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缤智改装雨刮喷水嘴——水柱改喷雾+止水阀
经过长时间的摸索，发现缤智的喷水用起来很不舒服，所以先看了看有没有原车喷雾型的喷水嘴，但是找了很久，也问了很多人，都没有原车原位能够匹配的，所以，只能找替代品了，但对于我这个不喜欢动原车件的饼子来说，无疑是又纠结了很久……最终还是动手了，同时还加了止回阀，也叫止水阀……
自认为改喷雾的优缺点……
好处：出水为扇形水雾状，雨刮刮水均匀，加了止回阀后无需等待，能迅速出水，延长雨刮寿命
缺点：水雾迅速铺满整个前挡玻璃，会导致1秒左右的视觉模糊，高速或在复杂路况行驶时可能存在安全隐患
废话就不多讲了，还是直接进入正题吧，首先肯定是准备工作，直接看图…↓↓↓
自认为改喷雾的优缺点……
好处：出水为扇形水雾状，雨刮刮水均匀，加了止回阀后无需等待，能迅速出水，延长雨刮寿命
缺点：水雾迅速铺满整个前挡玻璃，会导致1秒左右的视觉模糊，高速或在复杂路况行驶时可能存在安全隐患
废话就不多讲了，还是直接进入正题吧，首先肯定是准备工作，直接看图…↓↓↓
各种工具和材料，其中胶管是原来奇瑞车上用的，如果没有，建议大家还是买原车那种黑色橡胶管，耐温性较好，不容易老化
纠错：图中3M胶宽度应该是0.5-0.6cm，不是mm
纠错：图中3M胶宽度应该是0.5-0.6cm，不是mm
喷雾型喷水嘴，没有原车匹配的，只能找替代品了，这是丰田、比亚迪某些车型用的，是目前我发现的匹配度最高的喷雾嘴，马云家有很多
止回阀（一定要注意：箭头标示方向为水流方向，接反了不会出水）
将引擎盖打开，把原车的喷嘴拔下来，如果不好拔，可以用开水软化一下橡胶管
拔下来后的喷嘴卡位，注意要把橡胶管稍微多拉出来一点，弹回去了就需要拆隔热棉了，卡位宽14mm，这个尺寸很重要一会改喷雾嘴用得着
把胶管剪两小截，用开水软化一下，对接止回阀的出水口……
顺便给大家普及一下止回阀的作用：它可以把雨刮水关在止回阀处，不会回流到喷水壶，这样一来，当开启喷水时能瞬间出水，就不会几秒后出水，减少雨刮片干刮，延长雨刮寿命。
顺便给大家普及一下止回阀的作用：它可以把雨刮水关在止回阀处，不会回流到喷水壶，这样一来，当开启喷水时能瞬间出水，就不会几秒后出水，减少雨刮片干刮，延长雨刮寿命。
对接好的止回阀
用同样的方法，对接喷雾嘴，接好后是这样的
再来一张接好后的喷雾嘴和止回阀
将胶管每个接头位置用准备好的扎带固定，以防脱落。
同时，图中绿色箭头位置，就是需要我们用美工刀修整的地方，14mm宽
同时，图中绿色箭头位置，就是需要我们用美工刀修整的地方，14mm宽
图中标注位置，就是需要我们用美工刀修整的地方，14mm宽
修整位置，再来一张，够清楚了吧，目的只是为了让喷雾嘴能卡进原车卡位
然后就把3M胶粘在图中所示位置，为了能更好的与原车卡位贴合，我粘了两层，用的是1mm厚、0.6cm宽的透明3M胶
然后把止回阀的另一头和原车橡胶管对接，对接时也可以用上面的方法把橡胶管软化一下
完全对接好过后的喷雾嘴和止回阀
最后将喷雾嘴顺着引擎盖的弧度粘贴，贴两层3M胶的目的也是为了能够让喷嘴和卡位能无缝粘连
不清楚？再来一张，大家看看箭头位置，是不是很合适？！只是后面多了一个洞（图右上方），如果介意，可以用蛇胶之类的堵住
完全改装好过后的效果，几乎跟原车无异
再来一张完全改装好过后的效果，几乎跟原车无异
喷雾，比原车的水柱看着舒服多了
再来一张喷雾……
此次改装到此结束，最后介绍一下费用……
胶管：以前的，买新橡胶管也才几块钱一米
3M胶：几块钱一卷，能用很多次
喷雾嘴：丰田或比亚迪原厂的很贵，几十块吧，我买的副厂件，4RMB/只
止回阀：4RMB/只，没什么型号可言，汽车喷水用的都可以
其它工具就不多说了，应该家家户户必备的……
所以，这次改装可以说是最便宜的了……
最后，斑竹，跪求精……
此次改装到此结束，最后介绍一下费用……
胶管：以前的，买新橡胶管也才几块钱一米
3M胶：几块钱一卷，能用很多次
喷雾嘴：丰田或比亚迪原厂的很贵，几十块吧，我买的副厂件，4RMB/只
止回阀：4RMB/只，没什么型号可言，汽车喷水用的都可以
其它工具就不多说了，应该家家户户必备的……
所以，这次改装可以说是最便宜的了……
最后，斑竹，跪求精……
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qiongfengle 2016/12/05 18:13:08 发表在 5楼
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值得表扬
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一直都佩服动手能力强的牛人！！
游客
