“凌渡”二字取意于“凌风渡越”，英文名“Lamando”源于西班牙语中的“Mandar”，意为“指挥、管理、引领与启示”。直击消费能力在15-30万的年轻消费群体，轿跑这个细分市场的兴起由来已久，在汽车消费群体年轻化的驱动下，轿跑将成为中国车市又一个极具潜力的蓝海市场，上海大众推出凌渡这一奢华舒适的轿跑，不仅意在填补自己在这一市场的空白，更进一步丰富产品线，提前其他车企分得头一杯羹。那么问题来了，凌渡对自己的受众群体定位清晰吗？在大多数人的眼里，轿跑只是有钱人的大玩具，因为以往的轿跑动辄几十万，贵则上百万，不是普通年轻人能够享受得起的车型。凌渡的诞生，让更多年轻消费者享受到梦寐以求的轿跑体验。对于这一点，上海大众研发凌渡之初，就已经将自己的受众定位的很精准清晰。纵观现如今的主流轿跑市场，20万-40万的价格段，已成为各品牌轿跑的核心竞争区间。谁能在这个价位里做出更帅气、更强大的轿跑，谁就能在残酷的市场中获得一席之地。而此次上海大众推出的首款奢适宽体轿跑凌渡，通过不同动力配置间的分配，在实力丝毫不逊色于主流轿跑车型的同时，更大的满足了广大轿跑爱好者的不同需求。
   纯粹跟大家交流，不黑不托。从小语文不好，叙事没啥逻辑，大家随便看看，不认同的请大家一笑置之。2月底正式开始看车，主要看了雅阁、君威、迈腾、速腾、帕萨特、凌度。以上这些车试乘试驾都不少次了。最先因为价格原因排除迈腾，帕萨特，小地方优惠不给力，上路要23w以上。最终实在雅阁君威速腾当中三选一，个人实际上最喜欢君威，我们这1.6t最低配的优惠3.6w上路17.6w。因为空间太小（尤其是后排头部空间）被老婆无情的pass。雅阁2.0低配的上路18w，因为当初看雅阁就是冲着2.4的去的，还参加了厂商举办的活动，交了2k意向金。当天活动出来是相当的坑爹啊，最想买的2.4舒适版没货，也不说优惠。2.0的优惠2.2w-2.8w。最不能接受的就是在豪华版搞了个加装版的（加了一下什么贴膜还有一下小配置）比豪华版的贵了2w多，然后号称优惠3.8w。真他妈搞笑，当顾客是sb啊。果断退意向金，直奔一起大众下定了。说了这么多终于到凌度了，280自舒版，老家这边优惠1.6W，后来了解到杭州现金优惠2W,然后便过去了解了解，之后便定了下来（具体细节就不详细说了）。最喜欢凌度的前脸和尾灯。侧面看过去挺有感觉。前几天一直下雨，要去改装大灯了，特地趁天气好去洗了下车。下面上图 ，先来几张的外观图，后面还有很多哦。。。

  大灯升级算是告一段落了，不过慢慢的，有些东西还是要整的，慢慢来，攒钱整，还得说服家里的女王，加油哦。。。。好荣幸加入凌度这个大家族。。。。。。不管多少人黑你，我依然支持你。。。。选我所爱，爱我所选