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一见钟情 17款280舒适版Lamando提车分享 更新
1 1011 发布于 2016-11-28 12:36:53 只看楼主 热门标准
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现在馒头已经跑了2000多公里了,想着到3000的时候做了首保再来更新帖子,也好给家友们更多有价值的信息,前两天也是太忙,忙的竟然没抽空来踩踩之家,难得昨晚有空逛逛之家,不知作业已经上了精选还上了首页,家友们的回复与祝福99+,真是受宠若惊了,在此,感谢之家,感谢编辑,更感谢各位家友的热情捧场
于是,今天赶忙抽出时间来把作业更新了,所以,为什么突然决定提前更新了?说来真是惭愧,无奈楼主才高八斗,却载在大众这一跟头上,哎......好了,X装完了,赶紧来认真的说明下
问题一,图23中,楼主对后车门下方钢梁上的PVC涂层--(请原谅楼主之前并不知道那是PVC涂层,真是太愚昧,至少得先问问度娘,哎......)误以为车子制作工艺导致,还好眼力见好的家友及时进行解答,也让楼主及疑惑的家友们得到一个正确的解释
问题二,图31中,(情况雷同)楼主对车尾280TSI标示进行解读时,头脑一热,把0000与VW的命名方式搞混淆,0000的百公里加速G值错误的写为VW的扭矩近似值,真是“罪该万死”,还是眼力好的家友点明了楼主白痴般犯的错误,避免了对还不明真相的家友们的误导,楼主真是罪过了...
还有一个问题是,楼主在回复中看到许多家友想入楼主更换的mib,所以有必要在此声明一下,因为在店里更换mib的时候,考虑以后应该不会再换回,所以当时直接以行情价抵了店家,在此,对诚心想要收楼主拆卸的mib的家友们感到十分的抱歉
最后,再次感谢家友的点评以及回复,如有其他不正之处,还请多多包涵,多多指点,感谢
车子提回来已经半个多月了,前段时间太忙,趁着这两天有些空闲,天气也好,特地把车子洗了一遍,拍些照片,给之家交个提车作业
车子是老姐的,因为驾照还没到手,(驾照都还没有,就能先把车给买了,真是够了……)碰巧我现在闲着也是闲着,所以把我喊了过来当回专职司机,等驾照下来了再解雇我(心机woman)……
老姐不懂车,也是第一次买车,前前后后问了不少人,还是做了些功课,大概之家的热销车型都看遍了,最后给定下在高尔夫,速腾,福克斯,英朗还有名图中选(因为老姐也有些许情节,所以一开始推荐的思域,轩逸,没有考虑就直接pass了……)
老姐工作忙,没法去各家4S店看车试车,不容易抽出一天时间,就说先去看看高尔夫,当时我还在家,老姐带着一个同事一起去了,也没说当天买,只说去看看,然后,然后就直接订了……订的就是这一见钟情的“辣馒头”(真是女人心,海底针)……
回来老姐才打电话来说,车子已经订好了,等一周后就可以去提,我很惊讶,这么快?老姐说,订的不是高尔夫,是凌渡,我听到后是一脸懵逼,我问她,咋突然就换了,高尔夫不好么?她说,车子有点小,还没有车屁股(老姐不懂什么三厢两厢,只知道两厢的就是没有车屁股……),感觉不安全,我说,那其他的不看了么?不急第一天就买吧!老姐说不看了,也没时间,同事的朋友在,给了优惠的价格,可以了,而且比高尔夫好看(因为车子是给自己买,老姐亲自上阵,试驾了一番,说感觉不错,也是佩服销售的勇气,没证的还敢领上路,估摸着是不知情吧)……额,这,好吧!车都订好了,那还能说啥……老姐的性格也是如此,当机立断,这样也好,省的犯纠结……
一周后车子提回来了,每天也就老姐上下班代步,偶尔需要接送些客户,目前开了1500多公里,油耗有点高7.3,不知道后期油耗会不会降点,刚提车着急赶时间,跑了高速,80.90偶尔过百,而后两天也因为处理急事高速来回跑,说到这里,想跟家友们探讨一下,有的人说新车最好不要跑高速,避免发动机磨和不佳,还有的说最好多跑以便拉高转速,让发动机更好磨合,参考了一些网文及个人见解,我认为新车跑高速应该是没什么问题的,而跑高速并不等同于拉高转速,拉高转速确实能更好磨合发动机,但就目前汽车制造工艺已经相对成熟来说,车子出厂检验已经处理过,并不需要车主再费心去拉高转速,手动挡车型还好说,但对于自动挡车型,基本过2000转速就已升挡,而拉高转速至少要在3000上,再费力踩油门也是徒劳,所以如此所谓的拉高转速是不太明智的,其实新车磨合,注意不要激烈驾驶,不要走地形复杂路,合理运用档位行驶,不懂之处再多看车辆使用说明书,大概就差不多了
说的有点多,开始上图(老姐工作忙,楼主也还没媳妇,所以车模就没了...),还有驾驶体验及用车感受附图来说,照片手机拍摄,图片效果不佳请见谅,谢谢

上市不到两年的时间,就已经俘获了不少“辣粉”,除了信仰,重要的就是颜值了,说实话,大众把绝大部分国人的审美猜的透透的,无论是全球车型还是特供车型,都能掀起一层波澜,膜拜

第一眼就俘获了老姐的芳心,说真的,很强势

静静的pipi也流露出大众特有的气质~

45度,欣赏的绝对角度

+1

正脸,确实宽…

车身不到4.6,轴距一般,但低矮的车身设计还是让其有点跑车的感觉

45度的pipi?

