故障转向机准备下岗

方向机包装1

方向机包装2

已下岗的方向机1

已下岗的方向机2

已下岗的方向机3

新方向机上岗

新方向机上岗1

新方向机上岗2

新方向机上岗3

新方向机上岗4

四轮定位1

四轮定位2

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