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【ATTRACTIVE 辣妹子辣 】 感受凌渡GTS由内而外散发的激情与活力
1 255 发布于 2016-10-21 12:14:36 只看楼主 热门标准
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还记得当初凌渡刚上市那段因为售价原因被车友们一阵调侃,撇开当时的售价,凌渡的外形设计一直深得楼主所好,又加上本土设计作品的原因让人感觉自豪度也提升了许多。经历了向市场妥协的售价调整战略之后(嗯,其实一开始就应该这样^_^),越来越多的凌渡出现在了大街小巷人们的视野中,那灵动飘逸的身姿刷新了大家对大众外形一贯的固有概念 
凌渡英文名音译过来被大家欢乐的成为辣馒头,楼主来自祖国大西南,那里的人民喜好辣食,所以那里的妹子自然有了一个辣妹子这样让人趋之若鹜却又心生忌惮的别号,如果说普通凌渡是辣馒头,那么GTS版本我更喜欢称她为辣妹子。

在被市场逐渐认可的同时,凌渡团队绝不会忘记凌渡本身的设计理念——运动轿车,我运动我自豪,辣妹子辣,不辣不得劲儿






正面不仅保持了大众家族化脸谱,同事加入了上汽自己的设计美学概念,GTS版本的特有进气格栅显得血脉喷张


侧身双腰线伶俐干净,依旧保持了那份平滑快速,视觉中心与前脸呼应得很好




独立尾翼,货真价实的双边双出排气,形状独特的尾灯,这样个性鲜明的尾部,在一杆大众车的屁股中脱颖而出,让后车很容易就能认出自己的特殊身份,




火辣销魂的俯冲姿态,即便安静的停在任何地方,依旧不失去那份蓄势待发


尾翼上的高位刹车灯,骚气中不忘记实用

新造型的LED后尾灯,标志性的符号


凶猛的前下颚搭配蜂窝格栅,时刻开足火力准备吃掉啥







配置于档杆旁边的一系列高科技配置,一键启动,电子手刹,自动驻车,泊车影像,ESP车身动态电子稳定系统 等等都能让驾驶者更省心更安全。


行车电脑大小屏幕联动,方向盘右侧按钮便可全部控制到位,人机互动简洁方便

ACC自适应巡航控制按钮,配合车道保持功能,在长途驾驶的时候能够节省驾驶者更多体力,省力更省心

实用美观的尾翼+高位刹车灯



好的动力飚的起来,也刹得住,凌渡GTS的油门响应在运动模式更敏感些,刹车脚感一开始刚接触会觉得很敏感,不过适应起来很快,不需要费劲就能控制自如



















不再是传统的内缩式天窗,采用了前端潮流的瓦盖式天窗,得到更宽更广的视野,让车内气氛更加舒适




好马配好鞍,运动轿车没有大轮毂宽胎怎么说得过去,前卫华丽的18寸黑白配轮毂锋利无比,视觉效果赞爆

无需怀疑马牌的性能,似乎每一个橡胶细胞都是为了贴地飞行

下盘运动包围不仅仅是视觉上的刺激,更多出于空气动力学的考虑,毕竟咱们这台01加速已经进了7秒

后尾两边的通风口为装饰效果,实际并未开口,不过这个点缀给外观加分不少

底盘后部像是有气流控制功能的护板,运动车的空气动力学太高深

实车配置了DCC动态底盘控制系统,驾驶模式多出了“舒适”选项,底盘似乎要比普通模式更柔点点,估计在阻尼调教方面做过一定的设置,不过楼主的屁股太木讷,不太能感觉出来

GTS专属的测线导轨标


标识性logo,我事货真价实的轿跑车

依旧装饰用的出风口


放置于车门上的反光镜,外形设计更符合空气动力学,很好的降低阻力和风噪

这么运动的车型不会拖个小尾巴了,原装鲨鱼鳍天线


并线辅助应该是和车道偏离预警功能同属于一个系统

GTS专属红色刹车卡钳,黑与红天生一对




后排出风口+USB充电口,照顾得很周到

人见人爱的专属方向盘,无论外观手感均属上乘,似乎要比一般版本的凌渡大一些

GTS专属桌椅,无论视觉和触觉都非常舒服,防碳纤维的特殊织物做了一圈环形点缀,红线勾勒出异常的澎湃,包裹性更不用说,让你在转山劈弯的时候驾驶自信得到很好的保证


方向盘下方的金属装饰以及蚀刻的GTS字体让人感觉好似艺术品一般

用了很新潮的碳纤维光滑面板点缀在中控台,配合隐藏的红线,整个搭配低调中不缺张扬,亲和度很高

从后排看过去各种精致,很有触摸欲望


GTS专属门槛条,这个不是瞎的,到了晚上更烧气,原厂货可比TB搞来自己贴的质感好太多太多了

主副驾驶电调桌椅,还带要不支撑,腰好,大家都好



还是机械表盘最具运动精神

再看一眼这个让人充满欲望的驾驶室

后排独立控制的阅读灯,对家用功能照顾得很到位



自动折叠后视镜方便安全

大众的做工延续到每一个角落




后排不弱的空间


双区独立空调+座椅加热,无论春夏秋冬,都不会拒人于门外

点火初段的扫表动作很刺激





虽然越来越多车开始配备换挡拨片,但真的只有好动力才会有乐趣,当你手指间啪啪连降三挡,转速飙升的到五六千转的时候,那时候你才会感受到你屁股底下这台小钢炮威力有多巨大





后排宽大的副手,放好杯具之后不影响乘客手肘放置的地方

小细节方显人机亲和力

自动启停进步了很多,大可放心使用

MODE模式其实不用太在意,除了运动模式“暴躁”点,我感觉其他几个模式差别不是太大




自动头灯省心


再一次看到小细节,杯座旁边的插卡口,高速拿卡再也不用乱丢

手套箱稍微小了些,这里的USB接口用来连接手机映射到屏幕正好

依旧不忘记的CD机和多媒体存储卡槽,还有可控温的手套箱,一瓶冰可乐在夏天多惬意


再再一次小细节,副手套箱的四个硬币插槽

即便不点火,坐在驾驶位上玩玩拨片都是好享受的事情


内圈环绕的红线,到夜晚还配以氛围灯,运动气氛相当浓烈



###超级试驾员###


最后编辑于2016-10-24 13:35:12
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