+1,有点曝光,尴尬了…

还是pipi,相比前脸要文静一些

侧身的腰线

笔直的延伸到车尾,我对这种腰线也是毫无抵抗力~

卤素大灯…快上二十万的车了,没有LED日行灯也就忍了,还没有氙气大灯,大众绝对会做生意

雾灯及转向辅助照明灯,晚上效果确实好

右侧尾灯,LED亮度很好,识别度也高,280是满满的逼格

左侧尾灯(单个后雾灯),为什么还是习惯叫上海大众……

B柱下方的连接处有橡胶条,有一定的隔音及保护作用

C柱下方的没有(后来才发现是直接贴在了车门上…)

A柱如是

车头稍短,但视觉效果还不错

车尾的流线型设计也可以

主驾驶门把手,没有无钥匙进入系统,但至少没有把钥匙孔暴露出来……

这里不知道是什么情况……

车头翼子板接缝很均匀

车尾+1

左后视镜,只集成转向灯,不带电动折叠,停在小车位还得下来自己掰……

右后视镜,这样的造型设计有利减少A柱盲区,也降低了风阻

忘了还有夜间照明灯……(也有人说是迎宾灯,到底叫啥?)

V W尾标,集成后备箱开启,及倒车影像摄像头,挂入倒档时候,隐藏摄像头会自动弹出(逼格又高一级~)

“上海大众”,“上汽大众”,哪个习惯?

所谓的加速G值……

再来一张腰线,动人,美

+1

前后轮一致的规格 225/50 R17

德国马牌

单边共双出的尾喉

微微凸起的小尾巴,增强向下压力~

天窗

看着大开着就小了…




可以,有点“胸”...

中控一览

真皮方向盘小巧手感很好,外加平底的造型设计营造出赛车的感觉(又是一波逼格~)

左侧的定速巡航,虽然高速走了几波,但一直没用…懒得用…

右侧的行车电脑控制及蓝牙电话

提车第二天更换的大屏…主要是为了地图,虽说多数网友推荐手机,但个人觉得还是车载的用着习惯……(请原谅我的low)

附图1

2

3

4不忍直视...

5

完成图~

传统的不能再传统的大众风格……

小小手套箱

简洁的车灯开关及大灯高度可调

踏板很轻,比方向盘还轻,真的

主驾驶车门,然而并没有什么亮点…

车门锁及后视镜调节、加热

四门车窗一键升降

前挡风玻璃出风口

+1

车内照明灯(LED)开关及天窗开关

天窗规格一般,但视觉效果真的不错

换个角度

出来看看

细节

自动空调,可能是新车的原因,降温效果真不是盖的,堪比中央空调…

虽是高功率版,但还是1.4,所以不是1.8的湿式DQ380,不过,日常驾驶动力传递效率还是可以的

左侧电子手刹及自动驻车,右侧发动机一键启停

中央扶手前的储物空间

拉开板子是两个杯架

效果图,参照物小瓶农夫山泉,稳稳地

中央扶手的储物柜,平时放些证件很好

主副驾驶的遮阳板都带化妆镜及照明灯

眼镜盒

副驾驶前的储物箱,空架的位置是高配车型的CD机,左侧的旋钮是下方空调出风口的开关,高温天气还是有些作用

主驾驶手动调节座椅

主驾驶侧气囊

左侧后视镜,感觉有些小,视野不够

右侧后视镜+1

左前车门,关门声就是不一样

左后车门

前排座椅

后排座椅

前迎宾条

后迎宾条

现在知道“辣馒头”为什么宽了?

换个角度

+1

后排出风口

凸起高度较高,影响舒适

后排座椅整体很柔软

后排中央杯架

中间也有头枕,提升了后排舒适度

后排阅读灯

后排车顶拉手带挂钩

B柱的挂钩实用性更高

前后门开启度挺大

前门储物格

后门储物格

后备箱开启角度很大,开口也不错,横向空间好,车“宽”嘛...

就这么直接的暴露出来...好歹用块塑料板遮挡一下,真是会赚钱

左侧儿童安全座椅的锚定接口

右侧+1

没有隔板,东西容易掉出来,说白了,没啥用...

凸出的车尾雨天装满沙土,简直了...

车头精简的线条

换个角度

1.4T高功率,很工整的发动机舱

液压杆,支撑性不错

多看一眼

再看一眼

还看

清晨的第一缕阳光~

偷拍

攻击力十足的角度

换个场景,还是一样的美

前排的兄弟速腾,还有K2,颜值绝对第一

名副其实的镇楼...

钥匙认证

+1

海南的美确实独特

小兄弟,今晚秋名山见

走过长长的沙滩,面对着蓝天、大海,还有那梦想的远方......编不下去了

妹子,你们干啥?

上次一熊孩子捡贝壳光脚一滑栽个跟头,逗得不行...

夕阳西下...(请原谅我,一到这种时候就会忍不住想成为一个诗人...)

大海的声浪可不比那些V6V8差~

安好
今天的作业做完了,明天又有新课,人生就是如此“keep moving...”
后续如有新动态会及时更新,只有用心写过的家友们才知道完成一篇精彩的作业是多么不容易,所以,不足之处还望轻喷,在此再次感谢各位家友留下脚印

最后编辑于2016-12-13 18:53:15
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