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从小就对车很感兴趣,那时候手上的玩具车是那种需要用手推着走的,地上、桌上,都是它的跑道;稍微大一点了,只要在电视上看见一台比较酷的车就常常幻想自己开着它去兜风的情景;再大一点,大概是高中时,就对汽车板块的新闻比较感兴趣了,所以在汽车之家也是潜水了好多年,关注过很多款车型,直到两年前大众NMC概念车的发布,从此沉沦了···
那说到对手动挡的热爱,更多可能是因为先入为主吧,考驾照时教练的思想就是“开车当开手波,手波必选大众”,确实,那时候老捷达上面的手动变速箱用着很顺手,所以也就是那时候教练随随便便一句吹水的话,为我之后钟爱手动挡埋下伏笔。
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购车经历:
今年三月份深圳的一个团车活动,那时候找销售了解手动凌渡的情况,可他却一个劲的跟我说买手动会后悔,并且很难订到车,想说服我买自动,可是我坚持的东西是基本不会变的,就直截了当的跟他说只买手动,还必须是高配手动,等多久都愿意,他也知道多说无益,直接要求我交一万定金,说怕到时候我反悔他手动订回来卖不掉,并且等厂家排产大概需要三个月之后才能提到车,好吧,我等,刷卡走人···
峰回路转,回去后没两天销售打电话说宁波有台现车,280,白外黑内,果断要了
由于凌渡近段时间价格跳水厉害,在路上碰到的越来越多了,为了让她看起来更别具一格(更有**),从此走上漫漫改装路···
前段时间天窗有异响,不仔细听的话听不出来,不过最近又不响了。江湖传闻,这是大众通病,看来我买到的是真大众,很欣慰
现在开始上大片了!昨天凌晨五点多开上本地“秋名山”山顶,取景,拍照,哈哈(所有照片均由单反拍摄,小心流量哦)
换了更大尺寸的轮毂,以及抓地力更好的倍耐力龙胎,所以,油耗肯定是会上升的,大概跑市区会高一两个油吧,并且倍耐力相比原厂马牌胎噪也稍大一些,不过这些都没关系,为了更高的颜值这点小牺牲可以接受
好了,看了这么多大片,最后做个总结吧!提车至今已经跑了六千多公里了,除了前面提到的天窗异响,其他小毛病没有,手动只要不堵车开着还是很爽的,转速稍微高一点换挡的话涡轮迟滞基本没有。不过如果堵车时间久的话是会让你怀疑人生的,因为凌渡离合器的结合点比一般的车要高一点,所以压半离合的时候脚会比较累,可即便这样,如果让我再重新选一次的话我还是会选她!车无完车,不管哪个品牌,哪个车系,只要你在享受她带给你乐趣的同时也能包容她的缺点,那就值得拥有!
为什么说是深圳第二帅280MT呢?抛砖引玉,我希望有人能整出一台更帅的顶配版手动(其实是想说我称第二,谁敢称第一呢?怕被打,还是算了
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