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从人生的第一次看车展，本田在2013广州车展发布了小型SUV概念车concept-V，第一次广汽本田正式发布了旗下全新的小型SUV，既然是缤智，我想价钱应该和昂科拉那些差不多，应该是自己能承受范围内的。

从此缤智开始就幻想，这不就是我第一台车吗？帅气的外观，强劲的LED灯，简直是太霸气了。

从而一次一次地幻想那车在我面前的场景和想象自己坐上去飞驰，在街道上，在马路上，在人群中，周围的目光，那回头率。那简直就是一见钟情的感觉啊。

而其高层领导在在2014北京车展上接受媒体访问时透露，该车将于2014第四季正式上市，我定必下定决心等。

并不知道大家对缤智的售价是如何看待，发布价格后都是骂声一片。其实在上市发布会后，我都纠结了几天，虽然说本田缤智的外观很大程度上就是移植了新一代本田飞度的前脸，由飞度的底盘开发而来。论坛上有很多车友都说，缤智其实就是一台加高底盘的飞度，售价还要这么贵，还不如买一台飞度，把4个轮子换了，就是飞度了。那么问题就来了，缤智是电子驻车，要怎么改能把飞度也变成电子驻车的呢？对于拍照人喜欢的全景天窗，飞度又何来？飞度顶配都不带倒车影像，这也得后期改吧？所有东西都加起来，其实就是一台缤智和飞度的钱，其最具重要的是，这个帅气的外观。细心对比一下，所以最后还是进入了等车阶段。

缤智的套路和其他的小型SUV是一样的：创酷是基于爱唯欧、2008源自208、翼搏源自嘉年华等等的这些，其实都离不开同平台研发，无论是小型SUV、紧凑型SUV或中大型，都是基于同平台研发的，但是售价却又贵上不少，想想这些问题都是日常经常遇到的，当然讨厌和喜欢的理由都可以有很多个，每个人都是以自己的思维方式去思考，选择与拒绝都是一念之差，我不想带给大家过多的个人思维，我属于一个早买早享受的人，我只是想说出自己的观点，不喜勿喷哦，我幼小的心灵受不了大打击。

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下面来说说大家比较关心的问题:

1.这车的动力如何？

现在提车的都是1.8的，开了2天，觉得动力方面和朋友之前的2.0的CRV很像，可能因为都是本田的调教，CRV既比缤智重这么多，动力比较扯平。不开省油模式之前，轻轻一脚就感觉到车速加快，继续踩深一点点，就有推背感了（这里说明一下，这里说的油门最多都是踩一半，因为是新车，不太舍得）。平时坐满人和拉一些小货的是绝对没有问题的，但是对于创酷或者昂科拉那些涡轮增压的对手，还是有点乏力的，但是绝对不是弱小，是更加舒适。

2.这车的油耗如何？

在提车的时候，我加了400块油，到现在大约跑了一百公里，现在看那车还可以跑390公里，油耗这话我已经没话题说了，大概是这样，别问我多少个点，我难回答，新车的点数都是不太准的，相比现实更加直观。

3.这车的噪音大吗？

缤智的噪音对比其他对手的小型，都属于优胜者，成绩紧扣紧凑型的SUV。但是我没有实质测量过，自己也没有这方面的工具，都是个人感受，在正常的开动的时候是不会影响在车内通话，噪音密度还是比较让人容易接受，而比较明显的是路噪声，高速暂时未发现有小噪音。(有网友对这个话题比较有争议，说我是4s店或者厂家的托，我的观点我已经清楚地说明——对比其他对手的小型suv，自己非要对比豪华车，我没办法。）

4.这车的灯亮度够吗？

广本在普及LED大灯，这一点值得称道，开启近光灯的效果明亮通透，远光灯的效果简直是亮瞎我*眼，强烈建议大家在非高速路上千万别开远光灯，顾己及人，这也是生命安全。

5.这车开着舒适吗？

这车的舒适性可以和CRV的比美，座椅包裹性刚好，柔软度适中，不过底盘略硬，过一些坑坑洼洼的会有一定程度的影响对它的打分，不过其他方面就是维系了本田的一贯传统和舒适。

6.这车音响效果如何？

之前有一位网友问我这音响是什么牌子的，我到现在都无法回答，至少我没刻意地去留意它，音质不错。清晰度高，不过低音效果有点失分，中音和高音效果给力，对于一个汽车影响来说，总体非常满意，不比20多万的车差。

7.这车空间大吗？

缤智在同级别的的尺寸非常具有竞争力，2610mm的轴距傲视群雄。在逍客上已经算得上紧凑型-的SUV了，但本田既然把它叫SUV。这轴距被很合理地利用了，后排空间对于我这种173身高的人来说，还有腿部2拳多的距离，不过中间位置微微拱起，中间的位置会因此变得很小，很不舒服。后排坐3正常身材的人是可以接受的，但是我比较建议后面坐2个大人和中间坐着一个小孩，舒适度会高很多。在座椅地下还是镂空的，在一家大小出去购物的时候，一些衣服可以往座椅地下塞。座椅还可以4-6放倒，座椅还是可以往上抽起来，可以放更多的东西。

不过座椅前排有点失色，我想本田这车是为我量身定做的，前面空间腿部大约还有1圈，头部空间也大约有1圈，昨天我一个185的朋友坐上去，第一感受就是差点顶到了，腿部大约还有2指的距离，头部大约还有3指，虽然顶不到，但是多少都会有影响。

尾箱空间可以说是同级最大的，没有之一，比其他对手大不是一点点，无可置疑。我现在现象不到差不多大的车型，又没有CRV、途观这些紧凑型SUV的这么大，但是也不是小很多，本田的实用性是非常高的。

8.这车开着放心吗？

说着这车放心，还得谈谈最小离地间隙，缤智两驱车型则为185mm，比起CR-V的135mm强多了。悬架方面，缤智采用前麦弗逊式，后扭力梁式悬架在拍照期间我直接冲上路基（时速很慢）。那么问题来了，坐在缤智车上并没有一个高高在上的感觉，反而更像一台比较高的轿车，操控性能也偏向轿车，座位也不比轿车高多少，185mm的离地间距用到何处了？知道的朋友可以帮我回答一下。

还有其他问题的请留意，我日后会一一解答和更新帖子。

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最后说说这个车的优点和缺点，可能上面已经说了。

先说优点:

1.动力充足，踩油门就走。

2.油耗低、省油。

3.强劲的灯光，夜晚开车放心，普及的LED灯，帅气十足。

4.座椅舒适度不错，多变式座椅，实用性高。空间大，置物槽和水杯位置多。

5.驾驶感受好，操控性可以和轿车比美。

再说缺点:

1.前排空间腿部头部空间小了点，可能高的人会有点压抑。

2.底盘有点硬，过坑坑洼洼的路段舒适度失分。

3.后排中间座椅略凸起，对于成年乘坐长途影响舒适度。

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相信大家都不想听我再说废话了，到了上图的时间了，那天下午在上班的时候，就接到4S店销售打电话过来说你的车到了，明天早上就可以过来提车了。那个心情是非常激动的，我就回答问:现在不能提车吗？他说现在都下午4点了，你来的话我就要下班了，我最后都奈何不了得跑了过去。不过这还得多谢这位销售比较好，最后还是为了我提车而加班呢。

交完钱办完手续后，直接开车走了，连车都没洗，为了拍照，第二天在外面花了20元洗车（没想到广州这个地方，人多车多，洗车比我老家的还要便宜）。

送上几张洗车的花絮,相信看过缤智的人多，看得别人洗车多，但是没看见过缤智洗车的吧？相信这是论坛第一个。

洗完车就来到白云国际会议中心，拍了几张车的腰线就被保安赶走了，还早还没到收停车费时间。果断换地点再拍。






逗了一圈，在路边找到了一款景色还可以的新建的大厦，开车冲上人行道，拿起相机，先拍拍尾部。

车身侧面，不一一介绍了，多个角度拍起。

车头正面，帅气吧？


据说要大鹏展翅才能加精，我也要赶上这个潮流。

拍拍花絮,谁的儿女，快来认领。看见2个中学生就手拖手走过，还盯了我2眼，爱情万岁。






试试打灯拍一下内饰，移动闪光灯太麻烦了，技术有限拍不出整个中控的效果，可能是闪光灯不够，灯放左右的话，仪表上面的光又暗了，放左前的话，副驾驶部位黑乎乎的，图片就不发出来献丑了。下次买过几盏灯再拍一组全内饰的，现在就先看着细节，太计较。

有网友说这些内饰有拼图嫌疑，其实只需看灯光，看相机处理的细节密度，全部都是一样的，图片都是都没有压缩过的。拍了一大组，自己还在网上买了一堆产品改装的，还想试试安装后的效果拍几张，就是怕被说广告就不发出来。

如果有网友喜欢的，以后都会出一篇改装帖子。

最后是认证神器。

欢迎各位来交流开车乐趣或者拍照技术。

谢谢观看。